PREVIO/CARRERA MÓNACO 2022 Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE MÓNACO 2022
27 – 29 de Mayo de 2022
Monte Carlo, Mónaco.

Web Oficial del Gran Premio: www.acm.mc
Coordenadas para Google Earth: 43 44 12.94N, 7 25 34.61E
En Google Maps: Circuito Urbano de Monte Carlo.


Circuito Urbano de Monte Carlo

Primer Gran Premio: 1950 (14 de Abril de 1929)
Longitud: 3.340m.
Duración de la carrera: 78 vueltas (260.520km)
Record Vuelta Rápida: 1:12.909 Lewis Hamilton (2021)
Piloto con más victorias: Ayrton Senna (6)
Piloto con más poles: Ayrton Senna (5)
Piloto con más vueltas rápidas: Michael Schumacher (5)
Equipo con más victorias: McLaren (15)
Equipo con más poles: McLaren (11)
Equipo con más vueltas rápidas: Ferrari (16)

El circuito.

Una vuelta al circuito. Conduce... Charles Leclerc

Ganadores del GP de MÓNACO:
1929 "Williams" (Bugatti 35B)
1930 René Dreyfus (Bugatti 35B)
1931 Louis Chiron (Bugatti 51)
1932 Tazio Nuvolari (Alfa Romeo 8C-2300)
1933 Achille Varzi (Bugatti 51)
1934 Guy Moll [Alfa Romeo B (P3)]
1935 Luigi Fagioli (Mercedes-Benz W25B)
1936 Rudolf Caracciola (Mercedes-Benz W25E)
1937 Manfred von Brauchitsch (Mercedes-Benz W125)
...
1948 Giuseppe Farina (Maserati 4CLT)
...
1950 Juan Manuel Fangio (Alfa Romeo "Alfetta 158")
...
1955 Maurice Trintignant (Ferrari)
1956 Stirling Moss (Maserati)
1957 Juan Manuel Fangio (Maserati)
1958 Maurice Trintignant (Cooper-Climax)
1959 Jack Brabham (Cooper-Climax)
1960 Stirling Moss (Lotus-Climax)
1961 Stirling Moss (Lotus-Climax)
1962 Bruce McLaren (Cooper-Climax)
1963 Graham Hill (BRM)
1964 Graham Hill (BRM)
1965 Graham Hill (BRM)
1966 Jackie Stewart (BRM)
1967 Denny Hulme (Brabham-Repco)
1968 Graham Hill (Lotus-Ford)
1969 Graham Hill (Lotus-Ford)
1970 Jochen Rindt (Lotus-Ford)
1971 Jackie Stewart (Tyrrell-Ford)
1972 Jean Pierre Beltoise (BRM)
1973 Jackie Stewart (Tyrrell-Ford)
1974 Ronnie Peterson (Lotus-Ford)
1975 Niki Lauda (Ferrari)
1976 Niki Lauda (Ferrari)
1977 Scheckter (Wolf)
1978 P. Depailler (Tyrrell)
1979 Scheckter (Ferrari)
1980 Carlos Reutemann (Williams-Ford)
1981 Gilles Villeneuve (Ferrari)
1982 Riccardo Patrese (Brabham-Ford)
1983 Keke Rosberg (Williams-Ford)
1984 Alain Prost (McLaren-TAG)
1985 Alain Prost (McLaren-TAG)
1986 Alain Prost (McLaren-TAG)
1987 Ayrton Senna (Lotus)
1988 Alain Prost (McLaren)
1989 Ayrton Senna (McLaren)
1990 Ayrton Senna (McLaren)
1991 Ayrton Senna (McLaren)
1992 Ayrton Senna (McLaren)
1993 Ayrton Senna (McLaren)
1994 Michael Schumacher (Beneton-Ford)
1995 Michael Schumacher (Benetton-Renault)
1996 Olivier Panis (Ligier)
1997 Michael Schumacher (Ferrari)
1998 Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes)
1999 Michael Schumacher (Ferrari)
2000 David Coulthard (McLaren-Mercedes)
2001 Michael Schumacher (Ferrari)
2002 David Coulthard (McLaren-Mercedes)
2003 Juan Pablo Montoya (Williams)
2004 Jarno Trulli (Renault)
2005 Kimi Räikkönen (McLaren-Mercedes)
2006 Fernando Alonso (Renault)
2007 Fernando Alonso (McLaren-Mercedes)
2008 Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes)
2009 Jenson Button (Brawn)
2010 Mark Webber (Red Bull)
2011 Sebastian Vettel (Red Bull)
2012 Mark Webber (Red Bull)
2013 Nico Rosberg (Mercedes)
2014 Nico Rosberg (Mercedes)
2015 Nico Rosberg (Mercedes)
2016 Lewis Hamilton (Mercedes)
2017 Sebastian Vettel (Ferrari)
2018 Daniel Ricciardo (Red Bull)
2019 Lewis Hamilton (Mercedes)
2021 Max Verstappen (Red Bull)

Parrilla 2021:



Resultados 2021:



PREVIO/CARRERA GRAN PREMIO DE MÓNACO 2021

HORARIOS
Viernes.
14:00 Libres 1
17:00 Libres 2

Sábado.
13:00 Libres 3
16:00 Clasificación

Domingo.
15:00 CARRERA

Meteorología para el Gran Premio de Mónaco.

Horario de emisión de Movistar TV/DAZN:
http://www.movistarplus.es/formula1/calendario-formula1
DAZN

[tenista]

Charles Leclerc y la maldición de Mónaco: “Prefiero ganar el Mundial antes que vencer aquí�
El monegasco nunca ha tenido suerte en Montecarlo en los últimos años, a pesar de que la mayoría de sus abandonos en el Principado no han sido culpa suya.

La maldición de Leclerc en Mónaco se extiende desde 2017 hasta la actualidad: en la F2 una rotura de suspensión le obligó a abandonar después de lograr la pole. Al año siguiente un problema en los frenos del Alfa Romeo provocó un accidente en la chicane del puerto. Ya con Ferrari, los italianos comprometieron su participación en el GP a causa de una estrategia equivocada en la Q1. Por último, la Scuderia no detectó un fallo en su SF21 el año pasado después del accidente en la Q3 que certificó su pole como anfitrión, lo cual le dejó sin participar en la jornada del domingo.

El que hasta hace escasos días era el líder del Mundial de Fórmula 1, se enfrenta a su cita más querida y oscura a la vez: el Gran Premio de Mónaco. Una semana atrás, Charles fue invitado a pilotar el Ferrari clásico de Lauda en el GP histórico, con la mala pata de sufrir una rotura en el disco de freno y estampar la reliquia ferrarista.

Leclerc es consciente de su historial negro en el Principado, aunque no es supersticioso: “Es cierto que nunca he tenido nada de fortuna en Mónaco. Pero, por otra parte, no creo en la mala suerte. Sí creo en el equilibrio de la vida y estoy seguro de que todas las desventuras que he tenido se convertirán en historias grandes�, deseó el piloto de 24 años en una entrevista a La Gazette de Monaco.

El piloto monegasco viene de abandonar en España cuando rodaba líder de manera indiscutible. Los infortunios se están cebando con él y esos 25 puntos perdidos dolieron más de lo debido. No obstante, Leclerc se mantiene firme en su postura optimista: “Espero que las cosas cambien este año porque cada punto cuenta. Cuando me retiré el domingo me dije a mí mismo que estas cosas suceden en el automovilismo. Dentro del coche no pienso en ello y esto no debería cambiar mi enfoque�, aseguró.

Los promotores del Gran Premio confirmaron recientemente que la continuidad de Mónaco en el calendario de la F1 está garantizada, a pesar de las críticas acerca de que el clásico trazado de Montecarlo está quedándose anticuado.

Charles, que nació, se crió y sigue viviendo en el Principado, no aceptaría la marcha de la Fórmula 1: “Para mí es imposible que no haya un GP en Mónaco. Pienso que hay varios circuitos míticos en la F1 y este es uno de ellos. Debemos preservar este patrimonio histórico de nuestro deporte. He hablado muchas veces de esto y los responsables de la toma de decisiones no necesitan formularme preguntas para saber cuál es mi opinión al respecto. Estoy a favor de conservar el GP de Mónaco y creo que no soy el único que lo piensa�, opinó el piloto anfitrión.

Leclerc todavía está buscando su primer triunfo en monoplazas en sus propias calles. En cambio, tiene clara cuál es su prioridad: “Me encanta Mónaco, pero prefiero ganar el Mundial antes que vencer en Montecarlo. No es que tenga la opción de elegir, así que intentaré lograr ambas cosas ganando primero aquí y después el campeonato. ¡Me comprometo a ello!�, concluyó el monegasco en un mensaje de ánimo y esperanza dirigido a sus aficionados.


https://www.caranddriver.com/es/formula-1/a...monaco-mundial/