PREVIO/CARRERA MÓNACO 2021, Aerokkinen, esto va por tí Opciones

[jonrodriguez]

Antes de nada, me gustaría hacer este previo como homenaje a Aerokkinen, por todo lo que nos ha aportado a esta pequeña familia, siempre te recordaremos, este es mi humilde homenaje hacia tí.

GRAN PREMIO DE MÓNACO 2021
20 – 23 de Mayo de 2021
Monte Carlo, Mónaco.

Web Oficial del Gran Premio: www.acm.mc
Coordenadas para Google Earth: 43 44 12.94N, 7 25 34.61E
En Google Maps: Circuito Urbano de Monte Carlo.


Circuito Urbano de Monte Carlo

Primer Gran Premio: 1950 (14 de Abril de 1929)
Longitud: 3.340m.
Duración de la carrera: 78 vueltas (260.520km)
Record Vuelta Rápida: 1:14.260 Max Verstappen (2018)
Piloto con más victorias: Ayrton Senna (6)
Piloto con más poles: Ayrton Senna (5)
Piloto con más vueltas rápidas: Michael Schumacher (5)
Equipo con más victorias: McLaren (15)
Equipo con más poles: McLaren (11)
Equipo con más vueltas rápidas: Ferrari (16)

El circuito.

Una vuelta al circuito. Conduce... Lewis Hamilton

Neumáticos elegidos




Ganadores del GP de MÓNACO:
1929 "Williams" (Bugatti 35B)
1930 René Dreyfus (Bugatti 35B)
1931 Louis Chiron (Bugatti 51)
1932 Tazio Nuvolari (Alfa Romeo 8C-2300)
1933 Achille Varzi (Bugatti 51)
1934 Guy Moll [Alfa Romeo B (P3)]
1935 Luigi Fagioli (Mercedes-Benz W25B)
1936 Rudolf Caracciola (Mercedes-Benz W25E)
1937 Manfred von Brauchitsch (Mercedes-Benz W125)
...
1948 Giuseppe Farina (Maserati 4CLT)
...
1950 Juan Manuel Fangio (Alfa Romeo "Alfetta 158")
...
1955 Maurice Trintignant (Ferrari)
1956 Stirling Moss (Maserati)
1957 Juan Manuel Fangio (Maserati)
1958 Maurice Trintignant (Cooper-Climax)
1959 Jack Brabham (Cooper-Climax)
1960 Stirling Moss (Lotus-Climax)
1961 Stirling Moss (Lotus-Climax)
1962 Bruce McLaren (Cooper-Climax)
1963 Graham Hill (BRM)
1964 Graham Hill (BRM)
1965 Graham Hill (BRM)
1966 Jackie Stewart (BRM)
1967 Denny Hulme (Brabham-Repco)
1968 Graham Hill (Lotus-Ford)
1969 Graham Hill (Lotus-Ford)
1970 Jochen Rindt (Lotus-Ford)
1971 Jackie Stewart (Tyrrell-Ford)
1972 Jean Pierre Beltoise (BRM)
1973 Jackie Stewart (Tyrrell-Ford)
1974 Ronnie Peterson (Lotus-Ford)
1975 Niki Lauda (Ferrari)
1976 Niki Lauda (Ferrari)
1977 Scheckter (Wolf)
1978 P. Depailler (Tyrrell)
1979 Scheckter (Ferrari)
1980 Carlos Reutemann (Williams-Ford)
1981 Gilles Villeneuve (Ferrari)
1982 Riccardo Patrese (Brabham-Ford)
1983 Keke Rosberg (Williams-Ford)
1984 Alain Prost (McLaren-TAG)
1985 Alain Prost (McLaren-TAG)
1986 Alain Prost (McLaren-TAG)
1987 Ayrton Senna (Lotus)
1988 Alain Prost (McLaren)
1989 Ayrton Senna (McLaren)
1990 Ayrton Senna (McLaren)
1991 Ayrton Senna (McLaren)
1992 Ayrton Senna (McLaren)
1993 Ayrton Senna (McLaren)
1994 Michael Schumacher (Beneton-Ford)
1995 Michael Schumacher (Benetton-Renault)
1996 Olivier Panis (Ligier)
1997 Michael Schumacher (Ferrari)
1998 Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes)
1999 Michael Schumacher (Ferrari)
2000 David Coulthard (McLaren-Mercedes)
2001 Michael Schumacher (Ferrari)
2002 David Coulthard (McLaren-Mercedes)
2003 Juan Pablo Montoya (Williams)
2004 Jarno Trulli (Renault)
2005 Kimi Räikkönen (McLaren-Mercedes)
2006 Fernando Alonso (Renault)
2007 Fernando Alonso (McLaren-Mercedes)
2008 Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes)
2009 Jenson Button (Brawn)
2010 Mark Webber (Red Bull)
2011 Sebastian Vettel (Red Bull)
2012 Mark Webber (Red Bull)
2013 Nico Rosberg (Mercedes)
2014 Nico Rosberg (Mercedes)
2015 Nico Rosberg (Mercedes)
2016 Lewis Hamilton (Mercedes)
2017 Sebastian Vettel (Ferrari)
2018 Daniel Ricciardo (Red Bull)
2019 Lewis Hamilton (Mercedes)

Parrilla 2019:



Resultados 2019:




PREVIO/CARRERA GRAN PREMIO DE MÓNACO 2019

HORARIOS
Jueves.
11:30 Libres 1
15:00 Libres 2

Sábado.
12:00 Libres 3
15:00 Clasificación

Domingo.
15:00 CARRERA

Meteorología para el Gran Premio de Mónaco

Horario de emisión de Movistar TV/DAZN:
http://www.movistarplus.es/formula1/calendario-formula1
DAZN

[tenista]

Alonso: "Ojalá desde Francia comience un nuevo mundial para mí"
Fernando apunta a la dificultad de los primeros circuitos del calendario
Destaca el aprendizaje que se llevan de Mónaco al margen del resultado

Fernando Alonso se marcha de Mónaco sin puntos. Alpine se encontró con una sorpresa en el Principado: aunque esperaban ser competitivos también aquí, no lo fueron. Ayer el español cayó en Q1 y eso lo han pagado hoy en carrera. El bicampeón apunta a la dificultad implícita de los circuitos del arranque de la temporada y espera que las cosas vayan mejor a partir de Francia.

Fernando prosigue la adaptación al Alpine en su quinta carrera con el equipo. El español apunta a que la selección de circuitos que han abierto la temporada quizás no ha sido la mejor para un piloto recién llegado. No obstante, espera que las cosas cambien a partir del Gran Premio de Francia.

"El comienzo de la temporada no es el mejor calendario posible para un piloto que llega de nuevas. Tuve Imola y Portugal, dos circuitos en los que no piloté desde hace años o nunca, como en Portimao, y los demás pilotaron hace cuatro meses y luego dos circuitos urbanos, así que las seis primeras carreras son muy desafiantes para adaptarse", ha comentado Alonso en una rueda de prensa virtual a la que ha asistido SoyMotor.com.

"A partir de Francia ojalá comience un campeonato nuevo para mí", ha subrayado.

Alonso espera mejoras en la dirección que le ayuden a poder dar mejores comentarios al equipo sobre el equilibrio del coche, algo fundamental en su adaptación. Probablemente esas actualizaciones llegarán a partir del GP de Francia.

"En el lado de la dirección, espero que podamos conseguir algo con lo que yo sienta un poco mejor con el equilibrio del coche y pueda dar comentarios mejores sobre lo que siento ahora", ha añadido.

Por lo demás, Mónaco ha sido una carrera en la que Alpine y Alonso han continuado con el aprendizaje de cara a 2022. En ese sentido, está satisfecho con el trabajo.

"Sí, estoy contento. Hemos experimentado un poco hoy con algunas cosas en el coche. También probamos algunas cosas durante la carrera, cambiando cosas con el volante para recopilar información. Mi salida fue muy buena, la de Esteban también", ha señalado.

"Las paradas creo que fueron 2,1 y 2,2 segundos, así que hay cosas además del resultado del fin de semana que intentamos mejorar como equipo. Intentamos hacer el máximo, pero esperábamos mucho más de Mónaco y no fue posible. Intentémoslo para la próxima", ha destacado el ovetense para cerrar.


https://soymotor.com/noticias/alonso-ojala-...-para-mi-987452