PREVIO/CARRERA AUSTRIA 2023 Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE AUSTRIA 2023

30 – 01 - 02 de Julio de 2023
Spielberg, Austria.

Web Oficial del Gran Premio: Projekt Spielberg
En Google Maps: Red Bull Ring



Red Bull Ring

Primer Gran Premio: 1964
Longitud: 4.326 km
Duración de la carrera: 71 vueltas
Record Vuelta Rápida: 1:05.619 Carlos Sainz (2020)
Piloto con más victorias: Alain Prost (3)
Piloto con más poles: Niki Lauda (3)
Equipo con más victorias: Mclaren (6)
Equipo con más poles: Ferrari (7)

El circuito.

Una vuelta al circuito. Conduce... Max Verstappen


Ganadores del GP AUSTRIA:
Zeltweg
1964 – Lorenzo Bandini (Ferrari)
Österreichring
1970 - Jacky Ickx (Ferrari)
1971 – Jo Siffert (BRM)
1972 – Emerson Fittipaldi (Lotus)
1973 – Ronnie Peterson (Lotus)
1974 – Carlos Reutemann (Brabham)
1975 - Vittorio Brambilla (March)
1976 - John Watson (Penske)
1977 - Alan Jones (Shadow)
1978 - Ronnie Peterson (Lotus)
1979 - Alan Jones (Williams)
1980 - Jean Pierre Jabouille (Renault)
1981 – Jacques Laffite (Ligier)
1982 – Elio De Angelis (Lotus)
1983 – Alain Prost (Renault)
1984 – Niki Lauda (Mclaren)
1985 – Alain Prost (Mclaren)
1986 – Alain Prost (Mclaren)
1987 – Nigel Mansell (Williams)
Spielberg
1997 – Jacques Villeneuve (Williams)
1998 – Mika Hakkinen (Mclaren)
1999 – Eddie Irvine (Ferrari)
2000 – Mika Hakkinen (Mclaren)
2001 – David Coulthard (Mclaren)
2002 – Michael Schumacher (Ferrari)
2003 – Michael Schumacher (Ferrari)
2014 – Nico Rosberg (Mercedes)
2015 – Nico Rosberg (Mercedes)
2016 – Lewis Hamilton (Mercedes)
2017 – Valtteri Bottas (Mercedes)
2018 – Max Verstappen (Red Bull)
2019 – Max Verstappen (Red Bull)
2020 – Valtteri Bottas (Mercedes)
2021 – Max Verstappen (Red Bull)
2022 - Charles Leclerc (Ferrari)

Clasificación 2022:



Sprint 2022:



Carrera 2022:



PREVIO/CARRERA GP AUSTRIA 2022

Meteorología para el Gran Premio de Austria.

HORARIOS
Viernes.
13:30 Libres 1
17:00 Clasificación

Sábado.
12:00 Libres 2
16:30 SPRINT RACE

Domingo.
15:00 CARRERA

Horario de emisión de Movistar TV/DAZN:
http://www.movistarplus.es/formula1/calendario-formula1
DAZN

[E.Fittipaldi]

En relación a lo de los límites de pista, como bien señalas Nivola estaban ahí años pasados; al igual que en Moto GP. Y se aplican y hasta ahora no había tanto revuelo. Puede que en Moto GP lo vean un poco mejor para poder ajustar mejor la rueda a la línea, pero también si se pasan, sanción y es lo que hay. En F1, igual es un poco más complicado que lo vean bien para apurar tanto.
Pero igual ese es el detalle de este año respecto anteriores: el tamaño de los coches, cada vez más grandes; y encima, para que se adelanten menos. Ya hubo polémica al principio de la temporada con las cajas de las posiciones de salida. Y esto parece viene producido por lo mismo en mi opinión. Los límites de pista están ahí y se aplican como siempre, no ha habido cambios de criterio respecto años anteriores; lo único que los pilotos con estos coches, no apuran tan bien.
El tema es que en Moto GP tienen sensores en las curvas para detectar que se han salido totalmente de la línea. Igual aquí es lo que ha fallado, un sistema de detección inmediato que ponga en aviso al piloto; y ya, si le caen varias penalizaciones, culpa suya pues ha de tener conciencia de las mismas.