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Noticias 2023, Casi se me pasa, casi... |
Jan 1 2023, 11:43 AM
Publicado:
#101
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TENISTA Grupo: Members Mensajes: 36.065 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 |
Audi estará preparado para suministrar más motores si es necesario
La FIA podría llegar a requerir a Audi suministrar motores a más equipos y estarán preparados para ello. Audi afrontará un desafío muy duro con su llegada a la Fórmula 1 de cara al próximo cambio de reglamento de motores en 2026. Sin embargo, puede que este proyecto sea aún más duro, puesto que podrían tener que motorizar a más equipos de los esperados. Motorizar a más de un equipo Y es que Audi entrará como equipo propio, tras su unión con Sauber, a partir de 2026. La marca de los cuatro aros consiguió así su plaza para poder entrar a la categoría reina cuando ellos deseaban hacerlo. Con esta unión, Sauber, el actual equipo Alfa Romeo, pasará a llamarse Audi, y tanto chasis como motor serán diseñados y producidos por la marca alemana, los cuales comenzarán con sus pruebas en pista del motor en 2025. Sin embargo, podría ser que la FIA les pida suministrar motores a otros equipos, y es algo que ya saben. Según las normas, si un equipo se queda sin motorista, el motor que menos equipos esté motorizando se verá en la obligación de motorizar a dicho equipo. Audi espera no tener que hacerlo, pues su plan, tal y como ha contado Adam Baker, CEO de Audi Formula Racing, es el de tan solo motorizar a su propio equipo, por lo que esto cambiaría los planes de la marca alemana. “Podemos ser requeridos por la FIA para suministrar motores según las normas”, confirmó Baker en una entrevista por AS. “Si eso sucede, estaríamos preparados, seguro. Pero en este momento no estamos buscando un equipo cliente, es demasiado pronto para eso. Nos centraremos en nuestro programa como fábrica”, añadió Adam. Un desafío único Más allá de eso, el equipo Audi sabe el bonito desafío que tiene por delante, puesto que la llegada a la Fórmula 1 siempre supone un nuevo reto. Además, tendrán tiempo suficiente para prepararse, pues aún restan tres años para su llegada. “Somos conscientes del desafío que tenemos por delante. Es atractivo para Audi entrar en 2026 porque lo decidimos con tiempo. Tenemos 42 meses hasta la primera carrera. En los últimos 30 años, debe ser una de las decisiones con mayor antelación de cualquier fabricante”, contó el australiano. “Además, en 2026 empieza un ciclo reglamentario, cuando habitualmente otros han entrado a mitad de un ciclo. Cambiarán las unidades de potencia, pero también el chasis. De alguna forma, se puede resetear la ventaja de los competidores con experiencia en el pasado, y facilita que los nuevos constructores puedan ser competitivos”, continuó el de Audi. ¿Podrá ganar Audi? Y los objetivos de la marca de los cuatro aros son claros con su llegada a la categoría reina: ganar. Pero, esto no será sencillo, por lo que tendrán que pasar varios años con el proyecto para lograrlo. Los objetivos que se marcan, siendo realistas, será los de ganar a partir del tercer año, o, lo que es lo mismo, en 2029. “Queremos ser competitivos en tres años. Es un objetivo realista. Queremos competir por victorias en el tercer año”, declaró para cerrar Adam Baker. https://www.caranddriver.com/es/formula-1/a...tores-fia-2026/ -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
"Modo Positivo ON" "Pedro volverá" |
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Aug 22 2023, 06:17 PM
Publicado:
#102
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TENISTA Grupo: Members Mensajes: 36.065 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 |
Alonso: "Si pudiera retroceder en el tiempo, elegiría ganar un campeonato con Ferrari"
El asturiano no cambiaría nada de su carrera deportiva, pero lamenta no haber sido campeón con Ferrari Sostiene que le gustaría "tener más recuerdos" de algunos momentos que ha vivido en la categoría El paso de Fernando Alonso por la Fórmula 1 ha estado lleno de emociones. Desde las alegrías que le propiciaron los campeonatos del mundo con Renault hasta la decepción que le causó el hecho de no haber podido hacer lo propio con Ferrari. Aun así, lo que más lamenta el piloto de Aston Martin es no haber disfrutado más de su día a día en el 'Gran Circo'. Fernando Alonso es el hombre que acumula el mayor número de Grandes Premios disputados en Fórmula 1, con una cifra de 370 carreras desde su debut con Minardi en el GP de Australia del año 2001. Desde entonces, el español ha cosechado un palmarés envidiable que consta de dos títulos mundiales, 32 victorias, 104 podios, 22 Poles y más de 2.000 puntos, habiendo competido para Renault, McLaren, Ferrari, Alpine y en la actualidad, para Aston Martin, lugar donde ha logrado regresar al podio y soñar con la famosa victoria número 33. Sin embargo, con una trayectoria tan larga en la categoría reina, es normal que también haya habido momentos decepcionantes. Pues ante la pregunta que le han hecho a Fernando en el podcast High Performance sobre qué cambiaría de su carrera deportiva, el ovetense afirma que le hubiese gustado ser campeón del mundo con Ferrari. De todos modos, Alonso es consciente de que lo ocurrido en aquellos años 2010 y 2012 estaba fuera de sus manos, por lo que no ve motivos para arrepentirse. "Es difícil decir realmente una. No suelo pensar mucho en eso, pero probablemente lo haré", ha dicho el bicampeón. "Si retrocedes en el tiempo, cambiarías algunas cosas. Ganar un campeonato con Ferrari será probablemente lo primero que elija si puedo retroceder en el tiempo. En 2010 y 2012 estuvimos a pocas vueltas de ganar un campeonato, y eso probablemente podría haber cambiado un poco el resultado de muchas cosas, y la historia detrás de algunas otras. Fue decepcionante perderlos, sin duda", ha comentado. "Debido a que esto es difícil de cambiar, nunca se sabe. Dependes de muchas otras personas, también de otros equipos, del rendimiento de los coches y de otros factores. Es difícil arrepentirte de algo, porque básicamente está fuera de tus manos", añade. Muchas veces, la vida que tienen que llevar los deportistas de élite les priva de disfrutar más de cada momento. En el caso de Fernando Alonso, sostiene que si pudiera repetir de nuevo su trayectoria tal cual ha sido, sólo trataría de acumular más recuerdos de los momentos que ha vivido en la Fórmula 1. Al fin y al cabo, es normal que debido a lo centrado que debes estar en rendir lo mejor posible a veces olvides que el deporte, aunque sea tu trabajo, nunca dejará de ser algo para disfrutar. "Lo que lamento, seguro, es no haber podido disfrutar más de mi tiempo, de mi carrera. Sé que estoy al final y que dentro de unos años tendré una nueva vida sin conducir. Cuando mire hacia atrás en mi carrera, veré muchas cosas buenas, como buenas amistades y experiencias increíbles, pero siempre pienso: 'Debería haber disfrutado más'", ha explicado. "Si tuviera la oportunidad de vivir mi vida exacta una vez más, tal vez no cambiaría nada en mis equipos o mis elecciones, o el posible título con Ferrari o lo que sea. Simplemente cambiaría para vivir un poco más todos esos momentos e intentar tener más recuerdos de los mismos. Gané el campeonato en Brasil en 2005 y 2006, y casi no recuerdo nada de esas tardes y noches, lo cual es triste, así que este es el tipo de cosas que cambiaría", ha señalado Fernando Alonso para concluir. https://soymotor.com/f1/noticias/alonso-si-...ato-con-ferrari -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
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