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![]() ![]() GRAN PREMIO DE PORTUGAL 2020 23-24-25 de Octubre del 2020 Portimao ![]() Autódromo Internacional do Algarve Primer Gran Premio: 2020 Longitud: 4.653km. Duración de la carrera: 66 vueltas (306.826 km) Web Oficial del Circuito Trazado del Circuito: El circuito desde Google Maps El Circuito Una vuelta Onboard a bordo de un Formula Renault Neumáticos elegidos ![]() ![]() ![]() HORARIOS Viernes. 12:00 Libres 1 16:00 Libres 2 Sábado. 12:00 Libres 3 15:00 Clasificación Domingo. 14:10 CARRERA Meteorología para el Gran Premio de Portugal. Horario de emisión de Movistar TV: http://www.movistarplus.es/formula1/calendario-formula1 -------------------- CAMPEÓN DE LA PORRA 2007 POLEMAN Ex aequo 2020 |
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![]() TENISTA ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 37.244 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 ![]() |
Mercedes reemplaza una pieza de sus motores para Portugal
Mercedes ha cambiado el control electrónico en la unidad de potencia de sus dos autos de Fórmula 1 en respuesta a la falla que presentó Valtteri Bottas en el GP de Eifel. En el Gran Premio de Eifel, Valtteri Bottas se retiró después de sufrir una pérdida de potencia ante un problema en su motor Mercedes. Mercedes inicialmente creyó que la falla estaba relacionada con el MGU-H, pero a principios de esta semana confirmó que el problema era eléctrico. Ahora, antes del inicio del Gran Premio de Portugal dijo que la falla había sido diagnosticada más a detalle y se encontraba dentro del control electrónico de la unidad de potencial del finlandés. Como resultado del análisis se determinó que ambos coches llevarán un nuevo control electrónico para la carrera de este fin de semana en Portugal. "La falla de Valtteri en Alemania se debió a un componente defectuoso en el control electrónico”, confirmó un portavoz de Mercedes el jueves por la noche. “Tanto él como Lewis tomarán nuevos módulos este fin de semana, y también hemos realizado cambios en la calibración para evitar que el problema se repita”. “Este es el segundo módulo para ambos pilotos, así que se encuentran dentro de la asignación permitida”. Como es solo el segundo componente de control electrónico utilizado por ambos pilotos en la temporada 2020 no habrá penalización en la parrilla por la modificación, ya que se encuentran dentro del límite establecido para la campaña. Sin embargo, aún no se ha confirmado si el problema obligará a reemplazar la misma pieza en todas las unidades de potencia Mercedes que se encuentran en la parrilla dado que Racing Point y Williams también funcionan con motores de la marca alemana. Los pilotos de Racing Point Sergio Pérez y Lance Stroll ya están en su límite de temporada de dos controles electrónicos, una situación que también tiene Nicholas Latifi de Williams. Significa que cualquier pieza nueva para cualquiera de ellos provocaría una penalización en la parrilla. https://es.motorsport.com/f1/news/mercedes-...paign=widget-22 -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
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