PREVIO/CARRERA GRAN BRETAÑA 2022 Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE GRAN BRETAÑA 2022
01 – 02 – 03 de Julio de 2022
Silverstone, Gran Bretaña.

Web Oficial del Gran Premio: www.silverstone.co.uk
Coordenadas para Google Earth: +52°4'19.86", -1°0'54.89"
En Google Maps: Circuito de Silverstone.

Circuito de Silverstone

Primer Gran Premio: 1950
Longitud: 5.891m.
Duración de la carrera: 52 vueltas (306.198km)
Record Vuelta Rápida: 1:27.097 Max Verstappen – Red Bull (2020)
Piloto con más victorias: Lewis Hamilton (7)
Piloto con más poles: Lewis Hamilton (7)
Equipo con más victorias: Ferrari (17)
Equipo con más poles: Ferrari (15)

El circuito.

Una vuelta al circuito. Conduce... Lewis Hamilton

Ganadores del GP de GRAN BRETAÑA:
Brooklands
1926 R. Senechal y L. Wagner (Delage)
1927 R. Benoist (Delage)
...
Donington
1935 R. Shuttelworth (Alfa Romeo)
1936 H. Reusch y R. J. B. Seaman (Alfa Romeo)
1937 R. Rosemeyer (Auto Union)
1938 T. Nuvolari (Auto Union)
...
Silverstone
1948 L. Villoresi (Maserati)
1949 E. de Graffenried (Maserati)
1950 Nino Farina (Alfa Romeo)
1951 José Froilán González (Ferrari)
1952 Alberto Ascari (Ferrari)
1953 Alberto Ascari (Ferrari)
1954 José Froilán González (Ferrari)
Aintree
1955 Stirling Moss (Mercedes)
Silverstone
1956 Juan Manuel Fangio (Ferrari)
Aintree
1957 Moos - Brooks (Vanwall)
Silverstone
1958Peter Collins (Ferrari)
Aintree
1959 Jack Brabham (Cooper Climax)
Silverstone
1960 Jack Brabham (Cooper Climax)
Aintree
1961 Wolfgang von Trips (Ferrari)
1962 Jim Clark (Cooper Climax)
Silverstone
1963 Jim Clark (Cooper Climax)
Brands Hatch
1964 Jim Clark (Cooper Climax)
Silverstone
1965 Jim Clark (Cooper Climax)
Brands Hatch
1966 Jack Brabham (Brabham Repco)
Silverstone
1967 Jim Clark (Lotus Ford)
Brands Hatch
1968 Jo Siffert (Lotus Ford)
Silverstone
1969 Jackie Stewart (Matra Ford)
Brands Hatch
1970 Jochen Rindt (Lotus Ford)
Silverstone
1971 Jackie Stewart (Tyrrel Ford)
Brands Hatch
1972 Emerson Fittipaldi (Lotus Ford)
Silverstone
1973 Peter Revson (McLaren Ford)
Brands Hatch
1974 Jody Scheckter (Tyrrell Ford)
Silverstone
1975 Emerson Fittipaldi (McLaren Ford)
Brands Hatch
1976 Niki Lauda (Ferrari)
Silverstone
1977 James Hunt (McLaren Ford)
Brands Hatch
1978 Carlos Reutemann (Ferrari)
Silverstone
1979 Clay Regazzoni (Ferrari)
Brands Hatch
1980 Alan Jones (Williams Ford)
Silverstone
1981 John Watson (McLaren Ford)
Brands Hatch
1982 Niki Lauda (McLaren Ford)
Silverstone
1983 Alain Prost (Renault)
Brands Hatch
1984 Niki Lauda (McLaren TAG)
Silverstone
1985Alain Prost (McLaren TAG)
Brands Hatch
1986 Nigel Mansell (Williams Honda)
Silverstone
1987 Nigel Mansell (Williams Honda)
1988 Ayrton Senna (McLaren)
1989 Alain Prost (McLaren)
1990 Alain Prost (Ferrari)
1991 Nigel Mansell (Williams)
1992 Nigel Mansell (Williams)
1993 Alain Prost (Williams)
1994 Damon Hill (Williams)
1995 Johnny Herbert (Benetton)
1996 Jacques Villeneuve (Williams)
1997 Jacques Villeneuve (Williams)
1998 Michael Schumacher (Ferrari)
1999 David Coulthard (McLaren-Mercedes)
2000 David Coulthard (McLaren-Mercedes)
2001 Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes)
2002 Michael Schumacher (Ferrari)
2003 Rubens Barrichello (Ferrari)
2004 Michael Schumacher (Ferrari)
2005 Juan Pablo Montoya (McLaren-Mercedes)
2006 Fernando Alonso (Renault)
2007 Kimi Raikkonen (Ferrari)
2008 Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes)
2009 Sebastian Vettel (Red Bull-Renault)
2010 Mark Webber (Red Bull-Renault)
2011 Fernando Alonso (Ferrari)
2012 Mark Webber (Red Bull – Renault)
2013 Nico Rosberg (Mercedes)
2014 Lewis Hamilton (Mercedes)
2015 Lewis Hamilton (Mercedes)
2016 Lewis Hamilton (Mercedes)
2017 Lewis Hamilton (Mercedes)
2018 Sebastian Vettel (Ferrari)
2019 Lewis Hamilton (Mercedes)
2020 Lewis Hamilton (Mercedes)
2021 Lewis Hamilton (Mercedes)

Clasificación 2021:


Sprint 2021:


Resultados 2021:


TOPIC PREVIO/CARRERA GRAN PREMIO DE GRAN BRETAÑA 2021

Meteorología para el Gran Premio de Gran Bretaña.

HORARIOS
Viernes.
14:00 Libres 1
17:00 Libres 2

Sábado.
13:00 Libres 3
16:00 Clasificación

Domingo.
16:00 CARRERA

Horario de emisión de Movistar TV/DAZN:
http://www.movistarplus.es/formula1/calendario-formula1
DAZN

[tenista]

Sainz espera una "batalla ajustada" en Silverstone: "El coche es muy competitivo"
Carlos ha liderado la segunda sesión de libres y tiene sensaciones positivas
Reconoce que queda trabajo por delante para ser más rápidos aún

Carlos Sainz cree que Ferrari ha mostrado un ritmo muy competitivo hoy en Silverstone, sobre todo con los neumáticos blandos, lo que le invita a pensar que mañana harán un buen trabajo. Es cierto que todavía queda mucho esfuerzo por delante para ajustar el monoplaza a las exigencias de la pista británica, pero lo afrontan de manera positiva.

Sainz ha marcado el tiempo más rápido en la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Gran Bretaña. El piloto español reconoce que tienen un coche muy competitivo en prácticamente todas las pistas del calendario, aunque espera una batalla apretada este fin de semana.

"Creo que esperamos ser competitivos en todos los circuitos este año porque el coche es muy competitivo, como Red Bull y como Mercedes cuando tienen menos rebote. Creo que todos entramos en un nuevo comienzo este fin de semana y va a ser una batalla ajustada", ha afirmado.

La parte negativa es que todos los equipos han sufrido mucho 'porpoising' y Carlos recuerda que "Silverstone es el rey de las curvas rápidas". Además, opina que es una de las pistas más complicadas para pilotar los nuevos monoplazas.

"No es fácil. Este es probablemente uno de los circuitos más desafiantes para ir con estos coches. La forma en la que se comporta el coche en las curvas de alta velocidad es un reto, pero intentamos ajustar el equilibrio y la configuración para hacer la vida de todos más fácil", ha apuntado.

"Será interesante. Hoy, con los neumáticos blandos hemos sido competitivos, así que no hay razón para pensar que mañana no podamos hacer un buen trabajo. Por mi parte ha sido una sesión relativamente positiva, pero también he sufrido y he tenido problemas. Para mañana esperamos mejorarlos y tener un coche un poco más fácil de conducir en curva rápida que nos permite ir más rápido todavía", ha añadido Sainz para cerrar.


https://soymotor.com/noticias/sainz-batalla...petitivo-997911