PREVIO/CARRERA CANAD� 2022 Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE CANAD� 2022
17-18-19 de Junio de 2022
Montreal, Canadá.

Coordenadas para Google Earth: 45 30 21.50N 73 31 37.15W

Primer Gran Premio: 1978
Longitud: 4.361 Km
Duración de la carrera: 70 vueltas (305.270km)
Record Vuelta Rápida: 1:13.078 Valtteri Bottas (Mercedes)
Piloto con más victorias: Michael Schumacher (7)
Piloto con más poles: Michael Schumacher (6)
Equipo con más victorias: Ferrari (11)
Equipo con más poles: McLaren (12)

El circuito.
Vuelta virtual al circuito comentada por Pedro De La Rosa.



Una vuelta al circuito. Conduce... Sebastian Vettel

Ganadores del GP de CANAD�:
Mosport Park
1967 Jack Brabham (Brabham-Repco)
Mont-Tremblant
1968 Denny Hulme (McLaren-Ford)
Mosport Park
1969 Jacky Ickx (Brabham-Ford)
Mont-Tremblant
1970 Jacky Ickx (Ferrari)
Mosport Park
1971 Jackie Stewart (Tyrrell-Ford)
1972 Jackie Stewart (Tyrrell-Ford)
1973 Peter Revson (McLaren-Ford)
1974 Emerson Fittipaldi (McLaren-Ford)
1976 James Hunt (McLaren-Ford)
1977 Jody Scheckter (Wolf-Ford)
Gilles Villeneuve -Hasta 1982, circuit de l'île Notre-Dame-
1978 Gilles Villeneuve (Ferrari)
1979 Alan Jones (Williams-Ford)
1980 Alan Jones (Williams-Ford)
1981 Jacques Laffite (Ligier-Matra)
1982 Nelson Piquet (Brabham-BMW)
1983 Rene Arnoux (Ferrari)
1984 Nelson Piquet (Brabham-BMW)
1985 Michele Alboreto (Ferrari)
1986 Nigel Mansell (Williams-Honda)
1988 Ayrton Senna (McLaren-Honda)
1989 Thierry Boutsen (Williams-Renault )
1990 Ayrton Senna (McLaren-Honda)
1991 Nelson Piquet (Benetton-Ford)
1992 Garhard Berer (McLaren-Honda)
1993 Alain Prost (Williams-Renault)
1994 Michael Schumacher (Benetton-Ford)
1995 Jean Alesi (Ferrari)
1996 Damon Hill (Williams-Renault)
1997 Michael Schumacher (Ferrari)
1998 Michael Schumacher (Ferrari)
1999 Mika Hakkinen (McLaren-Mercedes)
2000 Michael Schumacher (Ferrari)
2001 Ralf Schumacher (Williams-BMW)
2002 Michael Schumacher (Ferrari)
2003 Michael Schumacher (Ferrari)
2004 Michael Schumacher (Ferrari)
2005 Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes)
2006 Fernando Alonso (Renault)
2007 Lewis Hamilton (McLaren)
2008 Robert Kubica (BMW Sauber)
2010 Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes)
2011 Jenson Button (McLaren-Mercedes)
2012 Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes)
2013 Sebastian Vettel (Red Bull – Renault)
2014 Daniel Ricciardo (Red Bull – Renault)
2015 Lewis Hamilton (Mercedes)
2016 Lewis Hamilton (Mercedes)
2017 Lewis Hamilton (Mercedes)
2018 Sebastian Vettel (Ferrari)
2019 Lewis Hamilton (Mercedes)

Parrilla 2019



Resultados 2019



TOPIC PREVIO/CARRERA GRAN PREMIO DE CANAD� 2019

HORARIOS
Viernes.
20:00 Libres 1
23:00 Libres 2

Sábado.
19:00 Libres 3
22:00 Clasificación

Domingo.
20:00 CARRERA

Meteorología para el Gran Premio de Canadá.

Horario de emisión de Movistar TV/DAZN:
http://www.movistarplus.es/formula1/calendario-formula1
DAZN

[tenista]

Pirelli prepara para la vuelta a Canadá: "Montreal planteará un desafío a los equipos"
El suministrador de neumáticos del mundial de F1, Pirelli daba a conocer hace tiempo los compuestos que van a proporcionar este fin de semana para la celebración del GP de Canadá. Dos años son un mundo en la F1, y pandemia del COVID-19 De por medio, más. Canadá regresa al calendario tras 2 años de ausencia y por eso, Pirelli vuelve al trazado Gilles Villeneuve con los compuestos más blandos que tiene en su gama para este 2022.

Pirelli repite la fórmula de las dos últimas carreras, Mónaco y Bakú, ambos trazados urbanos y puesto que el trazado canadiense mantiene similitudes con estos circuitos, pero con temperaturas más suaves, en Pirelli han decidido dar continuidad a esta fórmula. Cabe recordar que en la última carrera celebrada en Canadá, en 2019, la estrategia ganadora fue a una sola parada. Se esperan tormentas y temperaturas frías durante el fin de semana en Canadá, así que la evolución del tiempo y la adaptación de los pilotos a la degradación que pueda surgir, serán las claves para el director deportivo de Pirelli, Mario Isola:

"Canadá planteará un desafío a los equipos. El clima es variable, y todos los datos anteriores ya tienen 3 años. Tenemos una gama completamente nueva de neumáticos con nuevos compuestos y estructura, en un circuito que apenas se utiliza lo que puede significar una alta posibilidad de degradación. En comparación con la última visita a Montreal (2019), los pilotos deberían encontrarse con compuestos más estables y con un rango de trabajo más amplio. Lo que les permitirá empujar más fuerte en cada stint, con menor riesgo de sobrecalentamiento."

"Uno de los aspectos más interesantes de Montreal es que tiene una de las menores pérdidas de tiempo en pitlane del calendario. Lo que significa que un coche puede entrar y salir del pitlane en menos de 20 segundos. Eso deja abiertas muchas opciones en términos de estrategia".


https://pitlanemotor.com/2022/06/14/pirelli...-a-los-equipos/