ESCUDERIAS 2022, Llega el Cambio Opciones

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Santander patrocinará de nuevo a Ferrari en la F1
El banco español volverá a patrocinar a la escudería italiana a partir de 2022.

El mítico patrocinio blanco de Santander que decoró los monoplazas de Maranello de 2010 a 2017 con la presencia de Fernando Alonso en la formación italiana, volverá a verse en las máquinas rojas pilotadas por Carlos Sainz y por Charles Leclerc a partir de la próxima temporada.

El acuerdo multianual se ha oficializado el martes al mediodía: Ferrari y Santander correrán juntos de nuevo. El acuerdo entre la entidad cantábrica y el mítico equipo de carreras supone el regreso de una alianza histórica que acompañó a Alonso durante cinco temporadas y que permaneció con Sebastian Vettel y con Kimi Räikkönen hasta 2017.

Dicha asociación permitirá que el logotipo de Santander se vea reflejado de nuevo en los coches con sus famosos fondos blancos con letras rojas en los alerones delanteros y traseros. Del mismo modo, también influirá en los monos, en las gorras y en el merchandising del equipo italiano. Eso sí, el patrocinio de la sociedad anónima de Ana Botín, hija y sucesora de Emilio Botín, se vincula con la escudería, por tanto, no será un espónsor individual de Carlos Sainz como sí es Estrella Galicia 0,0.

Según la presidenta ejecutiva, Santander se alía con Ferrari como socio ‘premium’ y no como patrocinador principal. Aunque está por ver qué ocurre con Mission Winnow, puesto que la marca de Philip Morris aún no ha confirmado su continuidad para 2022: “Estamos muy emocionados de volver a trabajar con Ferrari y apoyarlos en la transición verde. Nuestra asociación con Ferrari acelerará nuestro progreso común�, ha comunicado Ana Botín, cuya empresa fue el banco líder mundial en financiación de energías renovables en 2020.

Por su parte, el presidente de Ferrari, John Elkann, ha aplaudido el pacto multianual con Santander: “Es un honor asociarme de nuevo con una institución financiera global como Santander. Esperamos lograr con ellos nuestro objetivo clave de convertirnos en emisores de carbono neutral en 2030�, ha afirmado el empresario ítalo-americano.

Elkann también ha informado que Ferrari contará, además, con el patrocinio del Santander en la Ferrari Competizioni GT y en el futuro Hypercar que estrenará la estructura de Maranello en el Campeonato Mundial de Resistiencia de cara a la temporada 2023.

Todo esto hace pensar que la extensión de contrato de Carlos Sainz está a punto de suceder. De hecho, el jefe de la escudería italiana de Fórmula 1 confirmó que se reuniría con el piloto español este invierno para negociar su futuro. Las piezas comienzan a encajar.


https://www.caranddriver.com/es/formula-1/a...mula-1-ferrari/

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Contundente cambio de opinión en Ferrari sobre las órdenes de equipo
Ferrari se ha mostrado realmente abierto a la lucha libre entre sus pilotos en lo que llevamos de temporada. Sin embargo, el paso hacia atrás en las clasificaciones generales ha hecho que Ferrari haya cambiado recientemente de enfoque, ya que se ven muy por detrás de Red Bull en términos de resultados, algo que no es real teniendo en cuenta que son algo superiores a los de las bebidas energéticas.

Los de Maranello no han sabido aprovechar tan bien su rendimiento como sí lo ha hecho Red Bull y por ello, Laurent Mekies, director deportivo de Ferrari, ya adelanta que tras el parón veraniego se van a evaluar las órdenes de equipo, con el objetivo de intentar maximizar el rendimiento del monoplaza con un objetivo común por parte de ambos pilotos: el bien del equipo en el campeonato de constructores.

“Creo que se habla más fuera de Ferrari que dentro. Siempre hemos sido muy claros. Nuestro objetivo es tener el mejor resultado para el equipo. Ferrari es lo primero. Entonces, por supuesto, habrá un punto en el que tendremos que centrarnos más en un piloto en comparación con el otro si la posición en el campeonato lo requiere. Así que no significa esperar una diferencia matemática, sino estar en el punto de la temporada en el que crees que es lo correcto�, comenta Laurent Mekies, director deportivo de los de Maranello.

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Que tenga cuidado Leclerc...