PREVIO/CARRERA PAISES BAJOS 2022 Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE PAISES BAJOS 2022

02-03-04 de Septiembre del 2022
Zandvoort

Primer Gran Premio: 1952
Longitud: 4.259 m
Duración de la Carrera: 72 vueltas (306.587Km)
Record Vuelta Rápida: 1:11.097 (Hamilton – 2021)
Piloto con más victorias: Jim Clark (4)
Piloto con más poles: René Arnoux (3)
Equipo con más victorias: Ferrari (8)
Equipo con más poles: Lotus (8)


Web Oficial del Circuito

Trazado del Circuito:

Coordenadas para Google Earth: 52.3876286848729, 4.543745828585548

El circuito desde Google Maps

El Circuito

Una vuelta a Zandvoort junto a Max Verstappen


Ganadores del GP de PAISES BAJOS:
1952 Alberto Ascari (Ferrari)
1953 Alberto Ascari (Ferrari)
1955 Juan Manuel Fangio (Mercedes)
1958 Striling Moss (Vanwall)
1959 Jo Bonnier (BRM)
1960 Jack Brabham (Cooper)
1961 Wolfgang von Trips (Ferrari)
1962 Graham Hill (BRM)
1963 Jim Clark (Lotus)
1964 Jim Clark (Lotus)
1965 Jim Clark (Lotus)
1966 Jack Brabham (Brabham)
1967 Jim Clark (Lotus)
1968 Jackie Stewart (Matra)
1969 Jackie Stewart (Matra)
1970 Jochen Rindt (Lotus)
1971 Jacky Ickx (Ferrari)
1973 Jackie Stewart (Tyrrell)
1974 Niki Lauda (Ferrari)
1975 James Hunt (Hesketh)
1976 James Hunt (Mclaren)
1977 Niki Lauda (Ferrari)
1978 Mario Andretti (Lotus)
1979 Alan Jones (Williams)
1980 Nelson Piquet (Brabham)
1981 Alain Prost (Renault)
1982 Didier Pironi (Ferrari)
1983 René Arnoux (Ferrari)
1984 Alain Prost (Mclaren)
1985 Niki Lauda (Mclaren)
2021 Max Verstappen (Red Bull)

Parrilla 2021



Resultados 2021



TOPIC PREVIO/CARRERA GP PAISES BAJOS 2021

Tiempo meteorológico para el Gran Premio de Países Bajos


HORARIOS
Viernes.
12:30 Libres 1
15:00 Libres 2

Sábado.
12:00 Libres 3
15:00 Clasificación

Domingo.
15:00 CARRERA

Horario de emisión de Movistar TV/DAZN:
http://www.movistarplus.es/formula1/calendario-formula1
DAZN

[tenista]

Ferrari se vuelve loco con Red Bull: “No sé lo que están haciendo�
El equipo Red Bull demostró una superioridad absoluta en el pasado Gran Premio de Bélgica que ha dejado realmente tocado a una Scuderia Ferrari que ve como en cada carrera va perdiendo un poco más de terreno con los de las bebidas energéticas. Max Verstappen, que partía desde la 14ª posición, consiguió ganar en Spa-Francorchamps con gran superioridad y eso provoca preocupación en el seno de la Scuderia Ferrari.

Y es que en Maranello ya no saben qué están haciendo en Red Bull con el desarrollo de su monoplaza, ya que no se explican cómo pueden introducir tantas mejoras sin llegar al límite presupuestario que hay impuesto esta temporada en la Fórmula 1. Una situación que confunde a Ferrari y que seguramente necesite una aclaración por parte de la FIA para que estudie el caso de Red Bull esta temporada.

“Ha habido una diferencia real entre nosotros y Red Bull en Bélgica. Sucedió también en Hungría, que es un circuito diferente de alta carga aerodinámica. Creo que ahora mismo el Red Bull es un coche más rápido en cuanto a eficiencia, mediante unidad de potencia y aerodinámica, pero además tuvimos mucha degradación y ellos han sido fuertes en ese apartado. Son más rápidos. La desventaja de Spa no es la que veremos en el resto de las carreras, porque es un circuito muy largo y amplifica las diferencias. Esperamos estar más cerca en las próximas carreras, pero la degradación de neumáticos ha sido un elemento que ha afectado nuestro rendimiento y debemos entenderlo y corregirlo�, comenta Mattia Binotto.

“No sé lo que están haciendo, si tienen un chasis más ligero o no. Pero el techo de gasto es una preocupación a lo largo de la temporada, tenemos reglas técnicas, deportivas y financieras que pueden marcar diferencias en función de cómo se interpreten. Necesitamos una FIA fuerte, porque si no las reglas no serán equitativas. Ferrari no sería capaz de introducir ahora un chasis más ligero simplemente por techo de gasto�, añade.


https://www.thebestf1.es/ferrari-se-vuelve-...no-se-lo-estan/