PREVIO/CARRERA PAISES BAJOS 2022 Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE PAISES BAJOS 2022

02-03-04 de Septiembre del 2022
Zandvoort

Primer Gran Premio: 1952
Longitud: 4.259 m
Duración de la Carrera: 72 vueltas (306.587Km)
Record Vuelta Rápida: 1:11.097 (Hamilton – 2021)
Piloto con más victorias: Jim Clark (4)
Piloto con más poles: René Arnoux (3)
Equipo con más victorias: Ferrari (8)
Equipo con más poles: Lotus (8)


Web Oficial del Circuito

Trazado del Circuito:

Coordenadas para Google Earth: 52.3876286848729, 4.543745828585548

El circuito desde Google Maps

El Circuito

Una vuelta a Zandvoort junto a Max Verstappen


Ganadores del GP de PAISES BAJOS:
1952 Alberto Ascari (Ferrari)
1953 Alberto Ascari (Ferrari)
1955 Juan Manuel Fangio (Mercedes)
1958 Striling Moss (Vanwall)
1959 Jo Bonnier (BRM)
1960 Jack Brabham (Cooper)
1961 Wolfgang von Trips (Ferrari)
1962 Graham Hill (BRM)
1963 Jim Clark (Lotus)
1964 Jim Clark (Lotus)
1965 Jim Clark (Lotus)
1966 Jack Brabham (Brabham)
1967 Jim Clark (Lotus)
1968 Jackie Stewart (Matra)
1969 Jackie Stewart (Matra)
1970 Jochen Rindt (Lotus)
1971 Jacky Ickx (Ferrari)
1973 Jackie Stewart (Tyrrell)
1974 Niki Lauda (Ferrari)
1975 James Hunt (Hesketh)
1976 James Hunt (Mclaren)
1977 Niki Lauda (Ferrari)
1978 Mario Andretti (Lotus)
1979 Alan Jones (Williams)
1980 Nelson Piquet (Brabham)
1981 Alain Prost (Renault)
1982 Didier Pironi (Ferrari)
1983 René Arnoux (Ferrari)
1984 Alain Prost (Mclaren)
1985 Niki Lauda (Mclaren)
2021 Max Verstappen (Red Bull)

Parrilla 2021



Resultados 2021



TOPIC PREVIO/CARRERA GP PAISES BAJOS 2021

Tiempo meteorológico para el Gran Premio de Países Bajos


HORARIOS
Viernes.
12:30 Libres 1
15:00 Libres 2

Sábado.
12:00 Libres 3
15:00 Clasificación

Domingo.
15:00 CARRERA

Horario de emisión de Movistar TV/DAZN:
http://www.movistarplus.es/formula1/calendario-formula1
DAZN

[tenista]

La FIA probará el uso del DRS en la peraltada de Zandvoort
Lo harán durante la primera sesión de entrenamientos libres
Decidirán si el DRS se queda tras tener el 'feedback' de los equipos

Habrá dos zonas DRS este año en Zandvoort para el Gran Premio de Países Bajos, que se celebra este fin de semana. Sin embargo, la FIA quiere intentar mejorar la acción para esta edición y probará algunos cambios.

La última curva de Zandvoort tiene un peralte de 18 grados. Originalmente la segunda zona de DRS empezaba antes de la curva a derechas para aumentar los adelantamientos en la recta principal, pero la FIA decidió acortar la zona por seguridad.
Para este año probará a alargar esa segunda zona de DRS, de tal manera que los pilotos podrán activar el DRS justo antes de la última curva y se espera que se vean más adelantamientos en la recta principal. La Federación recalca que sólo se hará si los comentarios de los equipos tras los Libres 1 es positivo y ven seguro continuar por este camino.

"La posición actual es que vamos a tener el DRS antes de la última curva, un poco antes, para mejorar un poco la competición en Zandvoort

Pero lo afrontamos con la mente abierta y preguntaremos a los equipos por su opinión", ha compartido Tombazis en declaraciones a Viaplay, según publica GP Blog.

"Ya les hemos preguntado sobre las simulaciones, pero también tras la primera sesión de entrenamientos libres les pediremos 'feedback'. Y si sentimos que hay cualquier riesgo remoto respecto a la seguridad, entonces claramente actuaríamos y lo cambiaríamos después de Libres 1", ha añadido.

Mario Isola, director de competición de Pirelli, avisó de que este cambio podría cambiar la carga que soportan los neumáticos, aunque se mostró prudente sobre el efecto del DRS en la degradación.

"Normalmente cuando abres el DRS, transfieres la carga a la parte delantera, así que cargas mucho los neumáticos delanteros en comparación con los traseros. Tenemos que comprobar los datos tras este test", ha avisado Isola.


https://soymotor.com/noticias/la-fia-probar...andvoort-999338