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Formula E, El asalto ecologico a la F1... |
May 20 2013, 12:11 PM
Publicado:
#821
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TENISTA Grupo: Members Mensajes: 36.065 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 |
La Fórmula E comenzará en septiembre y acabará en junio
El año que viene debemos ver el debut de una nueva categoría: la Fórmula E, con el empresario español Alejandro Agag al mando. Este nuevo campeonato despierta aún a día de hoy bastantes incógnitas: cómo serán los coches, qué ciudades visitará, el formato Alguna de ellas ya se van despejando, pero cada vez que Agag habla, muestra nuevas novedades. La Fórmula E va tomando forma. Estos últimos días conocíamos que cerraban un acuerdo técnico con Renault y con Tag Heuer y que Tailandia se unía a las otras ocho citas ya confirmadas: Putrajaya, Biejing, Buenos Aires, Londres, Roma, Rio de Janeiro, Los Angeles y Miami. También se conoce que los coches son construidos por Spark Racing Technology y llevarán neumáticos Michelin. Ahora Agag, en una entrevista al periodista James Allen, ha confesado que su idea es que el campeonato comience en el mes de septiembre y acabe en junio, llevando un calendario contrario a otras categorías de motor, como por ejemplo la Fórmula 1. El empresario español, dueño del equipo de GP2 Barwa Addax, también ha llamado a la calma sobre el formato de carreras de la Fórmula E: como sabemos, los monoplazas son eléctricos, pero éstos tan solo tienen una autonomía de 20 minutos y la carrera durará una hora, por lo que se deberá cambiar de coche cada 20 minutos. Agag asegura que cada año se ampliará la autonomía de los coches hasta que no haya que cambiarlo. La idea de la Fórmula E es que a partir de la segunda temporada haya también más fabricantes involucrados. Sin duda, esta nueva categoría aporta un buen número de innovaciones desconocidas hasta ahora en el mundo del motor. Eso sí, aunque queda una cita por anunciarse, parece que queda descartado que la Fórmula E visite España; el calendario ha de ser confirmado por el Consejo Mundial del Motor de la FIA en septiembre. http://www.motorpasionf1.com/monoplazas/la...a-en-septiembre -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
"Modo Positivo ON" "Pedro volverá" |
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Dec 26 2020, 01:48 PM
Publicado:
#822
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TENISTA Grupo: Members Mensajes: 36.065 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 |
Duval: «Los pilotos que alaban la Fórmula E es porque les pagan»
Loïc Duval competirá en la clase reina del IMSA en 2021 con el equipo JDC-Miller MotorSports. Loïc Duval considera que los monoplazas de Fórmula E no son rápidos y que la serie tiene todavía mucho por cambiar. El piloto francés considera que los monoplazas están lejos de los prototipos LMP, los vehículos del Súper GT o del DTM. Loïc Duval es uno de los pilotos más polifacéticos y exitosos de la escena actual del motorsport mundial. El piloto francés ha conquistado el título de la Súper Fórmula y del Súper GT, además de ganar las 24 Horas de Le Mans con Audi y ser campeón del Mundo de Resistencia. En los últimos años, Duval ha sido piloto oficial de Audi en el DTM, programa que ha asociado con distintos proyectos en LMP2 en el WEC y en las European Le Mans Series (ELMS) y en la clase DPi del IMSA. Además, Loïc también ha competido en la Fórmula E durante tres años con el equipo Dragon Racing. Con esta trayectoria en ristre, Duval es una de las voces más autorizadas a la hora de analizar la Fórmula E y echar por tierra las buenas palabras de los pilotos de la serie: «No me gusta la Fórmula E porque creo que los coches no son rápidos. Y sí es cierto que me gustan las ubicaciones que están eligiendo, el formato de los eventos y las carreras en las ciudades, pero falta algo. He podido correr en la serie algunos años y he estado tras el volante de su coche. Y desde esa posición, como piloto, no disfrutas tanto como con otros coches con más potencia y agarre». En esta línea, Duval ha añadido: «Los pilotos que alaban la Fórmula E es porque les pagan. Si hay un piloto que hoy diga que es genial conducir un monoplaza de la Fórmula E es porque está en el campeonato y cobran por eso. Seguro que no pueden estar en contra. Sin embargo, los Fórmula E están lejos de ser tan agradables como un prototipo LMP, un coche del DTM o del Súper GT, eso seguro. Con un coche eléctrico aún puedes divertirte mucho, porque ofrece un gran agarre y rendimiento. Seguro que puedes disfrutarlo a lo grande, pero no es lo mismo». https://www.motor.es/noticias/loic-duval-pi...-202073983.html -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
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