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La FIA publica la lista de pilotos de la F1 2021: Mercedes inscribe a Hamilton
La FIA publica la lista de pilotos de la F1 2021: Mercedes inscribe a Hamilton
La parrilla de 2020 sufrirá cambios importantes el año que viene.

La FIA ha publicado la lista provisional de pilotos y equipos inscritos en el Campeonato del Mundo 2021 de Fórmula 1, que comenzará el próximo mes de marzo en Melbourne. Lewis Hamilton está incluido a pesar de no haber sido anunciada su renovación con Mercedes.

Lo cierto es que no deja de ser un secreto a voces, pero llama la atención que Lewis Hamilton esté incluido en la lista provisional de inscritos de la FIA para el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 de la temporada que viene.

Y es que el heptacampeón del mundo aún no ha renovado un contrato que expira este mismo mes, o al menos dicha renovación con Mercedes no ha sido aún anunciada oficialmente.

En cualquier caso, Hamilton estará en el equipo germano la temporada que viene junto a Valtteri Bottas, que en los últimos días ha sido muy discutido pero que cumplirá su contrato con total seguridad.

Fernando Alonso y Carlos Sainz
Entre los inscritos volvemos a contar con dos pilotos españoles por primera vez desde 2018, pues Fernando Alonso vuelve a la Fórmula 1 para compartir representación española con Carlos Sainz.

El madrileño llega a Ferrari para enfrentarse al mayor reto de su carrera tras un exitoso periodo de dos temporadas en McLaren, mientras que el asturiano abandera el nuevo proyecto de Alpine en la Fórmula 1, aunque en realidad se trata de la continuación de la difícil empresa que Renault comenzó en 2016: volver a luchar por victorias y títulos mundiales.

Llega Aston Martin
Entre los equipos, la mayor novedad la representa Aston Martin, que llega de la mano de Racing Point con la intención de unirse al grupo de equipos punteros y que tendrá en Sebastian Vettel a su teórico líder.

El piloto alemán tendrá que llenar el hueco de Sergio Pérez, lo que sin duda no será sencillo dado el excelente rendimiento del mexicano en las últimas temporadas.

En esta lista de 20 pilotos quedan dos asientos por confirmar. El de AlphaTauri será con toda seguridad para Yuki Tsunoda, mientras que el de Red Bull Racing será para uno de estos tres pilotos: Alexander Albon, Sergio Pérez o Nico Hülkenberg.





https://www.motor.es/formula-1/lista-provis...-202073649.html

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¿Es Williams una opción real para Mick Schumacher?
Jost Capito le ha 'ofrecido' un asiento en Williams de cara al futuro
Las puertas de la Scuderia Ferrari parecen cerradas a corto plazo

Mick Schumacher tiene contrato con Haas para la próxima temporada, pero su futuro a medio plazo es una incógnita. Jost Capito, CEO de Williams, ha destacado el "excelente" trabajo que Mick ha hecho en su primera temporada en Fórmula 1 e incluso le ha ofrecido un asiento. ¿Es Williams una opción real para Schumacher?

Capito no escatimó en elogios hacia Mick. Aunque la escudería de Grove tiene a Nicholas Latifi y a Alexander Albon como pilotos confirmados para el año que viene, Jost cree que Schumacher merece un monoplaza con el que poder pelear en la zona noble… y no descarta que ese coche se lo proporcione Williams algún día.

"Mick ha hecho un trabajo excelente este año. Ver cómo ha manejado todas las cosas y ha conseguido que el equipo le apoye es absolutamente brillante. Mick es un piloto en el que tenemos un ojo puesto. Es un buen chico y se merece un coche en el que pueda ganar. Estoy convencido de que eso sucederá... y si es con Williams, mejor aún", dijo Capito para el medio alemán RTL.

Es toda una declaración de intenciones por parte del director ejecutivo de Williams. Capito sabe que, si bien Mick Schumacher está enrolado en la Academia de Ferrari y su objetivo es recalar en la ‘Scuderia’ algún día para tratar de luchar por el título, las puertas de Maranello parecen cerradas a corto plazo para cualquier piloto.

Por un lado, Charles Leclerc tiene contrato con Ferrari hasta finales de 2024; por el otro, el equipo italiano tiene a un Carlos Sainz que ha deslumbrado este año por su gran capacidad de adaptación –está por delante de su compañero en el Mundial pese a no haberse sentido del todo cómodo con el SF21 en el inicio de temporada–.

Es cierto que el contrato de Carlos Sainz expira a finales del próximo año, pero no parece lo más lógico para la Scuderia prescindir de un piloto que ha mostrado velocidad desde el primer día e incluso está por delante del que a priori partía como favorito.

También entran en juego dos factores fundamentales: ambiente y desarrollo. No es ningún secreto que Carlos ha tenido ‘buen rollo’ con todos sus compañeros y, además, es un piloto que algunos han llegado a definir como un ingeniero más… lo cual es muy importante para un reglamento como el que llegará el año que viene.

En definitiva, las puertas de la Scuderia parecen difíciles de abrir a corto-medio plazo… y Mick no parece muy contento en un equipo como Haas, sobre todo por la gran influencia que tiene su compañero, Nikita Mazepin, ya que su padre aporta una buena cantidad económica.

En el hipotético caso de tener que buscar una salida, ¿qué vía podría tomar Mick? En principio, un equipo histórico como Williams, motorizado por Mercedes, no parece mala opción. Su padre ya corrió para la marca de la estrella e incluso Mick estuvo cerca de su programa de jóvenes pilotos. Capito, por lo pronto, ha lanzado la proposición.



https://soymotor.com/noticias/es-williams-u...humacher-991461