PREVIO/CARRERA AUSTRIA 2022 Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE AUSTRIA 2022

08 – 09 - 10 de Julio de 2022
Spielberg, Austria.

Web Oficial del Gran Premio: Projekt Spielberg
En Google Maps: Red Bull Ring



Red Bull Ring

Primer Gran Premio: 1964
Longitud: 4.326 km
Duración de la carrera: 71 vueltas
Record Vuelta Rápida: 1:05.619 Carlos Sainz (2020)
Piloto con más victorias: Alain Prost (3)
Piloto con más poles: Niki Lauda (3)
Equipo con más victorias: Mclaren (6)
Equipo con más poles: Ferrari (7)

El circuito.

Una vuelta al circuito. Conduce... Max Verstappen


Ganadores del GP AUSTRIA:
Zeltweg
1964 – Lorenzo Bandini (Ferrari)
Österreichring
1970 - Jacky Ickx (Ferrari)
1971 – Jo Siffert (BRM)
1972 – Emerson Fittipaldi (Lotus)
1973 – Ronnie Peterson (Lotus)
1974 – Carlos Reutemann (Brabham)
1975 - Vittorio Brambilla (March)
1976 - John Watson (Penske)
1977 - Alan Jones (Shadow)
1978 - Ronnie Peterson (Lotus)
1979 - Alan Jones (Williams)
1980 - Jean Pierre Jabouille (Renault)
1981 – Jacques Laffite (Ligier)
1982 – Elio De Angelis (Lotus)
1983 – Alain Prost (Renault)
1984 – Niki Lauda (Mclaren)
1985 – Alain Prost (Mclaren)
1986 – Alain Prost (Mclaren)
1987 – Nigel Mansell (Williams)
Spielberg
1997 – Jacques Villeneuve (Williams)
1998 – Mika Hakkinen (Mclaren)
1999 – Eddie Irvine (Ferrari)
2000 – Mika Hakkinen (Mclaren)
2001 – David Coulthard (Mclaren)
2002 – Michael Schumacher (Ferrari)
2003 – Michael Schumacher (Ferrari)
2014 – Nico Rosberg (Mercedes)
2015 – Nico Rosberg (Mercedes)
2016 – Lewis Hamilton (Mercedes)
2017 – Valtteri Bottas (Mercedes)
2018 – Max Verstappen (Red Bull)
2019 – Max Verstappen (Red Bull)
2020 – Valtteri Bottas (Mercedes)
2021 – Max Verstappen (Red Bull)

Clasificación 2021:



Carrera 2021:



PREVIO/CARRERA GP AUSTRIA 2021

Meteorología para el Gran Premio de Austria.

HORARIOS
Viernes.
13:30 Libres 1
17:00 Clasificación

Sábado.
12:30 Libres 2
16:30 SPRINT RACE

Domingo.
15:00 CARRERA

Horario de emisión de Movistar TV/DAZN:
http://www.movistarplus.es/formula1/calendario-formula1
DAZN

[E.Fittipaldi]

En cuanto al Gran Premio de este finde y contando a los que llevamos, no se los pilotos españoles a quien le han pisado un callo porque entre averías y abandonos, vaya rosario llevan los chicos. Es que en este finde, entre lo de ayer de Fernando y hoy con lo de Sainz no se qué decir. Pérez casi le podemos sumar, mala suerte para el en su toque con Russell, que le ha hecho trompeta, caer al último puesto y, al final, abandonar porque el coche no iba bien que no tenía ya ritmo.
Y luego hay otros, como los de Mercedes en esta ocasión, que tienen suerte. Hamilton ayer, que después de accidentarse en clasificación consigue poder al final calificar entre los primeros para hoy, entre el ritmo del coche y los accidentados de arriba, termina en el podio. Y el otro, Russell, para mí, de las carreras que ha terminado, la peor en que le he visto; y sabiendo cómo ha terminado Pérez tras el toque, el ingles aún así termina cuarto.

Suerte que le es esquiva a Fernando una carrera si y otra también. Cuando salió el coche virtual le tocaba al de Alpine o estaba en puertas, de hacer si parada. Me fijo en la clasificación para ver dónde sale, porque apenas le han enfocado en la carrera, y me sorprende verlo fuera de los diez primeros para reaparecer decimocuarto o así. Y así poco sale el tema de paradas y de llevar menos a ser de los que más ha parado. Luego te enteras de por qué. Al final un puntito y gracias, después de comenzar desde el final y se veía que podría terminar tras su compañero de equipo, pues ya sido una buena carrera de nuevo para los Hass pero yo creo que los Alpine tienen mejor ritmo.

Y Carlos qué decir. Tras la anterior carrera que parecía que se rengachaba de nuevo al campeonato, va y el coche se convierte en una barbacoa.
Algún problemilla parece tenía Lecrerc también pero pudo sobrellevarlo y resarcirse de la carrera anterior, donde terminó con una cara muy distinta a la de ésta.

Si que me ha sorprendido la no victoria de Verstappen. Yo era de los que pensaba que tenía un ritmo muy superior y que la victoria la tenía en la mano y luego en carrera resulta que estos problemas de degradación que tuvieron los Ferrari unas carreras atrás, vuelve a cambiar de bando y lo sufren de nuevo en Red Bull.

Aun quedan carreras y solo me queda esperar que los problemas se reproduzcan también entre Lecrerc y Verstappen, para que tanto Carlos cómo Pérez se puedan acercar y dejé el campeonato más abierto.