PIRELLI, Con tiempo por delante.... Opciones

[tenista]

Me parece que ya necesitabamos un tema especial, solo para Pirelli

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El inesperado cambio que Pirelli planea en los neumáticos de Fórmula 1
El suministrador italiano estaría preocupado por la carga a la que los neumáticos son sometidos con los F1 actuales y piensan en una nueva especificación.

Ante la sorpresa de Pirelli por los ritmos de los Fórmula 1 actuales, el suministrador de neumáticos estaría planteándose cambiarlos a mitad de temporada, llegados al Gran Premio de Gran Bretaña en adelante.

Pirelli planea un cambio en sus neumáticos
Los datos que se han recogido en el comienzo de esta temporada han sido mejores de lo esperado, siendo capaces de mejorar sus tiempos en cada uno de los circuitos en los que se ha corrido hasta la fecha con excepción de Arabia Saudí. En Azerbaiyán se logró batir el récord de la pista, y en Miami el tiempo de pole fue de casi dos segundos más rápido que el anterior año.

Esto ha levantado la preocupación de Pirelli y estén planteándose cambios. Según informa el medio Racing News 365, los italianos estarían planteándose una nueva especificación de neumáticos más reforzada para el resto de temporada.

Esta nueva especificación llegaría en el Gran Premio de Gran Bretaña en adelante, llegándose a correr con los mismos compuestos en 2024. Este cambio no se hará por alguna preocupación por la seguridad, sino que sería para que los nuevos neumáticos sean capaces de soportar las fuerzas a las que los actuales monoplazas los someten.

La FIA ya sería consciente de las intenciones de Pirelli y la decisión aún debe ser aprobada por el Consejo Mundial de los Deportes de Motor, el cual ya está en curso según informan desde el suministrador italiano.

¿Por qué se cambiará a partir de Gran Bretaña?
El cambio, por tanto, se realizará desde Silverstone en adelante, continuando en 2024. La razón de este cambio es porque en la segunda mitad de temporada llegarían varios fines de semana consecutivos donde los neumáticos son más exigidos.

Entre esos eventos se encontrarían los Grandes Premios de Gran Bretaña, Bélgica, Países Bajos y Japón, los cuatro disputándose en la segunda mitad y donde estos neumáticos podrían ser aún más necesarios.


https://www.caranddriver.com/es/formula-1/a...-neumaticos-f1/