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GRAN PREMIO DE LA TOSCANA FERRARI 1000 2020 11-12-13 de Septiembre del 2020 Mugello ![]() Circuito de Mugello Primer Gran Premio: 2020 Longitud: 5.245m. Duración de la carrera: 59 vueltas (309.455km) Web Oficial del Circuito Trazado del Circuito: El circuito desde Google Maps El Circuito Una vuelta Onboard a Mugello con un Ferrari F2008 Vueltas onboard a Mugello con Marc Gene en un Ferrari 412T2 de 1995 Neumáticos elegidos ![]() HORARIOS Viernes. 11:00 Libres 1 15:00 Libres 2 Sábado. 12:00 Libres 3 15:00 Clasificación Domingo. 15:10 CARRERA Meteorología para el Gran Premio de la Toscana. Horario de emisión de Movistar TV: http://www.movistarplus.es/formula1/calendario-formula1 -------------------- CAMPEÓN DE LA PORRA 2007 POLEMAN Ex aequo 2020 |
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Carlos Sainz: "¿Tercer equipo McLaren? Os estáis motivando un poco"
El piloto español llega a Mugello cargado de motivación. Después de luchar por la victoria hasta el último segundo en el Gran Premio de Italia, el piloto español de McLaren ha aterrizado en el circuito de Mugello para disputar la novena prueba de la temporada, una carrera que tiene muchas incógnitas debido a que será la primera vez que el Gran Circo dispute un Gran Premio en dicho trazado. Para comenzar sus declaraciones previas al GP de la Toscana, el piloto de McLaren habló sobre lo que pueden esperar de Mugello: "Nunca antes hemos estado aquí y la Fórmula 1 tampoco. Las curvas, el asfalto y todo lo demás es una gran incertidumbre para todos. Se parece a Suzuka, Silverstone e incluso Barcelona, pero no, es un circuito muy particular, muy diferente a los que vamos normalmente y no sé que decir. Habrá que esperar". Después de conseguir el mejor resultado de la temporada (2º en Monza), Carlos Sainz quiso explicar que todavía no son el tercer mejor equipo: "Traemos mejoras prácticamente a todos los circuitos, aunque no siempre son paquetes muy visibles y en ocasiones ni el piloto nota la diferencia. ¿Tercer equipo McLaren? Os estáis motivando un poco, no somos el tercer mejor equipo, en Monza llevábamos exactamente el mismo coche que en Spa y allí éramos el cuarto o el quinto". Sobre las posibilidades de ver una gran carrera el domingo, Carlos Sainz advirtió que hay pocas opciones para los adelantamientos en este circuito: "Sólo se puede adelantar en la curva 1. El resto del circuito se irá sufriendo en aire sucio y costará mucho seguir al coche de delante. Pero si sales bien de la última curva, consigues un buen rebufo, abres el DRS y gastas toda la batería, igual queda alguna opción". This content is imported from {embed-name}. You may be able to find the same content in another format, or you may be able to find more information, at their web site. Por último, Carlos Sainz reconoció que los ánimos son altos y que tendrán que seguir trabajando para aprovechar las oportunidades: "Un buen resultado siempre te da motivación. Lo importante es que en los últimos fines de semana mis sensaciones con el coche han mejorado. Tengo ganas e ilusión, pero con los pies en el suelo porque estar detrás de Hamilton es muy difícil que vuelva a pasar. Pero si sucede, hay que estar lo más preparados posible para volver a aprovecharlo". https://www.caranddriver.com/es/formula-1/a...p-toscana-2020/ -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
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