PREVIO/CARRERA BÉLGICA 2021 Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE BÉLGICA 2021

27-28-29 de Agosto del 2021
Spa-Francorchamps

Primer Gran Premio: 1950 (1925, 1ª Carrera Grand Prix)
Longitud: 7.004 m
Duración de la Carrera: 44 vueltas (308.052Km)
Record Vuelta Rápida: 1:46.286 Valtteri Bottas – Mercedes (2018)
Piloto con más victorias: Michael Schumacher (6)
Piloto con más poles: Lewis Hamilton (6)
Equipo con más victorias: Ferrari (18)
Equipo con más poles: Ferrari (14)


Web Oficial del Circuito

Trazado del Circuito:

Coordenadas para Google Earth: 50°26'11.34"N 5°58'6.65"E

El circuito desde Google Maps

El Circuito

Una vuelta a Spa junto a Lewis Hamilton

Neumáticos elegidos



Ganadores del GP de BÉLGICA:
Spa-Francorchamps
1925 A. Ascari (Alfa Romeo) -GP de Europa-
1930 L. Chiron (Bugatti) -GP de Europa-
1931 "Williams" y C. Conelli (Bugatti) -GP de Europa-
1933 T. Nuvolari (Maserati)
1934 R. Dreyfus (Bugatti)
1935 R. Caracciola (Mercedes-Benz)
1937 R. Hasse (Auto-Union)
1939 H. Lang (Mercedes-Benz)
1947 J.P. Wimille (Alfa Romeo)
1949 L. Rosier (Talbot)
1950 Juan Manuel Fangio (Alfa Romeo)
1951 Nino Farina (Alfa Romeo)
1952 Alberto Ascari (Ferrari)
1953 Alberto Ascari (Ferrari)
1954 Juan Manuel Fangio (Maserati)
1955 Juan Manuel Fangio (Mercedes)
1956 Peter Collins (Ferrari)
1958 Tony Brooks (Vanwall) -GP de Europa-
1960 Jack Brabham (Cooper Climax)
1961 Phil Hill (Ferrari)
1962 Jim Clark (Lotus Climax)
1963 Jim Clark (Lotus Climax)
1964 Jim Clark (Lotus Climax)
1965 Jim Clark (Lotus Climax)
1966 John Surtees (Ferrari)
1967 Dan Gurney (Eagle-Weslake)
1968 Bruce McLaren (McLaren)
1970 Pedro Rodriguez (BRM)
Nivelle-Baulers
1972 Emerson Fittipaldi (Lotus Ford)
Zolder
1973 Jackie Stewart (Tyrrell Ford)
Nivelle-Baulers
1974 Emerson Fittipaldi (McLaren Ford)
Zolder
1975 Niki Lauda (Ferrari)
1976 Niki Lauda (Ferrari)
1977 Gunnar Nilsson (Lotus Ford)
1978 Mario Andretti (Lotus Ford)
1979 Jody Scheckter (Ferrari)
1980 Didier Pironi (Ligier Ford)
1981 Carlos Reutemann (Williams)
1982 John Watson (McLaren)
Spa-Francorchamps
1983 Alain Prost (Renault)
Zolder
1984 Michele Alboreto (Ferrari)
Spa-Francorchamps
1985 Ayrton Senna (Lotus Renault)
1986 Nigel Mansell (Williams Honda)
1987 Alain Prost (McLaren TAG)
1988 Ayrton Senna (McLaren)
1989 Ayrton Senna (McLaren)
1990 Ayrton Senna (McLaren)
1991 Ayrton Senna (McLaren)
1992 Michael Schumacher (Benetton)
1993 Damon Hill (Williams)
1994 Damon Hill (Williams)
1995 Michael Schumacher (Benetton)
1996 Michael Schumacher (Ferrari)
1997 Michael Schumacher (Ferrari)
1998 Damon Hill (Jordan)
1999 David Coulthard (McLaren-Mercedes)
2000 Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes)
2001 Michael Schumacher (Ferrari)
2002 Michael Schumacher (Ferrari)
2004 Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes)
2005 Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes)
2007 Kimi Raikkonen (Ferrari)
2008 Felipe Massa (Ferrari)
2009 Kimi Raikkonen (Ferrari)
2010 Lewis Hamilton (McLaren - Mercedes)
2011 Sebastian Vettel (RedBull - Renault)
2012 Jenson Button (McLaren – Mercedes)
2013 Sebastian Vettel (Red Bull - Renault)
2014 Daniel Ricciardo (Red Bull – Renault)
2015 Lewis Hamilton (Mercedes)
2016 Nico Rosberg (Mercedes)
2017 Lewis Hamilton (Mercedes)
2018 Sebastian Vettel (Ferrari)
2019 Charles Leclerc (Ferrari)
2020 Lewis Hamilton (Mercedes)

Parrilla 2020




Resultados 2020



TOPIC PREVIO/CARRERA GP BÉLGICA 2020

Tiempo meteorológico para el Gran Premio de Hungría


HORARIOS
Viernes.
11:30 Libres 1
15:00 Libres 2

Sábado.
12:00 Libres 3
15:00 Clasificación

Domingo.
15:00 CARRERA

Horario de emisión de Movistar TV/DAZN:
http://www.movistarplus.es/formula1/calendario-formula1
DAZN

[tenista]

Crece la preocupación por el estado de Eau Rouge: «Hay un bache enorme»
El estado de Eau Rouge no es el ideal este año.

La jornada del viernes volvió a poner de manifiesto la peligrosidad de Eau Rouge y Lewis Hamilton ha avisado del actual estado de la mítica curva de Spa-Francorchamps.

Los accidentes en Eau Rouge comienzan a ser una norma habitual y, en una curva tan rápida y que cuenta con una escapatoria tan limitada, las lesiones de gravedad para los pilotos se convierten en una posibilidad muy razonable.

Hace dos años, Anthoine Hubert perdió la vida en esta curva tras un accidente múltiple en el que Juan Manuel Correa sufrió heridas muy serias en sus piernas que obligaron a los médicos a inducirle el coma durante dos semanas.

«Eau Rouge está muy bacheado, algo está pasando»

En los últimos años, también se han producido serios accidentes en el WEC y en categorías de turismos y monoplazas, como el que envió al hospital a Jack Aitken durante las 24 Horas de Spa-Francorchamps de hace unas semanas, tras sufrir fracturas en una vertebra y la clavícula.

O el que este mismo fin de semana, de un modo similar al que sufrieron Hubert y Correa, ha ocurrido en las W Series y envió a Veitske Visser y Ayla Green de nuevo al hospital tras un choque múltiple entre seis monoplazas.

De momento, en la Fórmula 1 no se han producido incidentes, pero Lewis Hamilton ha alertado del estado del asfalto, seguramente deteriorado a raíz de las fuertes lluvias que asolaron el centro de Europa a mediados de julio.

«Es un gran, gran circuito. Pero ahora Eau Rouge está muy bacheado, algo está pasando. Lo han arruinado un poco con lo que sea. No sé si tienen un nuevo parche de asfalto allí, pero hay un bache enorme justo en el punto de compresión que nunca antes habíamos tenido», ha explicado.

«Es muy, muy agudo. Lo sientes en la parte de atrás. Pero estoy seguro de que lo arreglarán. Creo que tiene algo que ver con los deslizamientos de tierra, la lluvia o algo así», concluyó.

A pesar de la insistencia de numerosos pilotos de diferentes categorías, la FIA mantiene su posición de calificar la curva como segura y se resiste a realizar modificaciones que mejoren la seguridad de la misma.


https://www.motor.es/formula-1/preocupacion...-202180705.html


Desde la cámara de Alonso se ve perfectamente.