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GRAN PREMIO DE ARABIA SAUDI 2023 17-18-19 de Marzo del 2023 Jeddah Primer Gran Premio: 2021 Longitud: 6.174 m Duración de la Carrera: 50 vueltas (308.45km) Trazado del Circuito: ![]() El Circuito Vuelta onboard Ganadores del GP ARABIA SAUDI: 2021 Lewis Hamilton (Mercedes) 2022 Max Verstappen (Red Bull) Parrilla 2022 ![]() Resultados 2022 ![]() Tiempo meteorológico para el GRAN PREMIO PREVIO ARABIA SAUDI 2022 HORARIOS Viernes. 14:30 Libres 1 18:00 Libres 2 Sábado. 14:30 Libres 3 18:00 CLASIFICACIÓN Domingo. 18:00 CARRERA Horario de emisión de Movistar TV/DAZN: http://www.movistarplus.es/formula1/calendario-formula1 DAZN -------------------- CAMPEÓN DE LA PORRA 2007 POLEMAN Ex aequo 2020 |
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Carlos Sainz confía en Ferrari: “El ritmo de carrera es bueno”
El piloto español reacciona con optimismo a una jornada de viernes en que Ferrari pareció sufrir para hacer funcionar el monoplaza El viernes de Fórmula 1 ha vuelto a presentarse algo tortuoso en el box de Ferrari, después de que los pilotos del equipo italiano diesen la impresión de sufrir bastante a lo largo del sinuoso e increíblemente rápido circuito de Yeda. Y es que después de unos entrenamientos libres 1 bastante discretos por parte de los hombres de rojo, la situación no ha dado señales de mejoría para la segunda sesión de pruebas, que han dejado tanto a Carlos Sainz como a Charles Leclerc bastante rezagados, cerrando el top10 con la novena plaza para el corredor monegasco, y la décima para el de Madrid. A pesar de todo, desde la escudería del Cavallino rampante han querido tranquilizar a la prensa y los espectadores, incidiendo en que los datos y la información recabada a lo largo de las dos horas de tiempo en pista del día de hoy, ha sido mucho más prometedora que el inicio del fin de gran premio en Bahréin hace un par de semanas. Ferrari ve posibilidades en Arabia Saudí Así pues, a pesar de los malos registros y algún que otro mensaje de radio menos alentador, Sainz ha valorado el viernes de trabajo en un circuito harto complejo: “Ha sido un día intenso aquí en Yeda. Este circuito es poco común y tiene unas características muy particulares que exigen de un trabajo específico para dar con un buen balance”, establece el piloto español de Ferrari, respecto a las peculiaridades de la pista saudí. “Todavía podemos encontrar algo más de rendimiento, pero en general el coche está en una buena ventana. El ritmo de carrera ha sido bastante bueno y mañana pondremos nuestra atención en exprimir al máximo la sesión de clasificación”, resume el ‘55’, quien mantiene la satisfacción y esperanza a rasgos generales, sobre un fin de semana que solo acaba de empezar y en el que esperan poder sacar más rendimiento del SF-23. Todo ello a pesar de las sensaciones ambiguas que dejan estas dos sesiones de entrenamientos en la casa italiana, y teniendo en cuenta que Charles Leclerc penalizará después de haber agotado tras solo una carrera, el número de centralitas electrónicas de las que dispone cada equipo para toda la temporada. Conviene recordar que desde la Scuderia que ahora dirige Frédéric Vasseur, identificaron el desastre de Bahréin como una carrera complicada por las características del SF-23 en la que además todo saltó por los aires tras el abandono de un Charles Leclerc que aspiraba a subir al podio. Por el contrario, los italianos confían en que las condiciones del asfalto y la pista favorezcan la velocidad punta de la nueva propuesta de Maranello, y mitigará la abrasión de los neumáticos que sufrió sobre todo Carlos Sainz en la carrera inaugural de la temporada. https://www.caranddriver.com/es/formula-1/a...rrera-es-bueno/ -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
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