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GRAN PREMIO DE SINGAPUR 2022 30-01-02 de Septiembre-Octubre del 2022 Singapur Primer Gran Premio: 2008 Longitud: 5.065m. Duración de la carrera: 61 vueltas (308.828km) Record Vuelta Rápida: 1:41.905 Kevin Magnussen – Hass (2018) Piloto con más victorias: Sebastian Vettel (5) Piloto con más poles: Lewis Hamilton – Sebastian Vettel (4) Equipo con más victorias: Mercedes (4) Equipo con más poles: Ferrari (5) Web Oficial del Circuito Trazado del Circuito: ![]() Circuito de Marina Bay Coordenadas para Google Earth: 1°17'26.07" N 103°51'41.97" E El circuito desde Google Maps El Circuito Una vuelta onboard junto a Charles Leclerc (Ferrari) Ganadores del GP de SINGAPUR: 2008 Fernando Alonso (Renault) 2009 Lewis Hamilton (McLaren - Mercedes) 2010 Fernando Alonso (Ferrari) 2011 Sebastian Vettel (Red Bull - Renault) 2012 Sebastian Vettel (Red Bull – Renault) 2013 Sebastian Vettel (Red Bull – Renault) 2014 Lewis Hamilton (Mercedes) 2015 Sebastian Vettel (Ferrari) 2016 Nico Rosberg (Mercedes) 2017 Lewis Hamilton (Mercedes) 2018 Lewis Hamilton (Mercedes) 2019 Sebastian Vettel (Ferrari) Parrilla 2019 ![]() Resultados 2019 ![]() TOPIC PREVIO/CARRERA GP SINGAPUR 2019 HORARIOS Viernes. 12:00 Libres 1 15:00 Libres 2 Sábado. 12:00 Libres 3 15:00 Clasificación Domingo. 14:00 CARRERA Horario de emisión de Movistar TV/DAZN: http://www.movistarplus.es/formula1/calendario-formula1 DAZN -------------------- CAMPEÓN DE LA PORRA 2007 POLEMAN Ex aequo 2020 |
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Horner entona el 'mea culpa': "Ha sido un error de cálculo por nuestra parte"
El jefe de equipo de Red Bull confirma que Max no tenía apenas gasolina Verstappen saldrá desde la octava posición en Singapur Christian Horner ha explicado por qué Max Verstappen no ha completado su última vuelta. El británico ha confirmado un error de cálculo por parte de Red Bull a la hora de poner gasolina al coche. La Q3 del Gran Premio de Singapur fue un absoluto caos. Con la pista en constante mejora, cada vuelta era crucial, y ser el último en pasar por meta era primordial. Es lo que intentó Max Verstappen, que, pese a fallar el primer sector, iba en tiempos de Pole en el segundo. Sin embargo, justo cuando encaraba las últimas vueltas, fue llamado a boxes por su equipo, y le obligaban a abortar la vuelta ante las repetidas quejas del neerlandés, que se tuvo que conformar con la octava posición en la parrilla de mañana, mientras sus dos rivales por el título, Charles Leclerc y Checo Pérez, coparán la primera línea de salida. Christian Horner, jefe de equipo de Red Bull, ha entonado el mea culpa, y ha explicado que Max no ha completado la vuelta al tener combustible justo: "Ha sido un error de cálculo por nuestra parte", ha explicado Horner en declaraciones a Viaplay. "Creíamos que habíamos puesto combustible para cinco vueltas, y como la pista se secaba tan rápido, teníamos una vuelta extra, en la que Max estaba perfectamente posicionado", ha comentado Horner al término de la clasificación en Singapur. "Pero obviamente es importante dar la muestra de gasolina necesaria, así que ha sido la llamada más difícil del mundo, justo cuando iba dos segundos y medio por debajo de su tiempo. Se lo hemos complicado nosotros al clasificar octavo", ha explicado el británico. Max, que iba a por su primera Pole en Singapur, tuvo que abortar, mientras la radio era testigo de su enfado: “Es increíble. No lo entiendo. ¿A qué viene esto?”, ha dicho el vigente campeón del mundo a su equipo. https://soymotor.com/noticias/horner-entona...a-parte-9100189 Lo han hecho aposta ![]() Otro reto para Max, si no se aburre ![]() -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
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