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Audi estará preparado para suministrar más motores si es necesario
La FIA podría llegar a requerir a Audi suministrar motores a más equipos y estarán preparados para ello.

Audi afrontará un desafío muy duro con su llegada a la Fórmula 1 de cara al próximo cambio de reglamento de motores en 2026. Sin embargo, puede que este proyecto sea aún más duro, puesto que podrían tener que motorizar a más equipos de los esperados.

Motorizar a más de un equipo
Y es que Audi entrará como equipo propio, tras su unión con Sauber, a partir de 2026. La marca de los cuatro aros consiguió así su plaza para poder entrar a la categoría reina cuando ellos deseaban hacerlo.

Con esta unión, Sauber, el actual equipo Alfa Romeo, pasará a llamarse Audi, y tanto chasis como motor serán diseñados y producidos por la marca alemana, los cuales comenzarán con sus pruebas en pista del motor en 2025.

Sin embargo, podría ser que la FIA les pida suministrar motores a otros equipos, y es algo que ya saben. Según las normas, si un equipo se queda sin motorista, el motor que menos equipos esté motorizando se verá en la obligación de motorizar a dicho equipo.

Audi espera no tener que hacerlo, pues su plan, tal y como ha contado Adam Baker, CEO de Audi Formula Racing, es el de tan solo motorizar a su propio equipo, por lo que esto cambiaría los planes de la marca alemana.

“Podemos ser requeridos por la FIA para suministrar motores según las normas�, confirmó Baker en una entrevista por AS.

“Si eso sucede, estaríamos preparados, seguro. Pero en este momento no estamos buscando un equipo cliente, es demasiado pronto para eso. Nos centraremos en nuestro programa como fábrica�, añadió Adam.

Un desafío único
Más allá de eso, el equipo Audi sabe el bonito desafío que tiene por delante, puesto que la llegada a la Fórmula 1 siempre supone un nuevo reto. Además, tendrán tiempo suficiente para prepararse, pues aún restan tres años para su llegada.

“Somos conscientes del desafío que tenemos por delante. Es atractivo para Audi entrar en 2026 porque lo decidimos con tiempo. Tenemos 42 meses hasta la primera carrera. En los últimos 30 años, debe ser una de las decisiones con mayor antelación de cualquier fabricante�, contó el australiano.

“Además, en 2026 empieza un ciclo reglamentario, cuando habitualmente otros han entrado a mitad de un ciclo. Cambiarán las unidades de potencia, pero también el chasis. De alguna forma, se puede resetear la ventaja de los competidores con experiencia en el pasado, y facilita que los nuevos constructores puedan ser competitivos�, continuó el de Audi.

¿Podrá ganar Audi?
Y los objetivos de la marca de los cuatro aros son claros con su llegada a la categoría reina: ganar. Pero, esto no será sencillo, por lo que tendrán que pasar varios años con el proyecto para lograrlo. Los objetivos que se marcan, siendo realistas, será los de ganar a partir del tercer año, o, lo que es lo mismo, en 2029.

“Queremos ser competitivos en tres años. Es un objetivo realista. Queremos competir por victorias en el tercer año�, declaró para cerrar Adam Baker.


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[tenista]

Lewis Hamilton separa su camino de Angela Cullen, su eterna fisio y entrenadora
El británico ha anunciado antes de los Libres 1 de Arabia Saudí que no seguirá trabajando con Angela Cullen.

Lewis Hamilton ha puesto fin a su relación laboral con Angela Cullen, quien ha actuado como su fisioterapeuta y asistente durante los últimos años. El británico asegura que no sería el mismo piloto sin sus siete años junto a ella.

Durante los últimos años, a Lewis Hamilton se le ha podido ver casi siempre junto a su entrenadora, fisioterapeuta y asistente, Angela Cullen. La neozelandesa ha formado parte de la carrera del británico durante los últimos siete años, y así describía el heptacampeón del mundo a su acompañante: “Desde luego que la gente no lo entenderá porque lo ven desde lejos, pero ella es una de las mejores cosas que me han pasado en la vida�.

Ahora, Lewis Hamilton ha confirmado mediante sus redes sociales que él y Angela separan sus caminos. El piloto le agradece los siete años juntos y asegura que no sería el mismo piloto sin su tiempo a su lado.

“Durante los últimos siete años, Angela Cullen ha estado a mi lado, empujándome a ser la mejor versión de mí mismo. Gracias a ella soy un atleta más fuerte y una mejor persona. Así que hoy espero que os unáis a mí para desearle lo mejor en su nueva aventura para perseguir sus sueños. Gracias por todo, Angela. Estoy deseando ver lo que te depara el futuro�, dijo Hamilton en sus redes sociales.

Un honor trabajar junto a Hamilton
Justamente hoy, en 2016, fue el debut de Angela Cullen como entrenadora de Lewis Hamilton. Por supuesto, la neozelandesa también ha tenido tiempo de despedirse del piloto y agradecer tanto a Mercedes como a los fans todo el apoyo que ha recibido durante estos últimos años.

“Tal día como hoy hace exactamente siete años pisé por primera vez el paddock de la Fórmula 1, en el GP de Australia. Hoy estoy muy emocionada de compartir que me embarco en una nueva aventura. Estoy muy agradecida y me siento bendecida de haber podido disfrutar de este increíble viaje en la Fórmula 1�, escribió Cullen tras la noticia.

“Gracias al equipo Mercedes, que ha sido mi familia durante los últimos 7 años. Y a Lewis Hamilton ¡Eres el GOAT! Ha sido un honor y un placer estar a tu lado. Estoy muy orgullosa de ti y de todo lo que has conseguido�.

“Gracias por apoyarme, creer en mí y mostrarme el potencial ilimitado que todos llevamos dentro. Tengo muchas ganas de ver qué te depara el futuro. No hay nada que no puedas hacer. No dejes de creer�, concluyó Angela.

Ahora, Lewis Hamilton procede a prepararse para el próximo Gran Premio de la temporada, el Gran Premio de Arabia Saudí que tendrá lugar en el Circuito de Yeda.


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