PREVIO/CARRERA ARABIA SAUDI 2023 Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE ARABIA SAUDI 2023

17-18-19 de Marzo del 2023
Jeddah

Primer Gran Premio: 2021
Longitud: 6.174 m
Duración de la Carrera: 50 vueltas (308.45km)

Trazado del Circuito:



El Circuito

Vuelta onboard

Ganadores del GP ARABIA SAUDI:
2021 Lewis Hamilton (Mercedes)
2022 Max Verstappen (Red Bull)

Parrilla 2022



Resultados 2022




Tiempo meteorológico para el GRAN PREMIO

PREVIO ARABIA SAUDI 2022

HORARIOS
Viernes.
14:30 Libres 1
18:00 Libres 2

Sábado.
14:30 Libres 3
18:00 CLASIFICACIÓN

Domingo.
18:00 CARRERA

Horario de emisión de Movistar TV/DAZN:
http://www.movistarplus.es/formula1/calendario-formula1
DAZN

[tenista]

Mi GP

La victoria de Sergio Pérez en Jeddah nos dejó una grata sorpresa, por fin ha podido competir en igualdad de condiciones con Max Verstappen.

Independientemente de la avería de Max en la Qualy, del devenir de la cerrera, del Coche de Seguridad y o de la distancia entre ambos, la verdad es que lo mejor de todo el Gran Premio, ha sido la lucha contra el crono vuelta tras vuelta, hasta el final del mismo.

Quizá Red Bull le ha dado la victoria a su segundo piloto para que este se conforme, o quizás no, pero lo que está claro es que tienen dos posibles Campeones del Mundo de F1 en el equipo.

En Arabia Saudí, volvió a darse la misma circunstancia que en Baréin, los Red Bull están fuera del alcance de cualquier otra escudería. En el segundo stint, tras el Safety Car y en determinados momentos, Red Bull sacaba entre 0,8 y 1 segundos por vuelta a Aston Martin; entre 1,1 y 1,3 segundos a Mercedes; y más de 1,5 segundos a Ferrari (Live Timing en mano).

Creo que tras dos carreras está muy clara la `ecuación´ … Red Bull, Aston Martin, Mercedes, Ferrari y ahora sí, también Alpine: Aston Martin ha dejado claro que los cimientos de su coche son reales. Mercedes lejos de olvidarse del concepto, ha logrado avanzar un paso a costa de Ferrari, y ésta, creo que tiene un problema difícil de superar, pues como todos sabemos, tras dos grandes premios en los que se han dado casi todas las casuísticas que se pueden dar en la Fórmula 1, no ha destacado prácticamente en ninguna. Alpine sí parece haber dado un paso hacia delante para colocarse líder del `furgón del medio´… y McLaren sigue en la cola.

Por último, me gustaría comentar el esperpento, una vez más, de la FIA con la sanción a Fernando Alonso por su posición en la parrilla de salida… ¿Cuántos coches había fuera de su posición antes de la salida del Gran Premio?, ¿cuántos se vieron sancionados?, ¿cuánto se tardó en notificar la última sanción?



Posiciones dudosas en Parrilla de Salida. GP Arabia Saudí 2023: Aparte del Aston Martin de Alonso se pueden apreciar visualmente las posiciones «dudosas» y casi idénticas de al menos el Alfa Romeo de Bottas, el Alpha Tauri de Tsunoda y el Williams de Sargeant… sin que mediara investigación alguna.
Al final, todo ha quedado en un `mar de tinta´ y en cientos de miles de comentarios en las redes sociales, que se resumen en la comparativa de vídeos similares con la misma acción, que no han sido sancionados y que por lo tanto se han tenido en consideración.

Por ese motivo y sin que sirva de precedente, la FIA ya ha confirmado que revisará todo el proceso, para depurar los distintos errores acaecidos y ajustar, así, el reglamento.

Esta vez, al final no ha sido así, pero no hay peor cosa a ojos del público, patrocinadores, televisiones, etcétera, que no ver subir al cajón al piloto que se lo ha ganado.

Dentro de un par de semanas (no puedo esperar tanto), llega Australia, y probablemente creo que veremos más de lo mismo…