PREVIO/CARRERA ITALIA 2020 Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE ITALIA 2020

04-05-06 de Septiembre del 2020
Monza

Circuito de Monza

Primer Gran Premio: 1950 (1922, 1ª Carrera Grand Prix)
Longitud: 5.793m.
Duración de la carrera: 53 vueltas (306.720km)
Record Vuelta Rápida: 1:21.046 Rubens Barrichello - FERRARI (2004)
Piloto con más victorias: Michael Schumacher, Lewis Hamilton (5)
Piloto con más poles: Lewis Hamilton (6)
Equipo con más victorias: Ferrari (21)
Equipo con más poles: Ferrari (19)

Web Oficial del Circuito

Trazado del Circuito:

Coordenadas para Google Earth: 45°37'27.73" N 9°17'4.03" E

El circuito desde Google Maps

El Circuito

Vuelta virtual comentada por Pedro De La Rosa

Una vuelta Onboard a Monza con Charles Leclerc (2018)

Pedro a bordo del MP4/20 en los libres del 2005, pura delicia

Neumáticos elegidos


Ganadores del GP de ITALIA:
Monza
1922 P. Bordino (FIAT)
1923 C. Salamano (FIAT) -GP de Europa-
1924 A. Ascari (Senior)
1925 G. Brilli-Peri (Alfa-Romeo)
1926 "Sabipa" (Bugatti)
1927 R. Benoist (Delage) -GP de Europa-
1928 L. Chiron (Bugatti)
1931 G. Champari y T. Nuvolari (Alfa-Romeo) -GP de Europa-
1932 T. Nuvolari y G. Champari (Alfa-Romeo)
1933 L. Fagioli (Alfa-Romeo)
1934 R. Caracciola y L. Fagioli (Mercedez-Benz)
1935 H. Stuck (Auto Union)
1936 B. Rosemeyer (Auto Union)
Leghorn
1937 R. Caracciola (Mercedes-Benz)
Monza
1938 T. Nuvolari (Auto Union)
Milan
1947 Count Trossi (Alfa-Romeo)
Turin
1948 J-P. Wimille (Alfa-Romeo)
Monza
1949 A. Ascari (Ferrari) -GP de Europa-
1950 G. Farina (Alfa-Romeo)
1951 A. Ascari (Ferrari)
1952 A. Ascari (Ferrari)
1953 J. M. Fangio (Maserati)
1954 J. M. Fangio (Mercedes-Benz)
1955 J. M. Fangio (Mercedes-Benz)
1956 S. Moss (Maserati)
1957 S. Moss (Vanwall)
1958 A. Brooks (Vanwall)
1959 S. Moss (Cooper)
1960 P. Hill (Ferrari) -GP de Europa-
1961 P. Hill (Ferrari)
1962 G. Hill (B.R.M.)
1963 J. Clark (Lotus)
1964 J. Surtees (Ferrari)
1965 J. Stewart (B.R.M.)
1966 L. Scarfiotti (Ferrari)
1967 J. Surtees (Honda)
1968 D. Hulme (McLaren)
1969 J. Stewart (Matra)
1970 C. Regazzoni (Ferrari)
1971 P. Gethin (B.R.M.)
1972 E. Fittipaldi (Lotus-Ford)
1973 R. Peterson (Lotus-Ford)
1974 R. Peterson (Lotus-Ford)
1975 C. Regazzoni (Ferrari)
1976 R. Peterson (March-Ford)
1977 M. Andretti (Lotus-Ford)
1978 N. Lauda (Brabham-Alfa Romeo)
1979 J. Scheckter (Ferrari)
Imola
1980 N. Piquet (Brabham-Ford)
Monza
1981 A. Prost (Renault)
1982 R. Arnoux (Renault)
1983 N. Piquet (Brabham-BMW)
1984 N. Lauda (McLaren-TAG)
1985 A. Prost (McLaren-TAG)
1986 N. Piquet (Williams-Honda)
1987 N. Piquet (Williams-Honda)
1988 G. Berger (Ferrari)
1989 A. Prost (McLaren-Honda)
1990 A. Senna (McLaren-Honda)
1991 N. Mansell (Williams-Renault)
1992 A. Senna (McLaren-Honda)
1993 D. Hill (Williams-Renault)
1994 D. Hill (Williams-Renault)
1995 J. Herbert (Benetton-Renault)
1996 M. Schumacher (Ferrari)
1997 D. Coulthard (McLaren-Mercedes)
1998 M. Schumacher (Ferrari)
1999 H.H. Frentzen (Jordan-Mugen Honda)
2000 M. Schumacher (Ferrari)
2001 J.P. Montoya (Williams-BMW)
2002 R. Barrichello (Ferrari)
2003 M. Schumacher (Ferrari)
2004 R. Barrichello (Ferrari)
2005 J.P. Montoya (McLaren-Mercedes)
2006 M. Schumacher (Ferrari)
2007 F. Alonso (McLaren-Mercedes)
2008 S. Vettel (Toro Rosso-Ferrari)
2009 R. Barrichello (Brawn GP)
2010 F. Alonso (Ferrari)
2011 S. Vettel (RedBull - Renault)
2012 L. Hamilton (McLaren – Mercedes)
2013 Sebastian Vettel (Red Bull – Renault)
2014 Lewis Hamilton (Mercedes)
2015 Lewis Hamilton (Mercedes)
2016 Nico Rosberg (Mercedes)
2017 Lewis Hamilton (Mercedes)
2018 Lewis Hamilton (Mercedes)
2019 Charles Leclerc (Ferrari)

Parrilla 2019



Resultados 2019




TOPIC PREVIO/CARRERA GP ITALIA 2019

HORARIOS
Viernes.
11:00 Libres 1
15:00 Libres 2

Sábado.
12:00 Libres 3
15:00 Clasificación

Domingo.
15:10 CARRERA

Meteorología para el Gran Premio de Italia.


Horario de emisión de Movistar TV:
http://www.movistarplus.es/formula1/calendario-formula1

[tenista]

McLaren en el GP de Italia F1 2020: Viernes
Sainz: "Ha sido un viernes decente y el ritmo parece prometedor"
Norris: "Tendremos que comprometer los Libres 3 para probar tandas largas"

McLaren ha tenido un viernes agridulce en Monza. Carlos Sainz ha tenido un día sin problemas en el que ha mostrado un buen ritmo y ha estado entre los diez primeros en ambas sesiones. No obstante, Lando Norris ha tenido un problema con su unidad de potencia y eso le ha impedido hacer tandas largas en la jornada de hoy. Pese al tercer mejor tiempo en los Libres 2 –cosechado en la parte final de la sesión– el británico deberá de comprometer los Libres 3 para no estar un paso por detrás en cuanto a ritmo de carrera.

Carlos Sainz (10º/6º):
"Ha sido un viernes decente y el ritmo parece prometedor. Creo que hemos tenido dos sesiones muy fuertes, en las que hemos sido capaces de probar diferentes combinaciones y hacer muchas vueltas sin problemas. Necesitamos ver los datos de las tandas largas y saber dónde nos encontramos exactamente. En general, ha sido un buen viernes".

Lando Norris (8º/3º):
"No ha sido el mejor viernes, especialmente por la falta de rodaje. No hemos podido probar tandas largas, por lo que no estamos en la mejor posición. Estamos en un buen lugar para mañana, pero estamos un paso por detrás de cara al domingo. Quizá tengamos que comprometer los Libres 3 para probar tandas largas y poder alcanzar a nuestros rivales. Tengo buenas sensaciones en el coche, y eso es bueno, ya que es un circuito en el que necesitas confianza. Tendría más confianza si hubiese dado más vueltas, pero lo intentaremos recuperar mañana".

Andrea Stella, director deportivo:
"Monza es un circuito interesante con características únicas, y además, es necesario tener una configuración con poca carga aerodinámica. Hemos probado varias cosas en el día de hoy y hemos adaptado la configuración, las dos sesiones han sido productivas. Sin embargo, no ha sido el mejor día, ya que hemos tenido problemas con la unidad de potencia de Lando. Hemos necesitado tiempo para identificar el problema y corregirlo y todo ha ido bien al final de la sesión. En general, estamos contentos con el coche y con lo que hemos aprendido hoy. Esperamos mejorar para el resto del fin de semana".


https://soymotor.com/noticias/mclaren-en-el...-viernes-979954