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Interlagos sufrirá una importante remodelación de cara a 2015
El circuito de Interlagos, que alberga cada año el Gran Premio de Brasil, se verá envuelto en una importante remodelación tras la carrera de este año. Las obras consistirán en reformar el pitlane y boxes; sin embargo, la primera fase de este proyecto estará lista para la carrera de este año en noviembre con un nuevo asfalto y modificación de entrada a boxes. El circuito de Interlagos empezará tras el Gran Premio de Brasil de este año una remodelación de cara a la carrera de 2015. Las obras, que costarán alrededor de 60 millones de euros, consistirán en cambiar la actual fisonomía del pitlane y boxes, por lo que los equipos contarán con un garaje mucho más amplio. En un primer momento se habló de cambiar la ubicación de boxes para situarlo en otro punto del circuito, pero tras varios análisis se decidió transformar la parte ya existente. "Hubo una idea previa de mover el pitlane a otro lado del circuito, pero la idea se abandonó después de un estudio más detallado", comentó un portavoz del circuito a Autosport. Esta idea inicial no se llevó a cabo debido a que algunas particularidades del circuito se verían transformadas, perdiendo el espíritu de Interlagos, cuyo contrato para albergar el Gran Premio expira en 2020. "Se consideró que algunas de las características que definen el diseño clásico se perderían". La primera fase del proyecto de remodelación del circuito de Interlagos se terminará antes de la disputa del Gran Premio de F1 de este año, del 7 al 9 de noviembre, y consistirá en un nuevo asfalto y modificación de entrada a boxes. Esta parte del circuito siempre ha levantado una gran polémica entre los pilotos, por lo que tras las obras se espera que sea más seguro. http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...acion-cara-2015 Creo que puede ser un gran tema y que muchos de nosotros disfrutaremos con esos genios que tenemos en el Foro y que saben como nadie, de esto. Muchos de nosotros y muchos de los que creen que saben. Como habreis visto en el titulo, cualquier circuito de cualquier categoria, sera bienvenido. En un tema muy amplio y que espero que gente como Cies, Monza, ABCV, etc. nos enseñen ![]() -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
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A la venta el Circuito de Navarra por su alto coste de mantenimiento
Ya se han publicado las bases reguladoras del proceso de selección de candidaturas La venta se debe al elevado coste que supone para el Gobierno de Navarra El Circuito de Navarra está en venta. Así lo ha anunciado la sociedad pública del Gobierno de Navarra NICDO, que desde 2020 se encarga de gestionar las instalaciones. El motivo principal es el elevado coste de mantenimiento y como todavía no han recibido ninguna oferta formal, han decidido publicar las bases reguladoras del proceso de selección de las candidaturas. NICDO —Navarra de Infraestructura de Cultura, Deporte y Ocio— ha decidido poner a la venta el Circuito de Navarra, ubicado en la localidad de Los Arcos. El gobierno foral ha publicado esta semana las bases que regularán el proceso de selección de candidaturas para optar a la compra del circuito. El proceso, que finalizará el próximo 1 de junio, consta de dos fases. En la primera se elegirán aquellas candidaturas que cumplan con los niveles de solvencia económica y técnica que ha fijado el gobierno. La segunda fase será de negociación y presentación de ofertas formales, junto con un plan de actuación. El objetivo de la sociedad pública es "recibir candidaturas bajo los principios de igualdad, transparencia y objetividad", según han afirmado en un comunicado. De momento, el Circuito de Navarra no ha recibido ninguna oferta formal, a pesar de que sí han mantenido conversaciones con empresas interesadas. "Ofertas en firme no tenemos a día de hoy. Lo que hemos hecho durante este periodo es poner en valor la instalación", ha manifestado Montxo Urdiain, gerente de NICDO, a la Cadena SER. "Sí que hemos estado en contacto con operadores internacionales y les hemos mostrado las bondades que tiene la infraestructura, hemos hecho carreras internacionales como el Campeonato del Mundo de superbikes. Ahora lo que hemos hecho es sacar este proceso para ver si de estas conversaciones y de este trabajo sale una oferta en firme”, ha añadido. La decisión de vender el circuito se debe principalmente al elevado coste de mantenimiento. De todas las instalaciones que gestiona NICDO, esta es la que supone un mayor coste, que se estima en unos 4,9 millones de euros anuales. Esta cifra procede del pago del préstamo, los gastos de mantenimiento para seguir celebrando carreras y los gastos de explotación. No se ha hecho oficial la cantidad por la que prevén vender el circuito, pues Urdiain anticipa que "lo marcará el mercado". En cualquier caso, el objetivo es que la pista continúe con su actividad habitual, aunque la gestión corra a cargo de una empresa privada. https://soymotor.com/noticias/la-venta-el-c...-navarra-996408 -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
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Fecha y Hora Actual: 23rd June 2024 - 02:50 PM |