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Audi estará preparado para suministrar más motores si es necesario
La FIA podría llegar a requerir a Audi suministrar motores a más equipos y estarán preparados para ello. Audi afrontará un desafío muy duro con su llegada a la Fórmula 1 de cara al próximo cambio de reglamento de motores en 2026. Sin embargo, puede que este proyecto sea aún más duro, puesto que podrían tener que motorizar a más equipos de los esperados. Motorizar a más de un equipo Y es que Audi entrará como equipo propio, tras su unión con Sauber, a partir de 2026. La marca de los cuatro aros consiguió así su plaza para poder entrar a la categoría reina cuando ellos deseaban hacerlo. Con esta unión, Sauber, el actual equipo Alfa Romeo, pasará a llamarse Audi, y tanto chasis como motor serán diseñados y producidos por la marca alemana, los cuales comenzarán con sus pruebas en pista del motor en 2025. Sin embargo, podría ser que la FIA les pida suministrar motores a otros equipos, y es algo que ya saben. Según las normas, si un equipo se queda sin motorista, el motor que menos equipos esté motorizando se verá en la obligación de motorizar a dicho equipo. Audi espera no tener que hacerlo, pues su plan, tal y como ha contado Adam Baker, CEO de Audi Formula Racing, es el de tan solo motorizar a su propio equipo, por lo que esto cambiaría los planes de la marca alemana. “Podemos ser requeridos por la FIA para suministrar motores según las normas”, confirmó Baker en una entrevista por AS. “Si eso sucede, estaríamos preparados, seguro. Pero en este momento no estamos buscando un equipo cliente, es demasiado pronto para eso. Nos centraremos en nuestro programa como fábrica”, añadió Adam. Un desafío único Más allá de eso, el equipo Audi sabe el bonito desafío que tiene por delante, puesto que la llegada a la Fórmula 1 siempre supone un nuevo reto. Además, tendrán tiempo suficiente para prepararse, pues aún restan tres años para su llegada. “Somos conscientes del desafío que tenemos por delante. Es atractivo para Audi entrar en 2026 porque lo decidimos con tiempo. Tenemos 42 meses hasta la primera carrera. En los últimos 30 años, debe ser una de las decisiones con mayor antelación de cualquier fabricante”, contó el australiano. “Además, en 2026 empieza un ciclo reglamentario, cuando habitualmente otros han entrado a mitad de un ciclo. Cambiarán las unidades de potencia, pero también el chasis. De alguna forma, se puede resetear la ventaja de los competidores con experiencia en el pasado, y facilita que los nuevos constructores puedan ser competitivos”, continuó el de Audi. ¿Podrá ganar Audi? Y los objetivos de la marca de los cuatro aros son claros con su llegada a la categoría reina: ganar. Pero, esto no será sencillo, por lo que tendrán que pasar varios años con el proyecto para lograrlo. Los objetivos que se marcan, siendo realistas, será los de ganar a partir del tercer año, o, lo que es lo mismo, en 2029. “Queremos ser competitivos en tres años. Es un objetivo realista. Queremos competir por victorias en el tercer año”, declaró para cerrar Adam Baker. https://www.caranddriver.com/es/formula-1/a...tores-fia-2026/ -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
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El motivo por el que la F1 se asocia con un equipo de fútbol
F1 y Tottenham La Fórmula 1 alcanza un acuerdo con el Tottenham Hotspur para la promoción del automovilismo base en Gran Bretaña. La Fórmula 1 ha anunciado hoy un acuerdo que no tiene que ver con el campeonato en sí, y que además está vinculado con otro deporte: el fútbol. La categoría reina del automovilismo se ha asociado con el equipo británico Tottenham Hotspur de la Premier League, según el cual el club construirá un circuito de karting eléctrico dentro de su estadio, el Tottenham Hotspur Stadium. La pista se encontrará bajo la tribuna sur del estadio londinense y se convertirá en el primer circuito de karting eléctrico del mundo, así como en la pista cubierta más larga de Londres. La instalación, como no es de extrañar, será única en su sector. Además de estar en una insólita localización, el futuro circuito de karts del Tottenham Hotspur, ofrecerá actividades interactivas para los aficionados, y tendrá dos pistas separadas, una para adultos y otra para los aficionados de menor edad. El circuito, que por supuesto cuenta con el apoyo de la Fórmula 1, cumplirá con las necesidades de la Asociación Nacional de Karting británica, lo que la convierte en potencial sede de las pruebas del Campeonato Nacional de Karting. Por ende, los jóvenes talentos que compitan en el Reino Unido - como en el pasado fueron George Russell o Lewis Hamilton -, podrán 'foguearse' en esta pista. Al mismo tiempo, la F1 y el Tottenham Hotspur pondrán en marcha una Academia de Pilotos con el objetivo de encontrar a nuevos talentos y aportar una mayor diversidad al mundo del motor. Ambos organizarán actividades en colegios con el fin de atraer a los jóvenes de la zona al automovilismo, no solo como pilotos, sino también como ingenieros. "A medida que nuestro deporte sigue creciendo, la asociación con marcas de renombre mundial como el Tottenham Hotspur nos permite llevar la Fórmula 1 y el automovilismo a un público más diverso", asegura Stefano Domenicali, CEO y Presidente de la F1. "El karting será un destino y un lugar que las familias, los amigos y los aspirantes a pilotos de todo el mundo querrán visitar y disfrutar, atrayendo a nuevos públicos y ofreciendo un punto de entrada accesible al mundo del automovilismo", añade. Aunque juntos nunca han llegado a triunfar, la F1 y el fútbol ya han 'convivido' en varias ocasiones a lo largo de la historia reciente del campeonato. Sin ir más lejos, en 2012 el Chelsea FC se convirtió en patrocinador del equipo Sauber, aunque después de varias temporadas el acuerdo se rompió. Unos años antes, entre 2008 y 2011, se disputó el campeonato SuperLeague Formula y, de hecho, el Tottenham fue uno de los equipos participantes, con pilotos como el español Borja García https://www.autobild.es/noticias/motivo-f1-...-futbol-1207736 -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
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Fecha y Hora Actual: 23rd June 2024 - 03:08 PM |