PREVIO/CARRERA BRASIL 2021 Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE BRASIL 2021

15-16-17 de Noviembre del 2019
Interlagos

Primer Gran Premio: 1973
Longitud: 4.309 m
Duración de la Carrera: 71 vueltas (305.909km)
Record Vuelta Rápida: 1:10.540 Valtteri Bottas (2018)
Piloto con más victorias: Alain Prost (6)
Piloto con más poles: Ayrton Senna (6)
Equipo con más victorias: McLaren (12)
Equipo con más poles: McLaren (11)

Web Oficial del Circuito

Trazado del Circuito:



Coordenadas para Google Earth: 23 41 57.31S 46 41 47.16W

El circuito desde Google Maps

El Circuito

Vuelta onboard en Interlagos

Neumáticos elegidos



Ganadores del GP de BRASIL:
Interlagos
1973 Emerson Fittipaldi (Lotus Ford)
1974 Emerson Fittipaldi (McLaren Ford)
1975 Carlos Pace (Brabham Ford)
1976 Niki Lauda (Ferrari)
1977 Carlos Reutemann (Ferrari)
Jacarepagua
1978 Carlos Reutemann (Ferrari)
Interlagos
1979 Jacques Laffite (Ligier)
1980 Rene Arnoux (Renault)
Jacarepagua
1981 Carlos Reutemann (Williams)
1982 Alain Prost (Renault)
1983 Nelson Piquet (Brabahm BMW)
1984 Alain Prost (McLaren)
1985 Alain Prost (McLaren)
1986 Nelson Piquet (Williams)
1987 Alain Prost (McLaren)
1988 Alain Prost (McLaren)
1989 Nigel Mansel (Ferrari)
Interlagos
1990 Alain Prost (Ferrari)
1991 Ayrton Senna (McLaren)
1992 Nigel Mansell (Williams)
1993 Ayrton Senna (McLaren)
1994 Michael Schumacher (Benetton-Ford)
1995 Michael Schumacher (Benetton-Ford)
1996 Damon Hill (Williams-Renault)
1997 Jacques Villenuve (Williams-Renault)
1998 Mika Häkkinen (McLaren Mercedes)
1999 Mika Häkkinen (McLaren Mercedes)
2000 Michael Schumacher (Ferrari)
2001 David Coulthard (McLaren Mercedes)
2002 Michael Schumacher (Ferrari)
2003 Giancarlo Fissichella (Jordan Ford)
2004 Juan Pablo Montoya (Williams BMW)
2005 Juan Pablo Montoya (McLaren Mercedes)
2006 Felipe Massa (Ferrari)
2007 Kimi Raikkonen (Ferrari)
2008 Felipe Massa (Ferrari)
2009 Mark Webber (Red Bull Renault)
2010 Sebastian Vettel (Red Bull Renault)
2011 Mark Webber (Red Bull Renault)
2012 Jenson Button (Mclaren Mercedes)
2013 Sebastian Vettel (Red Bull Renault)
2014 Nico Rosberg (Mercedes)
2015 Nico Rosberg (Mercedes)
2016 Lewis Hamilton (Mercedes)
2017 Sebastian Vettel (Ferrari)
2018 Lewis Hamilton (Mercedes)
2019 Max Verstappen (Red bUll)

Parrilla 2019



Resultados 2019



TOPIC PREVIO/CARRERA GP BRASIL 2019

Tiempo meteorológico para el GRAN PREMIO

HORARIOS
Viernes.
16:30 Libres 1
20:00 Clasificación

Sábado.
16:00 Libres 2
20:30 SPRINT

Domingo.
18:00 CARRERA

Horario de emisión de Movistar TV/DAZN:
http://www.movistarplus.es/formula1/calendario-formula1
DAZN

[Bobo]

Holasss.

GRACIAS JON

Gracias E.Fittipaldi por poner (y repetidamente) esprin.

Escuchando que se denomina la salida de Hamilton como la mejor, da una nueva muestra de cuanto daño ha hecho Fernando Alonso (y sigue haciendo) a la F1 y a la F1 española en concreto. Mas aún escuchando las palabras de Pedro en el previo de hoy.

Si en 24 vueltas, en un circuito tan corto, adelanta a 14 coches dice mucho de la comparativa entre Mercedes y el resto de competidores y de unos títulos con nula competencia de otras escuderías y de un bajón de calidad importante de Lewis este año.

Gracias Tenista

Saluditos.

[E.Fittipaldi]

Holasss.

GRACIAS JON

Gracias E.Fittipaldi por poner (y repetidamente) esprin.

(...)

De nada, eso sí decir que tuve que buscar primero para asegurarme.
Por cierto Bobo, yo como Tenista no entiendo la parte que comentas sobre Fernando. Como vi la carrera en diferido me salté el previo así que ni idea de cuál comentario dijo Pedro. Expláyate un poco

Bueeeeno, la carrera de ayer me dejó un mal sabor de boca. Por un lado, la remontada de Hamilton fue tan tan...contundente, eso, que no vi lucha arriba. Además tuvo suerte con la salida del coche de seguridad al principio que le restó el hueco a los Red Bull que habían conseguido en los primeros giros con lo cual nos restó unas vueltas de caza.
Vamos, victoria incontestable del inglés.
Por su parte, Bottas hizo lo que tenía y su equipo esperaba que hiciera: dejar pasar a su compi y terminar delante de Pérez.

Yo no sé, pero parece que Mercedes ha echado el resto o que este circuito se le adaptaba muy bien pero es que el Mercedes (el de Hamilton claro) lo he vuelto a ver muy superior que al resto...bueno que al otro rival que tiene jeje.
Ni siquiera tener a la FIA en contra les impidió que se alzara con la victoria. Yo tampoco entiendo que a Verstappen no le dieran una penalización o al menos un aviso si no le cedía la posición, tras irse largo y echar a Hamilton de la pista. Esta vez han ganado igualmente. Veremos cómo reaccionan cuando las decisiones de la FIA les cuesten la victoria (¿amenazarán con irse del campeonato? ).

En cuanto al resto, parece que esta vez Lecrerc le comió la tostada a Sainz. Salir tercero y acabar sexto y tras tu compañero, pues le ha debido picar bien. Y eso que salía por la zona limpia, pero no evitó una mala arrancada y el toque con Norris pues no se si le supondría algo; al menos no le ocasionó un pinchazo.

Fernando acabó contento con el ritmo del coche según sus declaraciones. Pues vale, pero de momento se nota que Alpine ha parado su desarrollo mientras que los de Alpha Tauri vuelven a situarse por delante. Así que ya les han empatado en el mundial de escuderías y, si no fuera por Tsunoda, ni estarían luchando por la plaza. Para mí, salvo que Gasly pinche en alguna carrera de las que que quedan, la plaza se la lleva Alpha Tauri.