PREVIO/CARRERA AZERBAY�N 2022 Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE AZERBAIY�N 2022
10-11-12 de Junio de 2022
Baku, Azerbaiyán

Web Oficial del Gran Premio: Web del Circuito

GP DE AZERBAIY�N

Primer Gran Premio: 2017
Piloto con más victorias: Daniel Ricciardo – Lewis Hamilton – Valtteri Bottas – Charles Leclerc (1)
Piloto con más poles: Lewis Hamilton – Sebastian Vettel – Valtteri Bottas – Sergio Pérez(1)
Equipo con más victorias: Mercedes – Red Bull (2)
Equipo con más poles: Mercedes – Ferrari (2)

El circuito.

Trazado del Circuito:



Una vuelta al circuito. Conduce... Charles Leclerc


Parrilla 2021



Resultados 2021



TOPIC PREVIO/CARRERA GRAN PREMIO DE AZERBAIYAN 2021

Meteorología para el Gran Premio de Azerbaiyan

HORARIOS
Viernes.
13:00 Libres 1
16:00 Libres 2

Sábado.
13:00 Libres 3
16:00 Clasificación

Domingo.
13:00 CARRERA

Horario de emisión de Movistar TV/DAZN:
http://www.movistarplus.es/formula1/calendario-formula1
DAZN

[Bobo]

Holasss.

Soy un ignorante, lo sabéis todos. Vaya eso por delante.

Ahora voy a contradecir a Tony y me meto en la piel del ingeniero:



- Espléndido Carlos. Ya has hecho tu trabajo. Ahora son los demás los que deben que arriesgar y tienen toda la tensión de superarte. Nos da igual si hay banderas amarillas o rojas. Salimos los últimos para tener la mejor condición de pista.



Pero los profesionales son ellos, les pagan mucho mejor que a mí. Por algo será. Le sacan el primero añadiéndole presión. Yo, personalmente, no lo entiendo.

No es la primera vez que el madrileño lo hace, en la primera tanda de la Q3 se pone líder y en la segunda comete errores y no hace tiempo por la exigencia que le imponen.

Desde 2006 los estrategas de Ferrari han ido de mal en peor, pero desde que ascendieron a Iñaki Rueda, es una debacle tras otra.

Saluditos.

[tenista]

Holasss.

Soy un ignorante, lo sabéis todos. Vaya eso por delante.

Ahora voy a contradecir a Tony y me meto en la piel del ingeniero:



- Espléndido Carlos. Ya has hecho tu trabajo. Ahora son los demás los que deben que arriesgar y tienen toda la tensión de superarte. Nos da igual si hay banderas amarillas o rojas. Salimos los últimos para tener la mejor condición de pista.



Pero los profesionales son ellos, les pagan mucho mejor que a mí. Por algo será. Le sacan el primero añadiéndole presión. Yo, personalmente, no lo entiendo.

No es la primera vez que el madrileño lo hace, en la primera tanda de la Q3 se pone líder y en la segunda comete errores y no hace tiempo por la exigencia que le imponen.

Desde 2006 los estrategas de Ferrari han ido de mal en peor, pero desde que ascendieron a Iñaki Rueda, es una debacle tras otra.

Saluditos.

Fácil, quién es el 1 y quién es el 2?...

Luego los errores...

¡Ojo! la carrera es mañana...