PREVIO/CARRERA GRAN BRETAÑA 2022 Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE GRAN BRETAÑA 2022
01 – 02 – 03 de Julio de 2022
Silverstone, Gran Bretaña.

Web Oficial del Gran Premio: www.silverstone.co.uk
Coordenadas para Google Earth: +52°4'19.86", -1°0'54.89"
En Google Maps: Circuito de Silverstone.

Circuito de Silverstone

Primer Gran Premio: 1950
Longitud: 5.891m.
Duración de la carrera: 52 vueltas (306.198km)
Record Vuelta Rápida: 1:27.097 Max Verstappen – Red Bull (2020)
Piloto con más victorias: Lewis Hamilton (7)
Piloto con más poles: Lewis Hamilton (7)
Equipo con más victorias: Ferrari (17)
Equipo con más poles: Ferrari (15)

El circuito.

Una vuelta al circuito. Conduce... Lewis Hamilton

Ganadores del GP de GRAN BRETAÑA:
Brooklands
1926 R. Senechal y L. Wagner (Delage)
1927 R. Benoist (Delage)
...
Donington
1935 R. Shuttelworth (Alfa Romeo)
1936 H. Reusch y R. J. B. Seaman (Alfa Romeo)
1937 R. Rosemeyer (Auto Union)
1938 T. Nuvolari (Auto Union)
...
Silverstone
1948 L. Villoresi (Maserati)
1949 E. de Graffenried (Maserati)
1950 Nino Farina (Alfa Romeo)
1951 José Froilán González (Ferrari)
1952 Alberto Ascari (Ferrari)
1953 Alberto Ascari (Ferrari)
1954 José Froilán González (Ferrari)
Aintree
1955 Stirling Moss (Mercedes)
Silverstone
1956 Juan Manuel Fangio (Ferrari)
Aintree
1957 Moos - Brooks (Vanwall)
Silverstone
1958Peter Collins (Ferrari)
Aintree
1959 Jack Brabham (Cooper Climax)
Silverstone
1960 Jack Brabham (Cooper Climax)
Aintree
1961 Wolfgang von Trips (Ferrari)
1962 Jim Clark (Cooper Climax)
Silverstone
1963 Jim Clark (Cooper Climax)
Brands Hatch
1964 Jim Clark (Cooper Climax)
Silverstone
1965 Jim Clark (Cooper Climax)
Brands Hatch
1966 Jack Brabham (Brabham Repco)
Silverstone
1967 Jim Clark (Lotus Ford)
Brands Hatch
1968 Jo Siffert (Lotus Ford)
Silverstone
1969 Jackie Stewart (Matra Ford)
Brands Hatch
1970 Jochen Rindt (Lotus Ford)
Silverstone
1971 Jackie Stewart (Tyrrel Ford)
Brands Hatch
1972 Emerson Fittipaldi (Lotus Ford)
Silverstone
1973 Peter Revson (McLaren Ford)
Brands Hatch
1974 Jody Scheckter (Tyrrell Ford)
Silverstone
1975 Emerson Fittipaldi (McLaren Ford)
Brands Hatch
1976 Niki Lauda (Ferrari)
Silverstone
1977 James Hunt (McLaren Ford)
Brands Hatch
1978 Carlos Reutemann (Ferrari)
Silverstone
1979 Clay Regazzoni (Ferrari)
Brands Hatch
1980 Alan Jones (Williams Ford)
Silverstone
1981 John Watson (McLaren Ford)
Brands Hatch
1982 Niki Lauda (McLaren Ford)
Silverstone
1983 Alain Prost (Renault)
Brands Hatch
1984 Niki Lauda (McLaren TAG)
Silverstone
1985Alain Prost (McLaren TAG)
Brands Hatch
1986 Nigel Mansell (Williams Honda)
Silverstone
1987 Nigel Mansell (Williams Honda)
1988 Ayrton Senna (McLaren)
1989 Alain Prost (McLaren)
1990 Alain Prost (Ferrari)
1991 Nigel Mansell (Williams)
1992 Nigel Mansell (Williams)
1993 Alain Prost (Williams)
1994 Damon Hill (Williams)
1995 Johnny Herbert (Benetton)
1996 Jacques Villeneuve (Williams)
1997 Jacques Villeneuve (Williams)
1998 Michael Schumacher (Ferrari)
1999 David Coulthard (McLaren-Mercedes)
2000 David Coulthard (McLaren-Mercedes)
2001 Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes)
2002 Michael Schumacher (Ferrari)
2003 Rubens Barrichello (Ferrari)
2004 Michael Schumacher (Ferrari)
2005 Juan Pablo Montoya (McLaren-Mercedes)
2006 Fernando Alonso (Renault)
2007 Kimi Raikkonen (Ferrari)
2008 Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes)
2009 Sebastian Vettel (Red Bull-Renault)
2010 Mark Webber (Red Bull-Renault)
2011 Fernando Alonso (Ferrari)
2012 Mark Webber (Red Bull – Renault)
2013 Nico Rosberg (Mercedes)
2014 Lewis Hamilton (Mercedes)
2015 Lewis Hamilton (Mercedes)
2016 Lewis Hamilton (Mercedes)
2017 Lewis Hamilton (Mercedes)
2018 Sebastian Vettel (Ferrari)
2019 Lewis Hamilton (Mercedes)
2020 Lewis Hamilton (Mercedes)
2021 Lewis Hamilton (Mercedes)

Clasificación 2021:


Sprint 2021:


Resultados 2021:


TOPIC PREVIO/CARRERA GRAN PREMIO DE GRAN BRETAÑA 2021

Meteorología para el Gran Premio de Gran Bretaña.

HORARIOS
Viernes.
14:00 Libres 1
17:00 Libres 2

Sábado.
13:00 Libres 3
16:00 Clasificación

Domingo.
16:00 CARRERA

Horario de emisión de Movistar TV/DAZN:
http://www.movistarplus.es/formula1/calendario-formula1
DAZN

[tenista]

Guanyu Zhou: "El halo me ha salvado, y eso demuestra que tenemos resultados valiosos"
Inicio Noticias Guanyu Zhou: "El halo me ha salvado, y eso demuestra que tenemos resultados valiosos"

Guanyu Zhou (Abandono):
"Ha sido un gran accidente y me alegro de estar bien. Los comisarios y el equipo médico de la pista estuvieron fantásticos con su rápida respuesta, y también debo agradecer a la FIA y a la Fórmula 1 todo el trabajo que han hecho, y que siguen haciendo, para mejorar la seguridad de nuestros coches: el halo me ha salvado, y eso demuestra que cada paso que damos para mejorar nuestros coches tiene resultados reales y valiosos. Tengo más ganas que nunca de volver a la pista y hacer lo que me gusta; estoy en forma y tengo ganas de llegar a Austria la semana que viene".

Valtteri Bottas (Abandono):
"Lo primero y más importante es que Zhou está bien. Ha sido un gran accidente, y me alegro de que no haya ocurrido nada grave y de que la FIA ya le haya dado el visto bueno. Hemos tenido una prueba más de que el halo es una de las mayores innovaciones de la F1 y de que la seguridad ha mejorado en los últimos años. En lo que respecta a mi carrera, tuvimos muchas oportunidades tras la reanudación, pero sufrimos un problema con la caja de cambios, así que al final tuve que parar para evitar más daños. Ha sido una lástima porque teníamos un buen ritmo y podríamos haber sumado una gran cantidad de puntos. Aunque ha sido un fin de semana difícil, podemos sacar algunos aspectos positivos: el ritmo que mostramos en pista fue una buena señal, y creo que podemos ser competitivos en Austria el próximo fin de semana".

Frédéric Vasseur, director de Alfa Romeo Racing:
"Creo que todos estamos de acuerdo en que lo más importante es ver a Zhou salir de un accidente tan grande sin ninguna lesión. Lo que hemos presenciado han sido escenas dramáticas, y una vez más tenemos que agradecer a las grandes mejoras en materia de seguridad encabezadas por la FIA y la Fórmula 1, que han supuesto un desenlace positivo. El trabajo para mejorar la seguridad en nuestro deporte nunca termina y este domingo nos recuerda lo importante que es: Zhou está bien y en condiciones de correr en Austria la semana que viene, y esta es la gran victoria del día. En general, hemos tenido una carrera difícil en la que también hemos perdido a Valtteri por un problema con la caja de cambios cuando rodaba octavo y aspirando a un resultado realmente fuerte. Es una pena perder la oportunidad de puntuar, pero así son las carreras. Podemos estar tranquilos por el ritmo que mostramos mientras estuvimos en carrera. Podemos mirar con optimismo a la prueba de la semana que viene en Austria".


https://www.f1aldia.com/noticias/guanyu-zho...valiosos-42277/