PREVIO/CARRERA BRASIL 2021 Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE BRASIL 2021

15-16-17 de Noviembre del 2019
Interlagos

Primer Gran Premio: 1973
Longitud: 4.309 m
Duración de la Carrera: 71 vueltas (305.909km)
Record Vuelta Rápida: 1:10.540 Valtteri Bottas (2018)
Piloto con más victorias: Alain Prost (6)
Piloto con más poles: Ayrton Senna (6)
Equipo con más victorias: McLaren (12)
Equipo con más poles: McLaren (11)

Web Oficial del Circuito

Trazado del Circuito:



Coordenadas para Google Earth: 23 41 57.31S 46 41 47.16W

El circuito desde Google Maps

El Circuito

Vuelta onboard en Interlagos

Neumáticos elegidos



Ganadores del GP de BRASIL:
Interlagos
1973 Emerson Fittipaldi (Lotus Ford)
1974 Emerson Fittipaldi (McLaren Ford)
1975 Carlos Pace (Brabham Ford)
1976 Niki Lauda (Ferrari)
1977 Carlos Reutemann (Ferrari)
Jacarepagua
1978 Carlos Reutemann (Ferrari)
Interlagos
1979 Jacques Laffite (Ligier)
1980 Rene Arnoux (Renault)
Jacarepagua
1981 Carlos Reutemann (Williams)
1982 Alain Prost (Renault)
1983 Nelson Piquet (Brabahm BMW)
1984 Alain Prost (McLaren)
1985 Alain Prost (McLaren)
1986 Nelson Piquet (Williams)
1987 Alain Prost (McLaren)
1988 Alain Prost (McLaren)
1989 Nigel Mansel (Ferrari)
Interlagos
1990 Alain Prost (Ferrari)
1991 Ayrton Senna (McLaren)
1992 Nigel Mansell (Williams)
1993 Ayrton Senna (McLaren)
1994 Michael Schumacher (Benetton-Ford)
1995 Michael Schumacher (Benetton-Ford)
1996 Damon Hill (Williams-Renault)
1997 Jacques Villenuve (Williams-Renault)
1998 Mika Häkkinen (McLaren Mercedes)
1999 Mika Häkkinen (McLaren Mercedes)
2000 Michael Schumacher (Ferrari)
2001 David Coulthard (McLaren Mercedes)
2002 Michael Schumacher (Ferrari)
2003 Giancarlo Fissichella (Jordan Ford)
2004 Juan Pablo Montoya (Williams BMW)
2005 Juan Pablo Montoya (McLaren Mercedes)
2006 Felipe Massa (Ferrari)
2007 Kimi Raikkonen (Ferrari)
2008 Felipe Massa (Ferrari)
2009 Mark Webber (Red Bull Renault)
2010 Sebastian Vettel (Red Bull Renault)
2011 Mark Webber (Red Bull Renault)
2012 Jenson Button (Mclaren Mercedes)
2013 Sebastian Vettel (Red Bull Renault)
2014 Nico Rosberg (Mercedes)
2015 Nico Rosberg (Mercedes)
2016 Lewis Hamilton (Mercedes)
2017 Sebastian Vettel (Ferrari)
2018 Lewis Hamilton (Mercedes)
2019 Max Verstappen (Red bUll)

Parrilla 2019



Resultados 2019



TOPIC PREVIO/CARRERA GP BRASIL 2019

Tiempo meteorológico para el GRAN PREMIO

HORARIOS
Viernes.
16:30 Libres 1
20:00 Clasificación

Sábado.
16:00 Libres 2
20:30 SPRINT

Domingo.
18:00 CARRERA

Horario de emisión de Movistar TV/DAZN:
http://www.movistarplus.es/formula1/calendario-formula1
DAZN

[tenista]

Mercedes busca una sanción para Verstappen
Mercedes arrasó sobre la pista en el Gran Premio de Brasil, con una actuación memorable de Lewis Hamilton, pero se marchó de Interlagos con un enorme enfado tras una descalificación en la clasificación por una irregularidad en su sistema DRS que - según ellos - no merecían.

Ahora, dos días después del fin del Gran Premio de Brasil, Mercedes ha pedido a la FIA que revise otra acción polémica ocurrida durante la carrera y que enfrentó a Lewis Hamilton y a Max Verstappen mientras luchaban por la victoria.

Fue en la vuela 48, cuando durante una batalla por la primera posición, Verstappen provocó que Hamilton se saliese fuera de pista y el holandés conservó el primer puesto durante unas vueltas más. Desde Mercedes, en directo, se quejaron a la FIA de que la acción ni siquiera se investigara, y unos días más tarde han protestado formalmente.

Este miércoles, la escudería de la estrella ha anunciado que ha pedido la revisión del incidente "en la curva 4 entre el coche 44 y el coche 33, en la vuelta 48 del Gran Premio de Brasil de 2021, con nuevas pruebas para los comisarios que no estaban disponibles en el momento en el que tomaron su decisión".

Esta decisión habrá llegado, probablemente, después de que en el equipo Mercedes hayan podido revisar las cámaras 'onboard' de ambos pilotos, disponibles en sus cámaras y emitidas a través del servicio F1 TV, y que se pueden encontrar incluso en internet.

Hamilton ganó finalmente la carrera y Verstappen fue segundo, con un ritmo cada vez inferior en el final de carrera. Esto provocó que Valtteri Bottas, el otro Mercedes, recortase la diferencia a medida que se acercaba el término de la prueba; finalmente, Valtteri cruzó la línea de meta a 3.3 segundos del Red Bull.

Si la FIA considera ahora culpable a Verstappen, a pesar de que hayan pasado varios días, y decide aplicar una sanción de cinco segundos - lo habitual en situaciones de este tipo - el piloto holandés se arriesga a perder un segundo puesto (y cinco puntos más) que pueden ser clave en la batalla por el Mundial.

Sea cual sea el resultado final, la decisión de Mercedes de pedir esta revisión contrasta con una frase que ellos mismos dijeron tras la descalificación de Hamilton el pasado viernes. "El equipo no apelará la descalificación de Lewis. Queremos ganar este campeonato en la pista", un punto de vista que quizás hayan decidido cambiar al ver que se pueden sumar puntos extra.


https://www.autobild.es/noticias/mercedes-b...rstappen-965753