PREVIO/CARRERA HUNGR�A 2021 Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE HUNGR�A 2020
30-31-01 de Julio/Agosto de 2021
Budapest

Circuito de Hungaroring

Primer Gran Premio: 1986
Longitud: 4.381Km
Duración de Carrera: 70 vueltas (306.630km)
Record Vuelta Rápida: 1:16.627 Lewis Hamilton – Mercedes (2020)
Piloto con más victorias: Lewis Hamilton (8)
Piloto con más poles: Michael Schumacher – Lewis Hamilton (7)
Equipo con más victorias: McLaren (11)
Equipo con más poles: McLaren – Ferrari (8)

Web Oficial del Circuito

Trazado del Circuito:

Coordenadas para Google Earth: 47 34 56.85N 19 14 59.53E
El Circuito desde Google Maps

Una vuelta al circuito, conduce... Lewis Hamilton

Neumáticos elegidos




Ganadores del GP de HUNGR�A.
1986 Nelson Piquet (Williams-Honda)
1987 Nelson Piquet (Williams-Honda)
1988 Ayrton Senna (McLaren-Honda)
1989 Nigel Mansell (Ferrari)
1990 T. Boutsen (Ferrari)
1991 Ayrton Senna (McLaren-Honda)
1992 Ayrton Senna (McLaren-Honda)
1993 Damon Hill (Williams)
1994 Michael Scumacher (Benetton)
1995 Damon Hill (Williams)
1996 Jacques Villeneuve (Williams)
1997 Jacques Villeneuve (Williams)
1998 Michael Scumacher (Ferrari)
1999 Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes)
2000 Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes)
2001 Michael Scumacher (Ferrari)
2002 Rubens Barrichello (Ferrari)
2003 Fernando Alonso (Renault)
2004 Michael Scumacher (Ferrari)
2005 Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes)
2006 Jenson Button (Honda)
2007 Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes)
2008 Heikki Kovalainen (McLaren-Mercedes)
2009 Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes)
2010 Mark Webber (Red Bull-Renault)
2011 Jenson Button (McLaren - Mercedes)
2012 Lewis Hamilton (McLaren – Mercedes)
2013 Lewis Hamilton (Mercedes)
2014 Daniel Ricciardo (RedBull – Renault)
2015 Sebastian Vettel (Ferrari)
2016 Lewis Hamilton (Mercedes)
2017 Sebastian Vettel (Ferrari)
2018 Lewis Hamilton (Mercedes)
2019 Lewis Hamilton (Mercedes)
2020 Lewis Hamilton (Mercedes)

Parrilla 2020



Resultados 2020



Topic PREVIO/CARRERA HUNGR�A 2020

PREVIO/CARRERA HUNGR�A 2006

Tiempo meteorológico para el Gran Premio de Hungría

HORARIOS
Viernes.
11:30 Libres 1
15:00 Libres 2

Sábado.
12:00 Libres 3
15:00 Clasificación

Domingo.
15:00 CARRERA

Horario de emisión de Movistar TV/DAZN:
http://www.movistarplus.es/formula1/calendario-formula1
DAZN

[tenista]

Sainz, accidente en Hungría: "Una ráfaga de viento me ha echado fuera de la trazada"
El español deja claro que no es excusa y que debía haberlo evitado
Pide perdón al equipo y tratará de aprender de ello para volver más fuerte mañana

Carlos Sainz ha condicionado su fin de semana en Hungría con un accidente en la Q2 que le obliga a salir desde la 15ª posición mañana. El español se ha visto sorprendido por una ráfaga de viento momentos antes de su contratiempo y no ha podido hacer nada para evitarlo. A pesar de lo ocurrido, el español no oculta su error y pide disculpas al equipo, ya que tenían una gran oportunidad esta tarde.

Sainz sostiene que ha sido un accidente muy extraño, pues no se esperaba tanto sobreviraje en ese punto. Una ráfaga de viento le ha echado fuera de la trazada, aunque remarca que debió haber sido capaz de evitar el impacto. Tras él, podía haber vuelto al garaje, pero con el alerón delantero debajo lo más lógico era parar el coche y poner fin a la sesión antes de tiempo.
"Es muy extraño, no esperaba tener ese golpe de sobreviraje ahí. Entre a la curva más despacio que en la Q1, pero me vino una ráfaga de viento de cola que me echó fuera de la trazada. No es excusa, no debería pasar. Tengo la suerte de que no me pasa con mucha frecuencia", ha explicado Sainz tras la clasificación ante los micrófonos de Dazn F1.

"Por supuesto, pido disculpas al equipo, hemos perdido una oportunidad. Ha sido un golpe de 22G, tenía tracción, pero también el alerón delantero debajo. Nunca hay que rendirse, he intentado no hacerlo, pero a veces es el momento de parar", ha añadido.

Sainz reconoce que no será fácil aprovechar la ventaja de la elección libre de neumático para mañana, pues no parece haber mucha diferencia entre los tres compuestos. El español tiene claro que es un golpe duro tener problemas en clasificación en un circuito en el que no es fácil adelantar. Eso sí, tratarán de aprender de lo sucedido y volver más fuertes.

"No hay mucha ventaja de neumáticos en este circuito. Vamos a revisar las opciones que hay, habrá que ver cómo podemos remontar. Es un golpe duro, pues si no quieres tener problemas en una pista es aquí. Esto forma parte del aprendizaje, hay que aprender de ello", ha reconocido Sainz para concluir.


https://soymotor.com/noticias/sainz-acciden...-trazada-989262