PREVIO/CARRERA EIFEL 2020 Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE EIFEL 2020
09-10-11 de Octubre de 2020
Nürburgring, Alemania.

Web Oficial del Gran Premio: https://www.nuerburgring.de/en/home.html
En Google Maps: Vistas

Primer Gran Premio: 2020 como Eiffel (1951 en Nürburgring)
Longitud: 5.148 km
Duración de la carrera: 60 vueltas (308.617 km)
Piloto con más victorias: Michael Schumacher (5) [/i]en Nürburgring[/i]
Piloto con más poles: Jim Clark (4) [/i]en Nürburgring[/i]
Equipo con más victorias: Ferrari (14) [/i]en Nürburgring[/i]
Equipo con más poles: Ferrari (15) [/i]en Nürburgring[/i]

El circuito.



Una vuelta al circuito

Neumáticos elegidos


Meteorología para el Gran Premio de Alemania.

HORARIOS
Viernes.
11:00 Libres 1
15:00 Libres 2

Sábado.
12:00 Libres 3
15:00 Clasificación

Domingo.
14:10 CARRERA

Horario de emisión de Movistar TV:
http://www.movistarplus.es/formula1/calendario-formula1

[tenista]

Mick Schumacher debutará en la Fórmula 1 en Nürburgring y lidera una brillante hornada de talentos en Ferrari

Que Mick Schumacher va a correr en la Fórmula 1 la próxima temporada empieza a ser un secreto a voces. El hijo de 'El Kaiser' debutará durante el Gran Premio de Eifel que se disputará en Nürburgring dentro de una semana. Lo hará a los mandos de un Alfa Romeo y ocupando el asiento de Antonio Giovinazzi. Muy probablemente, será su plaza fija para 2021.

Schumacher está muy cerca de proclamarse campeón de la Fórmula 2 y lidera una hornada de pilotos muy jóvenes y prometedores que están saliendo de la Academia Ferrari. A la vez que Schumacher, también Callum Ilott debutará en la Fórmula 1 en Nürburgring, sentado en un Haas. Robert Schwartzman, el tercero en discordia, lo hará en Abu Dabi.

Los tres jóvenes pilotos representan, junto a Charles Leclerc y Carlos Sainz, el futuro de Ferrari en la Fórmula 1. Los cinco le aportan a la Scuderia la seguridad de que no se van a quedar sin grandes talentos, y además al mismo tiempo fomentan la competencia interna. Cuando Sainz acabe su contrato, en 2022, alguno de estos ya podría estar llamando a las puertas de Ferrari.

El piloto alemán va líder de la Fórmula 2 con 22 puntos de ventaja sobre Ilott, la otra perla de Ferrari que debutará en Nürburgring. Todavía quedan cuatro carreras, todas en Baréin, dos largas y dos cortas, pero Schumacher tiene muy bien encarrilado el campeonato. No es el más talentoso de la parrilla, pero ha demostrado que tiene la capacidad de trabajo y la fortaleza mental de su padre.

En el Haas se subirá Ilott durante los entrenamientos libres de Nürburgring. Ocupará la plaza de Romain Grosjean, y también podría ser su hueco para 2021. Es un piloto británico, lo cual le reporta algún apoyo extra a nivel mediático, pero además está pilotando muy bien. Todavía tiene el título de la Fórmula 2 a tiro de piedra.

Quizá el caso más curioso sea el de Schwartzman. Tiene la misma edad que los otros dos, 21 años, pero es el menos formado. El que da la sensación de estar menos hecho. Seguramente, de los tres sea el único que necesite un año más en la Fórmula 2. Pero de talento va sobrado. Y al ser ruso, de apoyos económicos también. Está quinto en la general, a siete puntos del tercero. Podría completar el triplete de la Academia Ferrari.

Schwartzman debutará en la Fórmula 1 en Abu Dabi, también en los entrenamientos libres y pilotando un Haas. Esta semana, Ferrari se ha llevado a sus tres pupilos a Fiorano para que prueben el Fórmula 1 de 2018. Junto a Yuki Tsunoda, que posiblemente esté en Alpha Tauri en 2021, y Christian Lundgaard representan el futuro de la categoría. La nueva generación de pilotos.


https://www.motorpasion.com/formula1/mick-s...alentos-ferrari