WSERIES FEMENINA, Un paso más... Opciones

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Crean una F1 femenina: Nace el campeonato 'W Series'
Entre críticas y opiniones dispares, nace el campeonato W Series, un certamen femenino cuyo objetivo es visibilizar el talento femenino en el motorsport y ayudarles a acercarse a la F1. Ninguna mujer compite en la categoría reina desde el año 1976.

El nacimiento de una F1 femenina ha estado siempre rodeado de polémica, ya que las mujeres piloto que a día de hoy luchan por sentarse alguna vez en un Fórmula 1 quieren pelear con las mismas armas que el resto de pilotos del mundo sin categorías femeninas de por medio. Ahora nace W Series, un campeonato femenino con el objetivo de permitir a las pilotos mostrar sus habilidades al volante.

W Series no nace como un proyecto aislado ni mucho menos, sino con el apoyo de numerosas personalidades relacionadas con el mundo del motor. Sus grandes valedores son el ex piloto David Coulthard, el director técnico de Red Bull F1 Adrian Newey, el ex director de comunicación de McLaren Matt Bishop y Dave Ryan, ex ingeniero de F1, que actuará como director de carrera.

Las pilotos inscritas en la W Series competirán entre ellas con monoplazas de Fórmula 3 con chasis Tatuus. El gran atractivo para dar el paso e inscribirse en el certamen es que no será necesario un apoyo económico para correr en el campeonato. Las aspirantes, por otra parte, tendrán que demostrar sus habilidades en un programa de selección en el que serán jueces Newey o Coulthard, que decidirán si éstas consiguen un asiento o no.

La primera temporada de la W Series se debe celebrar en 2019 y su calendario estará compuesto por un total de seis citas en Europa. Las carreras durarán 30 minutos y la organización repartirá 1,5 millones de dólares en premios entre las participantes. La campeona se llevará 500.000 dólares, que aseguran desde el campeonato deben ayudar para financiar su camino hacia la F1.

Esta cantidad, sin embargo, puede considerarse insuficiente incluso de cara a dar el salto a la Fórmula 3 europea que acompañará a la F1 a partir de la próxima temporada o a la Fórmula 2, pues un buen asiento puede llegar a triplicar el premio para la campeona de la nueva categoría femenina.
Mujer saudí prueba un F1

Hay pocas mujeres que compiten en campeonatos de monoplazas. El campeonato W Series aumentará el número en 2019, lo que mostrará el potencial de muchas pilotos, ha declarado Catherine Bond Muir, CEO del campeonato. Estas pilotos se convertirán en estrellas mundiales, modelos para las mujeres de todo el mundo, añade.

Coulthard, uno de los valedores del certamen, asegura que creemos firmemente que los pilotos de carreras femeninos y masculinos pueden competir entre sí en igualdad de condiciones si se les da la misma oportunidad, pero a día de hoy las mujeres que compiten alcanzan su techo en la GP3 o Fórmula 3, habitualmente por falta de recursos económicos.

Ninguna mujer ha competido en una carrera de Fórmula 1 desde que lo hiciera Lella Lombardi en el Gran Premio de Austria de 1976. Desde entonces, Divina Galica, Desier Wilson o Giovanna Amati la última en 1992 - intentaron clasificarse para una carrera de F1, pero no lo consiguieron.

W Series quiere cambiar esto, encontrar a pilotos con talento y darle herramientas para que en un futuro pueda ganar una carrera de F1. Ninguna mujer ha ganado carreras ni el campeonato, nosotros queremos cambiarlo, ha señalado la CEO del recién creado certamen.

Las opiniones de las pilotos no se han hecho esperar. Una de ellas, Sophia Floersch, actual piloto de F3, ha señalado a través de Twitter: Estoy de acuerdo con los argumentos, pero para nada lo estoy con la solución. Las mujeres necesitan apoyo y buenos patrocinadores. Quiero competir con los mejores en el deporte. Por favor, comparémoslo con la economía: ¿necesitamos juntas directivas femeninas? No. Nos equivocamos de dirección.

Tatiana Calderón, piloto de pruebas del equipo Alfa Romeo Sauber de F1 y piloto de GP3, asegura que sé cuán difícil es para las mujeres encontrar una oportunidad para progresar. Espero que este campeonato ayude a encontrar esas oportunidades para el talento femenino.

El nuevo certamen debería arrancar el próximo mes de mayo. Por el momento se desconoce qué pilotos estarán involucradas o quienes están interesadas. Se irá conociendo en los próximos meses, así como el calendario. En cuanto a esto último, lo único que se sabe con seguridad es que al menos una carrera se celebrará en el Reino Unido.


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Página Oficial
https://wseries.com/

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W SERIES, CHADWICK CONTINÚA ARRASANDO EN 2022
Jamie Chadwick logra su primera victoria en Silverstone para continuar con su comienzo perfecto de temporada

La actual doble campeona, Jamie Chadwick, continuó con su comienzo perfecto en la temporada 2022 de la Serie W al obtener una sexta victoria consecutiva en una carrera dramática en Silverstone.

La británica aseguró una victoria dominante desde el semáforo hasta la bandera para extender su récord a cuatro victorias en cuatro carreras esta temporada y aumentar su cuenta de puntos a 100. Jamie se subió al escalón más alto de un podio de la Serie W en su carrera de casa en Gran Bretaña por primera vez para extender su ventaja en la cima de la clasificación del campeonato a 47 puntos sobre su compatriota Abbi Pulling, quien terminó tercera. Emma Kimiläinen recuperó el segundo lugar en detrimento de Abbi en la última vuelta después de que la pareja tuvo contacto en las vueltas finales.

El primer podio de la temporada de Emma la llevó al cuarto lugar en la clasificación del campeonato, un punto y un lugar detrás de Beitske Visser y un lugar por delante de Alice Powell. Alice, la ganadora de la carrera de la Serie W del año pasado en Silverstone, comenzó en tercer lugar pero terminó fuera de los puntos en el puesto 14 después de recibir una penalización por una infracción en la vuelta de formación.

Jessica Hawkins y Abbie Eaton terminaron sexta y séptima respectivamente para sumar puntos en su carrera de casa, mientras que las españolas Belén García y Nerea Martí junto a Sarah Moore completaron el top 10.

A pesar de que caían gotas de lluvia mientras las pilotos se dirigían a la parrilla, el fin de semana del Gran Premio Británico Lenovo de Fórmula 1® 2022 asistió una multitud que agotó las entradas. El drama comenzó antes de que se apagaran las luces cuando, al comienzo de la vuelta de formación, Alice, que ascendió del quinto al tercer lugar en la parrilla después de la calificación cuando se restableció su tiempo de vuelta eliminado por exceder los límites de la pista, se detuvo pero logró salir antes de que el último automóvil la hubiera rebasado, lo que le permitió retomar su lugar de inicio en tercer lugar. Sin embargo, había estado fuera de posición en el cuarto lugar en la primera línea del coche de seguridad en la vuelta de formación, lo que resultó en una penalización de 10 segundos por parte de los comisarios.

Jamie hizo un buen comienzo desde la pole position y Emma y Alice se colocaron detrás de ella. Abbi se alejó lentamente del cuarto lugar, lo que permitió a Fabienne tomar ese lugar después de haber comenzado sexta. Con cuatro minutos para el final, Alice pasó a Emma por dentro en Brooklands por el segundo lugar, antes de ingresar al pit-lane para cumplir su penalización. Eso ayudó a Jamie a construir una ventaja de cuatro segundos después de solo dos vueltas de la carrera de 30 minutos más una vuelta.

Los daños en el alerón delantero y los pontones después del contacto con De Heus arrojaron a Marta García a la parte trasera cuando se vio obligada a hacer una parada en boxes prolongada mientras se reparaba su automóvil. Más adelante, la compañera de equipo de Marta, Fabienne, iba rueda a rueda con Abbi en la batalla por el tercer puesto. Abbi salió victoriosa cuando Fabienne se abrió de par en par en Village, relegándola al quinto lugar y ascendiendo a Beitske al cuarto.

En la etapa intermedia, Jamie aventajaba a Emma por más de cinco segundos y Abbi estaba dos segundos más atrás. Jessica había progresado desde el décimo puesto de la parrilla hasta el sexto, y Nerea había recuperado más posiciones que cualquier piloto, pasando del puesto 15 al noveno.

La valenciana partía de la decimoquinta posición y acabó finalizando novena. “Ha sido el fin de semana más difícil desde que estoy en la W Series pero aún así hemos hecho una buena remontada. Lo más importante es que hemos conseguido coger puntos de cara al campeonato. Voy a seguir trabajando para volver a estar en el top 3 como al principio.» comentó Nerea.

La lluvia se hizo más persistente a medida que comenzaba la segunda mitad de la carrera, pero Jamie continuó colocando sectores morados en el liderazgo para extender su ventaja a más de seis segundos mientras el reloj marcaba menos de 10 minutos.

Con la amenaza de una lluvia más intensa desapareciendo y Jamie disfrutando de una cómoda ventaja al frente, la atención de Emma se centró en sus espejos donde Abbi se destacaba. La adolescente marcó la vuelta más rápida de la carrera para acercarse a medio segundo de Emma en la penúltima vuelta, al final de la cual la pareja hizo contacto después de ir lado a lado en la recta Hangar. Eso fastidió a Emma pero, mientras los comisarios investigaban el incidente, recuperó el segundo lugar en la última vuelta cuando Jamie ganó por casi 20 segundos.

Jamie Chadwick dijo:
“Se siente muy bien ganar aquí en Gran Bretaña hoy. Me puse un poco nerviosa con la lluvia en un momento, pero logré mantener una buena distancia con las muchachas que peleaban detrás de mí, lo cual fue agradable. Tenía mucha hambre al comenzar este fin de semana, ya que esta es la carrera que todos los pilotos británicos quieren ganar, por lo que significa mucho�.

Dave Ryan dijo :
“Felicitaciones a Jamie [Chadwick] quien realmente está mostrando su clase en este momento a través de su consistencia. Todo su enfoque del fin de semana de carrera fue realmente bueno y se demostró en la pista. Estoy decepcionado por Alice [Powell] y será interesante ver lo que dice cuando regrese a los garajes. Esa penalización nos privó de una carrera más reñida pero no hay quejas. Bien hecho Abbi [Pulling] y Emma [Kimiläinen]. No estoy seguro de quién tuvo la culpa, pero los comisarios lo están investigando�.


Emma Kimilainen (FIN), el ganador de la carrera Jamie Chadwick (GBR) y Abbi Pulling (GBR) celebran en el podio
La próxima cita de la W Series se celebra en Le Castellet, Francia, los próximos días 22 y 23 de julio.


https://www.formulaf1.es/68864/w-series-cha...asando-en-2022/