WSERIES FEMENINA, Un paso más... Opciones

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Crean una F1 femenina: Nace el campeonato 'W Series'
Entre críticas y opiniones dispares, nace el campeonato W Series, un certamen femenino cuyo objetivo es visibilizar el talento femenino en el motorsport y ayudarles a acercarse a la F1. Ninguna mujer compite en la categoría reina desde el año 1976.

El nacimiento de una F1 femenina ha estado siempre rodeado de polémica, ya que las mujeres piloto que a día de hoy luchan por sentarse alguna vez en un Fórmula 1 quieren pelear con las mismas armas que el resto de pilotos del mundo sin categorías femeninas de por medio. Ahora nace W Series, un campeonato femenino con el objetivo de permitir a las pilotos mostrar sus habilidades al volante.

W Series no nace como un proyecto aislado ni mucho menos, sino con el apoyo de numerosas personalidades relacionadas con el mundo del motor. Sus grandes valedores son el ex piloto David Coulthard, el director técnico de Red Bull F1 Adrian Newey, el ex director de comunicación de McLaren Matt Bishop y Dave Ryan, ex ingeniero de F1, que actuará como director de carrera.

Las pilotos inscritas en la W Series competirán entre ellas con monoplazas de Fórmula 3 con chasis Tatuus. El gran atractivo para dar el paso e inscribirse en el certamen es que no será necesario un apoyo económico para correr en el campeonato. Las aspirantes, por otra parte, tendrán que demostrar sus habilidades en un programa de selección en el que serán jueces Newey o Coulthard, que decidirán si éstas consiguen un asiento o no.

La primera temporada de la W Series se debe celebrar en 2019 y su calendario estará compuesto por un total de seis citas en Europa. Las carreras durarán 30 minutos y la organización repartirá 1,5 millones de dólares en premios entre las participantes. La campeona se llevará 500.000 dólares, que aseguran desde el campeonato deben ayudar para financiar su camino hacia la F1.

Esta cantidad, sin embargo, puede considerarse insuficiente incluso de cara a dar el salto a la Fórmula 3 europea que acompañará a la F1 a partir de la próxima temporada o a la Fórmula 2, pues un buen asiento puede llegar a triplicar el premio para la campeona de la nueva categoría femenina.
Mujer saudí prueba un F1

Hay pocas mujeres que compiten en campeonatos de monoplazas. El campeonato W Series aumentará el número en 2019, lo que mostrará el potencial de muchas pilotos, ha declarado Catherine Bond Muir, CEO del campeonato. Estas pilotos se convertirán en estrellas mundiales, modelos para las mujeres de todo el mundo, añade.

Coulthard, uno de los valedores del certamen, asegura que creemos firmemente que los pilotos de carreras femeninos y masculinos pueden competir entre sí en igualdad de condiciones si se les da la misma oportunidad, pero a día de hoy las mujeres que compiten alcanzan su techo en la GP3 o Fórmula 3, habitualmente por falta de recursos económicos.

Ninguna mujer ha competido en una carrera de Fórmula 1 desde que lo hiciera Lella Lombardi en el Gran Premio de Austria de 1976. Desde entonces, Divina Galica, Desier Wilson o Giovanna Amati la última en 1992 - intentaron clasificarse para una carrera de F1, pero no lo consiguieron.

W Series quiere cambiar esto, encontrar a pilotos con talento y darle herramientas para que en un futuro pueda ganar una carrera de F1. Ninguna mujer ha ganado carreras ni el campeonato, nosotros queremos cambiarlo, ha señalado la CEO del recién creado certamen.

Las opiniones de las pilotos no se han hecho esperar. Una de ellas, Sophia Floersch, actual piloto de F3, ha señalado a través de Twitter: Estoy de acuerdo con los argumentos, pero para nada lo estoy con la solución. Las mujeres necesitan apoyo y buenos patrocinadores. Quiero competir con los mejores en el deporte. Por favor, comparémoslo con la economía: ¿necesitamos juntas directivas femeninas? No. Nos equivocamos de dirección.

Tatiana Calderón, piloto de pruebas del equipo Alfa Romeo Sauber de F1 y piloto de GP3, asegura que sé cuán difícil es para las mujeres encontrar una oportunidad para progresar. Espero que este campeonato ayude a encontrar esas oportunidades para el talento femenino.

El nuevo certamen debería arrancar el próximo mes de mayo. Por el momento se desconoce qué pilotos estarán involucradas o quienes están interesadas. Se irá conociendo en los próximos meses, así como el calendario. En cuanto a esto último, lo único que se sabe con seguridad es que al menos una carrera se celebrará en el Reino Unido.


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Página Oficial
https://wseries.com/

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W SERIES: 6 BRIT�NICAS EN SILVERSTONE
Hace más de un mes que Jamie Chadwick continuó con su comienzo perfecto de la temporada 2022 de la Serie W al ganar la tercera carrera del año en Barcelona, ​​España, la doble campeona reinante intentará extender su racha récord de victorias en carreras de la Serie W a seis en su carrera de casa en Silverstone este fin de semana.

Jamie superó a su compatriota Pulling en el Circuit de Barcelona-Catalunya, donde Alice Powell fue tercera.

Ese trío ocupa los tres primeros lugares en la clasificación del campeonato en ese mismo orden. Abbi está 37 puntos detrás de Jamie y buscará reducir los atrasos logrando su primera victoria en la Serie W en Silverstone, el circuito donde terminó octava en su debut en la Serie W en julio pasado. La mentora de Abbi, Alice, dominó su carrera de casa hace 12 meses, obtuvo la pole position y registró la vuelta más rápida en su camino hacia una emotiva victoria observada por su familia en las gradas.

A las tres primeras se unirán otros tres pilotos británicos que buscan una victoria en casa en los 5,891 kilómetros (3,660 millas) del circuito del Gran Premio de Silverstone. Es posible que no haya habido carreras de la Serie W en junio, pero durante todo el Mes del Orgullo, las compañeras de equipo nacidas en Yorkshire, Sarah Moore y Abbie Eaton, han estado ocupadas en su papel de embajadoras de las pilotos de Racing Pride, un movimiento que promueve la inclusión LGBTQ+ dentro del automovilismo. El 26 de junio del año pasado, Sarah se convirtió en la primera piloto abiertamente LGBTQ+ en subir al podio en un fin de semana de carreras de F1, y buscará el segundo podio de su carrera en la Serie W en Silverstone.

Hawkins piloto embajadora del Aston Martin F1 Team registró su mejor resultado en la Serie W (segunda) y su primer podio en la carrera inaugural de este año en Miami, y ocupa el octavo lugar en la clasificación del campeonato después de las tres primeras carreras.

La carrera de Silverstone se transmitirá en vivo por Sky Sports y Channel 4 en el Reino Unido por primera vez, y contará con un equipo presentador exclusivamente femenino de Naomi Schiff, Lee McKenzie y Amy Reynolds. Es la segunda de cuatro carreras consecutivas de la Serie W en Europa, con eventos en Francia y Hungría antes de las vacaciones de verano de la F1. Después de eso, el campeonato internacional de automovilismo monoplaza para mujeres piloto, que tiene su sede en Londres, Reino Unido, organizará una carrera en Asia por primera vez, en apoyo del Gran Premio de Japón de octubre, antes de terminar la temporada en los EE. UU. y México.


Dave Ryan (Director de Carreras, Serie W) dijo :
“Espero tener un buen fin de semana en Silverstone. A pesar de estar fuera de los autos durante seis semanas desde nuestra última carrera en España, todas las pilotos ahora están familiarizadas con los autos y la configuración de la Serie W, y la mayoría ha conducido en Silverstone antes. Es rápido, fluido y una buena prueba integral que recompensa a aquellos que se comprometen por completo con él.

“Siempre hay un gran bullicio y una gran atmósfera durante el fin de semana del Gran Premio de Gran Bretaña, y el centro de atención estará sobre nosotros con seis pilotos británicas en la parrilla, todas ansiosas por hacerlo bien en su carrera de casa. Mantener la cabeza fría y concentrarse en el trabajo es clave para el éxito, ya que Jamie Chadwick continúa mostrando su talento con actuaciones estelares. Tiene un punto que demostrar en Silverstone, donde no tuvo el mejor fin de semana el año pasado y el pelotón perseguidor, liderado por Abbi Pulling, que sigue fortaleciéndose, se está acercando�.

Jamie Chadwick dijo :
“Nunca en mi carrera había tenido un comienzo de temporada tan bueno, y estoy gratamente sorprendida de lo bien que me está yendo. Tengo impulso y me siento confiada, pero sé que las cosas pueden cambiar rápidamente y no me hago ilusiones porque todavía quedan muchas carreras por delante. Al comenzar la temporada, solo había ganado el campeonato y, por lo tanto, solo había una posición en la que quería terminar la temporada: primero. Repetir ese éxito no iba a ser fácil, pero llegué con la confianza de haberlo ganado dos veces y sabiendo lo que soy capaz de lograr en la serie.

“Después de hacer un buen comienzo, quiero seguir presionando. No estoy pensando en la diferencia de puntos o en la clasificación del campeonato, solo estoy pensando en sacar el máximo provecho del auto cada fin de semana y ganar tantas carreras como pueda durante el resto del año. En este momento, tengo mucha confianza en el auto y siento que puedo dar lo mejor de mí cada fin de semana.

“Tengo muchas ganas de volver a Silverstone, donde tengo algunos asuntos pendientes después del año pasado cuando no tuve mi mejor fin de semana. Me decepcionó no estar en el escalón más alto del podio en esa ocasión, y eso es lo que pretendo este año. Tengo muchas ganas de correr frente a una gran multitud local que incluirá a mis padres, quienes no pudieron asistir a ninguna de las carreras la temporada pasada y me verán en vivo por primera vez en más de dos años. Será realmente especial tenerlos, y muchos más de mi familia y amigos, conmigo en Silverstone y es genial ser parte del fin de semana del Gran Premio de Gran Bretaña.

“Es un circuito que conozco bien y que disfruto conduciendo. Es realmente rápido y bastante diferente a lo que hemos experimentado esta temporada en Miami y Barcelona, ​​pero estoy contenta con la configuración del auto y tomaré todo lo que aprendí el año pasado e intentaré entrar en la carrera con un enfoque fresco.�

Abbi Pulling dijo :
«Han pasado muchas cosas en los 12 meses desde que hice mi debut en la Serie W en Silverstone el año pasado, pero ya pasé el punto de pellizcarme ahora y solo estoy tratando de mantener la cabeza baja y hacer el la mayoría de las increíbles oportunidades que me brindaron W Series y Alpine, por lo que estoy muy agradecida. Cuando estoy mentalmente en mi mejor momento, me desempeño lo mejor posible en la pista y los resultados llegan, tal como sucedió en Barcelona, ​​donde competí una carrera tranquila. Le mostré a Jamie [Chadwick] que no me iré a ninguna parte, y quiero mantener la presión sobre ella y no darle un descanso hasta que termine la temporada.

“La gente podría decir que hay más presión sobre mí en Silverstone este año debido a mi posición en el campeonato, pero no siento eso. El año pasado, me dije a mí misma que necesitaba rendir para obtener un lugar para 2022, pero ahora puedo concentrarme únicamente en el trabajo que tengo entre manos, y eso es lo que quiero decir con madurar como piloto. Me concentro en lo que necesito hacer en la pista en lugar de pensar en cosas que realmente no puedo controlar.

“Todavía no estoy muy familiarizada con el circuito de Silverstone en comparación con otros en el calendario como Barcelona, ​​así que lo tomaré una sesión a la vez y no pensaré demasiado en las cosas. Me gusta el primer sector, y no solo porque la primera esquina se llama Abbey! Es rápido, fluido y divertido, y esa combinación de curvas alrededor de Brooklands y Luffield fue mi favorita en la F4 británica cuando conduje en el circuito nacional varias veces. Me gustan los aspectos técnicos y no veo la hora de ponerme en marcha�.


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