PREVIO/CARRERA SINGAPUR 2022 Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE SINGAPUR 2022

30-01-02 de Septiembre-Octubre del 2022
Singapur

Primer Gran Premio: 2008
Longitud: 5.065m.
Duración de la carrera: 61 vueltas (308.828km)
Record Vuelta Rápida: 1:41.905 Kevin Magnussen – Hass (2018)
Piloto con más victorias: Sebastian Vettel (5)
Piloto con más poles: Lewis Hamilton – Sebastian Vettel (4)
Equipo con más victorias: Mercedes (4)
Equipo con más poles: Ferrari (5)

Web Oficial del Circuito

Trazado del Circuito:


Circuito de Marina Bay
Coordenadas para Google Earth: 1°17'26.07" N 103°51'41.97" E

El circuito desde Google Maps

El Circuito

Una vuelta onboard junto a Charles Leclerc (Ferrari)


Ganadores del GP de SINGAPUR:
2008 Fernando Alonso (Renault)
2009 Lewis Hamilton (McLaren - Mercedes)
2010 Fernando Alonso (Ferrari)
2011 Sebastian Vettel (Red Bull - Renault)
2012 Sebastian Vettel (Red Bull – Renault)
2013 Sebastian Vettel (Red Bull – Renault)
2014 Lewis Hamilton (Mercedes)
2015 Sebastian Vettel (Ferrari)
2016 Nico Rosberg (Mercedes)
2017 Lewis Hamilton (Mercedes)
2018 Lewis Hamilton (Mercedes)
2019 Sebastian Vettel (Ferrari)

Parrilla 2019



Resultados 2019



TOPIC PREVIO/CARRERA GP SINGAPUR 2019

HORARIOS
Viernes.
12:00 Libres 1
15:00 Libres 2

Sábado.
12:00 Libres 3
15:00 Clasificación

Domingo.
14:00 CARRERA

Horario de emisión de Movistar TV/DAZN:
http://www.movistarplus.es/formula1/calendario-formula1
DAZN

[tenista]

Pirelli, expectante con Singapur: "Será una carrera completamente nueva"
Los italianos llevarán su gama más blanda al regreso de Marina Bay al calendario
Con el asfalto nuevo y los neumáticos de 18 pulgadas, pueden cambiar muchas cosas

La Fórmula 1 vuelve este fin de semana a Singapur y para ello Pirelli llevará la gama más blanda de neumáticos, tan habitual en los circuitos callejeros. Los italianos adelantan que será un desafío muy interesante: es una pista en la que se rodará por primera vez con las llantas de 18 pulgadas y también con un asfalto nuevo que podría cambiar mucho las cosas.

Singapur es una de las carreras especiales del calendario, por el hecho de ser la nocturna por excelencia y por suponer un desafío más que emocionante en un domingo nunca exento de coches de seguridad. Al correr en un circuito callejero, la gama más blanda con el C3, C4 y C5 -duro, medio y blando respectivamente- volverá a hacer acto de presencia.

El máximo responsable de Pirelli, Mario Isola, tiene ganas de volver a ver a la Fórmula 1 por las calles de Marina Bay. El italiano anticipa un fin de semana emocionante, en el que las cosas podrían cambiar mucho por el hecho de correr con neumáticos nuevos y en un asfalto totalmente distinto.

"Hemos echado de menos la espectacular acción nocturna por las calles de Singapur. Con los nuevos compuestos diferentes de 18 pulgadas y la renovada estructura en comparación a la última de hace tres años, junto al nuevo asfalto que tendremos, será como una carrera completamente nueva", ha comentado Isola en el previo de Pirelli para el GP de Singapur.

Isola subraya los puntos más importantes del circuito callejero de Marina Bay, que son la carga aerodinámica, la tracción y la gestión de los neumáticos traseros. Desde Pirelli también dan mucha importancia a la puesta a punto adecuada y creen que al correr de noche, no habrá demasiados cambios en las temperaturas durante los tres días.

"Singapur se trata de curvas lentas, las 23 que tiene y también hay que maximizar la tracción. Tenemos los tres compuestos más blandos para obtener el máximo de velocidad y agarre, que a su vez busca que los pilotos gestionen bien las ruedas traseras. Viendo la tendencia que hay al subviraje, la puesta a punto será clave, ya que deben asegurarse una parte delantera fuerte sin comprometer la aceleración", ha expresado Isola para cerrar.


https://soymotor.com/noticias/pirelli-expec...e-nueva-9100040