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Audi estará preparado para suministrar más motores si es necesario
La FIA podría llegar a requerir a Audi suministrar motores a más equipos y estarán preparados para ello.

Audi afrontará un desafío muy duro con su llegada a la Fórmula 1 de cara al próximo cambio de reglamento de motores en 2026. Sin embargo, puede que este proyecto sea aún más duro, puesto que podrían tener que motorizar a más equipos de los esperados.

Motorizar a más de un equipo
Y es que Audi entrará como equipo propio, tras su unión con Sauber, a partir de 2026. La marca de los cuatro aros consiguió así su plaza para poder entrar a la categoría reina cuando ellos deseaban hacerlo.

Con esta unión, Sauber, el actual equipo Alfa Romeo, pasará a llamarse Audi, y tanto chasis como motor serán diseñados y producidos por la marca alemana, los cuales comenzarán con sus pruebas en pista del motor en 2025.

Sin embargo, podría ser que la FIA les pida suministrar motores a otros equipos, y es algo que ya saben. Según las normas, si un equipo se queda sin motorista, el motor que menos equipos esté motorizando se verá en la obligación de motorizar a dicho equipo.

Audi espera no tener que hacerlo, pues su plan, tal y como ha contado Adam Baker, CEO de Audi Formula Racing, es el de tan solo motorizar a su propio equipo, por lo que esto cambiaría los planes de la marca alemana.

“Podemos ser requeridos por la FIA para suministrar motores según las normas�, confirmó Baker en una entrevista por AS.

“Si eso sucede, estaríamos preparados, seguro. Pero en este momento no estamos buscando un equipo cliente, es demasiado pronto para eso. Nos centraremos en nuestro programa como fábrica�, añadió Adam.

Un desafío único
Más allá de eso, el equipo Audi sabe el bonito desafío que tiene por delante, puesto que la llegada a la Fórmula 1 siempre supone un nuevo reto. Además, tendrán tiempo suficiente para prepararse, pues aún restan tres años para su llegada.

“Somos conscientes del desafío que tenemos por delante. Es atractivo para Audi entrar en 2026 porque lo decidimos con tiempo. Tenemos 42 meses hasta la primera carrera. En los últimos 30 años, debe ser una de las decisiones con mayor antelación de cualquier fabricante�, contó el australiano.

“Además, en 2026 empieza un ciclo reglamentario, cuando habitualmente otros han entrado a mitad de un ciclo. Cambiarán las unidades de potencia, pero también el chasis. De alguna forma, se puede resetear la ventaja de los competidores con experiencia en el pasado, y facilita que los nuevos constructores puedan ser competitivos�, continuó el de Audi.

¿Podrá ganar Audi?
Y los objetivos de la marca de los cuatro aros son claros con su llegada a la categoría reina: ganar. Pero, esto no será sencillo, por lo que tendrán que pasar varios años con el proyecto para lograrlo. Los objetivos que se marcan, siendo realistas, será los de ganar a partir del tercer año, o, lo que es lo mismo, en 2029.

“Queremos ser competitivos en tres años. Es un objetivo realista. Queremos competir por victorias en el tercer año�, declaró para cerrar Adam Baker.


https://www.caranddriver.com/es/formula-1/a...tores-fia-2026/

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La Fórmula 1 ha anunciado una nueva asociación con UNICEF para ayudar a los niños
La categoría reina del automovilismo ha anunciado una alianza con UNICEF con la finalidad de ofrecer ayuda a los nuños más vulnerables. En su comunicado explicaban algunos de los puntos ofrecidos por la organización sobre la situación real de cierta parte de la infancia en el mundo. De este nuevo vínculo han hablado Stefano Domenicali y Jon Sparkes.

Comunicado de la Fórmula 1:
La Fórmula 1 ha anunciado una nueva asociación con UNICEF para ayudar a los niños más vulnerables del mundo a acceder a una educación de calidad y reforzar la respuesta humanitaria de la agencia en todo el mundo para que pueda ayudar a proteger a los niños en emergencias, como las que quedaron atrapadas en los recientes terremotos en Turquía y Siria. UNICEF estima que, en 2022, el 70% de los niños de 10 años del mundo carecían de habilidades básicas de alfabetización, con acceso limitado a Internet y dispositivos digitales, exacerbado por la pandemia de Covid-19, aumentando las desigualdades.

Una prioridad de la asociación con F1 será mejorar el acceso digital a través de la expansión de Learning Passport de UNICEF, una plataforma digital portátil que permite a los niños continuar aprendiendo en línea y fuera de línea. El esquema de pasaporte está actualmente operativo en 26 países, pero el apoyo de la F1 ayudará a expandir el programa a 19 países adicionales, al tiempo que permitirá el lanzamiento de una versión fuera de línea para niños en México y Brasil. F1 también apoyará los esfuerzos de respuesta de emergencia de la agencia de derechos del niño a través de una donación a su Fondo de Emergencia.

Se estima que el apoyo de F1 durante los próximos tres años podría ayudar a unos 6,5 millones de niños de comunidades vulnerables y marginadas a acceder a una educación de calidad, incluso en áreas clave como Ciencia, Tecnología, Ingeniería y Matemáticas (STEM), y permitir que UNICEF proporcione lugares de aprendizaje para niños en situaciones de emergencia.

Stefano Domenicali, presidente y director ejecutivo de la F1:
"En un deporte donde la investigación, la tecnología y la innovación juegan un papel vital en el éxito del piloto y del equipo, la educación es el núcleo de la Fórmula 1. La asociación con UNICEF nos permitirá utilizar de manera efectiva la plataforma global de nuestro deporte para ayudar a cerrar la brecha educativa que experimentan los niños más vulnerables del mundo".

"Todos los niños tienen derecho a una educación de calidad y a estar protegidos durante las emergencias. Estamos orgullosos de poder desempeñar un papel para garantizar que los niños más vulnerables estén equipados con el conocimiento y las habilidades que necesitan para lograr sus objetivos".

Jon Sparkes, director ejecutivo del Comité Pro UNICEF del Reino Unido (UNICEF Reino Unido)
"El mundo se enfrenta a una crisis de aprendizaje cada vez mayor, con millones de niños que continúan sin asistir a la escuela y sin acceso a la tecnología que necesitan para aprender y prosperar. La inversión en educación es fundamental para el desarrollo de niños y jóvenes, y para construir las sociedades y economías que necesitan para el futuro, por lo que debemos actuar ahora para prevenir esta crisis de aprendizaje".

"Con la Fórmula 1, estamos iniciando una nueva asociación que ayudará a garantizar que más niños tengan acceso a un aprendizaje de calidad y a la capacitación en habilidades que necesitan para tener éxito en la escuela, el trabajo y la vida. En UNICEF, creemos que los deportes juegan un papel único en uniendo a las personas, ayudándonos a abordar los problemas más importantes que afectan a los niños, incluidos aquellos atrapados en emergencias humanitarias".


https://www.f1aldia.com/noticias/f1-anuncia...ar-ninos-44230/