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Formula E, El asalto ecologico a la F1... |
May 20 2013, 12:11 PM
Publicado:
#841
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TENISTA Grupo: Members Mensajes: 36.066 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 |
La Fórmula E comenzará en septiembre y acabará en junio
El año que viene debemos ver el debut de una nueva categoría: la Fórmula E, con el empresario español Alejandro Agag al mando. Este nuevo campeonato despierta aún a día de hoy bastantes incógnitas: cómo serán los coches, qué ciudades visitará, el formato Alguna de ellas ya se van despejando, pero cada vez que Agag habla, muestra nuevas novedades. La Fórmula E va tomando forma. Estos últimos días conocíamos que cerraban un acuerdo técnico con Renault y con Tag Heuer y que Tailandia se unía a las otras ocho citas ya confirmadas: Putrajaya, Biejing, Buenos Aires, Londres, Roma, Rio de Janeiro, Los Angeles y Miami. También se conoce que los coches son construidos por Spark Racing Technology y llevarán neumáticos Michelin. Ahora Agag, en una entrevista al periodista James Allen, ha confesado que su idea es que el campeonato comience en el mes de septiembre y acabe en junio, llevando un calendario contrario a otras categorías de motor, como por ejemplo la Fórmula 1. El empresario español, dueño del equipo de GP2 Barwa Addax, también ha llamado a la calma sobre el formato de carreras de la Fórmula E: como sabemos, los monoplazas son eléctricos, pero éstos tan solo tienen una autonomía de 20 minutos y la carrera durará una hora, por lo que se deberá cambiar de coche cada 20 minutos. Agag asegura que cada año se ampliará la autonomía de los coches hasta que no haya que cambiarlo. La idea de la Fórmula E es que a partir de la segunda temporada haya también más fabricantes involucrados. Sin duda, esta nueva categoría aporta un buen número de innovaciones desconocidas hasta ahora en el mundo del motor. Eso sí, aunque queda una cita por anunciarse, parece que queda descartado que la Fórmula E visite España; el calendario ha de ser confirmado por el Consejo Mundial del Motor de la FIA en septiembre. http://www.motorpasionf1.com/monoplazas/la...a-en-septiembre -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
"Modo Positivo ON" "Pedro volverá" |
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Aug 5 2020, 09:52 AM
Publicado:
#842
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Cuquerella, jefe de Mahindra en Berlín tras el positivo en covid-19 de Gill
Será su primera vez como jefe de equipo tras una vida entregada a la ingeniería Mahindra recurre a su ingeniero jefe de carrera para sustituir a Dilbagh Gill Toni Cuquerella ejercerá de jefe de equipo de Mahindra en la final de la Fórmula E en Berlín. El español acepta este nuevo reto a raíz del positivo en covid-19 del director del equipo, Dilbagh Gill, del que se ha sabido un día antes del comienzo de la gran final. Dilbagh Gill, el director ejecutivo y jefe de Mahindra desde la temporada inaugural del equipo en Fórmula E, ha dado positivo en covid-19 justo antes de la final que la categoría celebrará en Berlín, que arranca mañana. Gill, que lleva diez años en la familia del equipo, se perderá las seis carreras que decidirán el campeonato 2019-2020. Le sustituirá el ingeniero español Toni Cuquerella, según ha podido confirmar SoyMotor.com. El valenciano, al que ficharon como ingeniero jefe de carrera esta temporada, asumirá las funciones de Gill en las seis carreras que celebrará la Fórmula E desde mañana. Se trata de un nombramiento especial y de una ocasión única, ya que será la primera vez de este profesional de 47 años como jefe de equipo, tras una vida entregada a la ingeniería de competición. Toni es un ingeniero con amplia experiencia en el mundo de las carreras. Fue el ingeniero de carrera de Fernando Alonso cuando el bicampeón logró el título del Open Fortuna by Nissan con Campos Racing en 1999. A lo largo de su trayectoria ha trabajado con Ferrari, BMW Sauber, Super Aguri, en el proyecto español de F1 de HRT, en turismos y en DTM. Mahindra afronta la final en Berlín como el décimo equipo de los 12 que participan en el Campeonato. Está a ocho puntos del noveno, Porsche. Así, Cuquerella tiene el reto de hacer escalar a un conjunto cuyo mejor resultado en la capital alemana en los últimos años ha sido el segundo puesto de Felix Rosenqvist en 2017. Gill reside en Boston, pero pasó las últimas dos semanas en Reino Unido y voló a Berlín desde Londres. Una vez en la capital alemana, se hizo un test de covid-19 en el que dio positivo, según ha informado The Race. Mañana se hará un nuevo test, pero en principio el propio Gill cree que tendrá que seguir la final de la Fórmula E desde la habitación de su hotel, aislado. Se trata del primer caso de covid-19 en la familia de la Fórmula E y es noticia sólo unos días después de que Racing Point confirmara el positivo del piloto de F1 Sergio Pérez. https://soymotor.com/coches/noticias/dilbag...covid-19-978871 -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
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