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GRAN PREMIO DE MÉXICO 2021 05-06-07 Noviembre 2021 Autódromo Hermanos Rodríguez Primer Gran Premio: 1963 Longitud: 4,304 km Duración de la Carrera: 71 vueltas (305,354 km) Piloto con más victorias: Jim Clark, Alain Prost, Nigel Mansell, Max Verstappen, Lewis Hamilton (2) Piloto con más poles: Jim Clark (4) Equipo con más victorias: Lotus, McLaren, Williams, Mercedes (3) Equipo con más poles: Lotus (6) Web Oficial del Circuito Trazado del Circuito: ![]() El Circuito Una vuelta onboard con Charles Leclerc Neumáticos elegidos ![]() ![]() Ganadores del GP de México: 1963 Jim Clark (Lotus) 1964 Dan Gurney (Brabham) 1965 Richie Ginther (Honda) 1966 John Surtees (Cooper) 1967 Jim Clark (Lotus) 1968 Graham Hill (Lotus) 1969 Denny Hulme (McLaren) 1970 Jacky Ickx (Ferrari) 1986 Gerhard Berger (Benetton) 1987 Nigel Mansell (Williams) 1988 Alain Prost (Mclaren) 1989 Ayrton Senna (McLaren) 1990 Alain Prost (Ferrari) 1991 Riccardo Patrese (Williams) 1992 Nigel Mansell (Williams) 2015 Lewis Hamilton (Mercedes) 2016 Lewis Hamilton (Mercedes) 2017 Max Verstappen (Red Bull) 2018 Max Verstappen (Red Bull) 2019 Lewis Hamilton (Mercedes) Tiempo meteorológico para el GRAN PREMIO DE MÉXICO Clasificación 2019 ![]() Carrera 2019 ![]() TOPIC PREVIO/CARRERA GP MEXICO 2019 HORARIOS Viernes. 18:30 Libres 1 22:00 Libres 2 Sábado. 18:00 Libres 3 21:00 Clasificación Domingo. 20:00 CARRERA Horario de emisión de Movistar TV/DAZN: http://www.movistarplus.es/formula1/calendario-formula1 DAZN -------------------- CAMPEÓN DE LA PORRA 2007 POLEMAN Ex aequo 2020 |
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![]() TENISTA ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 36.893 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 ![]() |
Alonso, contento por "volver a tener un viernes normal"
Fernando cree que han tenido una jornada de viernes bastante productiva Afirma que la evolución de la pista entre sesiones hace difícil entender cualquier cambio en el monoplaza Fernando Alonso es consciente de que todavía hay mucho trabajo por delante de cara al resto del fin de semana, aunque agradece haber tenido una jornada de viernes relativamente normal. El piloto español, en cambio, cree que será muy difícil hacer comparaciones entre sesiones por la gran evolución de la pista. Alonso ha sido séptimo y décimo, respectivamente, en las dos tandas de entrenamientos libres que se han disputado hoy en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Alpine se marchó de Estados Unidos hace dos semanas sin ningún punto, cortando así la racha de 15 carreras consecutivas puntuando. Por este motivo, Alonso está satisfecho con el rendimiento de este viernes. "Tenemos trabajo que hacer, pero veremos si podemos encontrar algunas soluciones para mañana. Ha sido bueno volver a tener un viernes relativamente normal, después de uno difícil en Austin. También fue agradable ver la pasión de los aficionados aquí, ¡debería ser emocionante mañana!", ha afirmado. La última vez que Fernando corrió en México fue en 2018 y las condiciones de la pista que se ha encontrado hoy han sido muy diferentes a las de entonces. Sin embargo, la evolución a lo largo del día ha sido notable, lo que dificulta a los equipos la comprensión de los cambios que han realizado entre sesiones. "El circuito empezó con muy poco agarre por la altitud y también había mucho polvo esta mañana, lo que hizo que algunas partes de la pista fueran resbaladizas. La evolución del trazado es enorme, es bastante obvio cuando miras los tiempos de las dos sesiones de entrenamientos libres. Esto hace que sea muy difícil entender cualquier cambio en el coche entre los Libres 1 y los Libres 2", ha añadido Alonso. Davide Brivio, director de competición de Alpine, coincide con Fernando en la necesidad de tener un viernes limpio después de un fin de semana complicado en Austin. El italiano cree que eso aumentará la confianza tanto del asturiano como de Esteban Ocon, pues hace tres años que no corren en la pista mexicana. "Después de un fin de semana difícil en Austin, era importante para nosotros tener un viernes productivo aquí. En general, hemos tenido un día decente. Esta mañana la pista tenía mucho polvo y muy bajo agarre, pero el rendimiento empezó a ser mejor a medida que la pista se limpiaba y mejoraba. También ha sido bueno para nuestros pilotos ganar confianza en esta pista, ya que la última vez que corrieron aquí fue en 2018", ha recordado. La segunda sesión del viernes ha sido la más representativa y también la más productiva para Alpine, pues han podido recoger mucha información. Brivio ha adelantado que trabajarán durante la noche con esos datos con el fin de mejorar el rendimiento para el resto del fin de semana. "Los Libres 2 fueron una sesión bastante importante para entender muchas cosas con la pista en un mejor estado. Hicimos un buen trabajo y recolectamos mucha información de los dos coches, que usaremos para encontrar mejoras antes de mañana", ha añadido Davide para cerrar. https://soymotor.com/noticias/alonso-conten...s-normal-991869 -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
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