PREVIO/CARRERA FRANCIA 2022 Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE FRANCIA 2022
22-23-24 de Julio de 2022
Le Castellet, Francia

Web Oficial del Gran Premio: Web del Circuito

GP DE FRANCIA

El circuito.

Trazado del Circuito:



Una vuelta al circuito.

Ganadores del GP FRANCIA:
Le Mans
1906 F. Szisz (Renault)
Dieppe
1907 F. Nazzaro (FIAT)
1908 C. Lautenschlager (Mercedes)
...
1912 G. Boillot (Peugeot)
Amiens
1913 G. Boillot (Peugeot)
[i]Lyons [/i]
1914 C. Lautenschlager (Mercedes)
...
Le Mans
1921 J. Murphy (Duesenberg)
Strasbourg
1922 F. Nazzaro (FIAT)
Tours
1923 H. O. D. Segrave (Sunbeam)
Lyons
1924 G. Campari (Alfa-Romeo)
Montlhery
1925 R. Benoist y A. Divo (Delage)
Miramas
1926 J. Goux (Bugatti)
Montlhery
1927 R. Benoist (Delage)
...
Le Mans
1929 "Williams" (Bugatti)
Pau
1930 P. Etancelin (Bugatti)
Montlhery
1931 A. Varzi y L. Chiron (Bugatti)
Rheims
1932 T. Nuvolari (Alfa Romeo)
Montlhery
1933 G. Campari (Maserati)
1934 L. Chiron (Alfa-Romeo)
1935 R. Caracciola (Mercedes-Benz)
...
Rheims
1938 M. von Brauchitsch (Mercedes-Benz)
1939 H. Muller (Auto-Union)
...
Lyons
1947 L. Chiron (Talbot)
Rheims
1948 J-B. Wimille (Alfa-Romeo)
1949 L. Chiron (Talbot)
1950 Juan Manuel Fangio (Alfa Romeo)
1951 Juan Manuel Fangio (Alfa Romeo)
Rouen Les Essarts
1952 Alberto Ascari (Ferrari)
Reims-Gueux
1953 Mike Hawthorn (Ferrari)
1954 Juan Manuel (Fangio Mercedes)
1956 Peter Collins (Ferrari)
Rouen Les Essarts
1957 Juan Manuel Fangio (Maserati)
Reims-Gueux
1958 Mike Hawthorn (Ferrari)
1959 Tony Brooks (Ferrari)
1960 Jack Brabham (Cooper-Climax)
1961 Giancarlo Baghetti (Ferrari)
Rouen Les Essarts
1962 Dan Gurney (Porsche)
Reims-Gueux
1963 Jim Clark (Lotus-Climax)
Rouen Les Essarts
1964 Dan Gurney (Brabham-Climax)
Clermont-Ferrand
1965 Jim Clark (Lotus-Climax)
Reims-Gueux
1966 Jack Brabham (Brabham-Repco)
Le Mans
1967 Jack Brabham (Brabham-Repco)
Rouen Les Essarts
1968 Jacky Ickx (Ferrari)
Clermont-Ferrand
1969 Jackie Stewart (Matra-Ford)
1970 Jochen Rindt (Lotus-Ford)
Paul Ricard
1971 Jackie Stewart (Tyrrell-Ford)
Clermont-Ferrand
1972 Jackie Stewart (Tyrrell-Ford)
Paul Ricard
1973 Ronnie Peterson (Lotus-Ford)
Dijon-Prenois
1974 Ronnie Peterson (Lotus-Ford)
Paul Ricard
1975 Niki Lauda (Ferrari)
1976 James Hunt (McLaren-Ford)
Dijon-Prenois
1977 Mario Andretti (Lotus-Ford)
Paul Ricard
1978 Mario Andretti (Lotus-Ford)
Dijon-Prenois
1979 Jean Pierre Jabouille (Renault)
Paul Ricard
1980 Alan Jones (Williams-Ford)
Dijon-Prenois
1981 Alain Prost (Renault)
Paul Ricard
1982 Rene Arnoux (Renault)
1983 Alain Prost (Renault)
Dijon-Prenois
1984 Niki Lauda (McLaren-TAG)
Paul Ricard
1985 Nelson Piquet (Brabham-BMW)
1986 Nigel Mansell (Williams-Honda)
1987 Nigel Mansell (Williams-Honda)
1988 Alain Prost (McLaren-Honda)
1989 Alain Prost (McLaren- Honda)
1990 Alain Prost (Ferrari)
Nevers-Magny Cours
1991 Nigel Mansell (Williams)
1992 Nigel Mansell (Williams)
1993 Alain Prost (Williams)
1994 Michael Schumacher (Benetton)
1995 Michael Schumacher (Benetton)
1996 Damon Hill (Williams)
1997 Michael Schumacher (Ferrari)
1998 Michael Schumacher (Ferrari)
1999 Heinz Harald Frentzen (Jordan)
2000 David Coulthard (McLaren-Mercedes) Entrada
2001 Michael Schumacher (Ferrari)
2002 M. Schumacher (Ferrari)
2003 R. Schumacher (Williams)
2004 M. Schumacher (Ferrari)
2005 Fernando Alonso (Renault) Entrada
2006 Michael Schumacher (Ferrari)
2007 Kimi Raikkonen (Ferrari)
2008 Felipe Massa (Ferrari)
Paul Ricard
2018 Lewis Hamilton (Mercedes)
2019 Lewis Hamilton (Mercedes)
2021 Max Verstappen (Red Bull)


Parrilla 2021



Resultados 2021



TOPIC PREVIO/CARRERA GRAN PREMIO DE FRANCIA 2021

Meteorología para el Gran Premio de Francia.

HORARIOS
Viernes.
14:00 Libres 1
17:00 Libres 2

Sábado.
13:00 Libres 3
16:00 Clasificación

Domingo.
15:00 CARRERA

Horario de emisión de Movistar TV/DAZN:
http://www.movistarplus.es/formula1/calendario-formula1
DAZN

[tenista]

Alpine, con McLaren 'a tiro' y mejoras en Francia
Alpine puede arrebatar el cuarto puesto a McLaren este fin de semana.

El equipo Alpine afronta este fin de semana en Francia su carrera más importante de la temporada, puesto que competirá ante la afición de su país. La formación gala ha preparado una serie de mejoras con la que esperan seguir sumando puntos y, más importante aún: pueden ascender al cuarto puesto del Mundial de Constructores.

Para ello, la escudería para la que compiten Fernando Alonso y Esteban Ocon, tendrá que sumar más puntos que McLaren, el cuarto clasificado actual y con quien Alpine se encuentra empatado a 81 puntos.

La formación de Woking está sufriendo este año una inesperada falta de rendimiento tanto en el apartado mecánico como en el de pilotos, donde solo Lando Norris está siendo competitivo regularmente al volante del MCL36.

Su compañero, Ricciardo, ha sumado la friolera de 47 puntos menos que el británico, lo cual ha supuesto un contratiempo para McLaren y ha provocado que Alpine se le acerque (y le iguale) a pesar de todos los problemas de fiabilidad que ha sufrido el A522.

Ahora, la formación francesa quiere aprovechar esta situación para superar a McLaren en la batalla por el cuarto puesto del Mundial de Constructores. La escudería de Enstone ha trabajado para asegurar la fiabilidad, investigando los problemas que han sufrido recientemente, e introducirá mejoras en su carrera de casa.

Tal y como ha desvelado Otmar Szafnauer, jefe del equipo, Alpine contará con novedades sobre la pista en Paul Ricard: "Tenemos pequeñas mejoras que esperemos no sean tan pequeñas. Habrá una parte del fondo plano evolucionado en Francia".

"Son mejoras prometedoras. Dijimos a principios de año que todo se acabaría decidiendo por esto. La curva de aprendizaje en el túnel del viento es muy grande y tenemos que sacar ventaja. Hay que sacar más rendimiento del coche y lo haremos hasta que no nos quede más dinero", dijo a Motorsport.com.

Hasta Fernando Alonso se ha mostrado ilusionado con el GP de Francia. El asturiano ha publicado una imagen en Instagram donde se le ve cruzando la línea de meta en el primer lugar en Magny Cours tras su victoria en el año 2006. "El próximo fin de semana, Gran Premio especial para el equipo. Vamos, Alpine".

Lo máximo a lo que, de una forma realista, puede aspirar Alpine esta temporada es a terminar en el cuarto puesto del Mundial de Constructores, ya que el tercero - Mercedes - se encuentra a más de 150 puntos. Ser cuartos ya supondría una importante progresión, aunque no sea justo lo que esperábamos de "El Plan".


https://www.autobild.es/noticias/alpine-mcl...francia-1095423