PREVIO/CARRERA AUSTRIA 2020 Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE AUSTRIA 2020

03 - 05 de Julio de 2020
Spielberg, Austria.

Web Oficial del Gran Premio: Projekt Spielberg
En Google Maps: Red Bull Ring



Red Bull Ring

Primer Gran Premio: 1964
Longitud: 4.326 km
Duración de la carrera: 71 vueltas
Record Vuelta Rápida: 1:06.957 Kimi Räikkönen (2018)
Piloto con más victorias: Alain Prost (3)
Piloto con más poles: Niki Lauda (3)
Equipo con más victorias: Mclaren (6)
Equipo con más poles: Ferrari (7)

El circuito.

Una vuelta al circuito. Conduce... Charles Leclerc (Ferrari 2019)

Neumáticos elegidos
Pendiente

Ganadores del GP AUSTRIA:
Zeltweg
1964 – Lorenzo Bandini (Ferrari)
Österreichring
1970 - Jacky Ickx (Ferrari)
1971 – Jo Siffert (BRM)
1972 – Emerson Fittipaldi (Lotus)
1973 – Ronnie Peterson (Lotus)
1974 – Carlos Reutemann (Brabham)
1975 - Vittorio Brambilla (March)
1976 - John Watson (Penske)
1977 - Alan Jones (Shadow)
1978 - Ronnie Peterson (Lotus)
1979 - Alan Jones (Williams)
1980 - Jean Pierre Jabouille (Renault)
1981 – Jacques Laffite (Ligier)
1982 – Elio De Angelis (Lotus)
1983 – Alain Prost (Renault)
1984 – Niki Lauda (Mclaren)
1985 – Alain Prost (Mclaren)
1986 – Alain Prost (Mclaren)
1987 – Nigel Mansell (Williams)
Spielberg
1997 – Jacques Villeneuve (Williams)
1998 – Mika Hakkinen (Mclaren)
1999 – Eddie Irvine (Ferrari)
2000 – Mika Hakkinen (Mclaren)
2001 – David Coulthard (Mclaren)
2002 – Michael Schumacher (Ferrari)
2003 – Michael Schumacher (Ferrari)
2014 – Nico Rosberg (Mercedes)
2015 – Nico Rosberg (Mercedes)
2016 – Lewis Hamilton (Mercedes)
2017 – Valtteri Bottas (Mercedes)
2018 – Max Verstappen (Red Bull)
2019 – Max Verstappen (Red Bull)

Clasificación 2019:



Carrera 2019:



PREVIO/CARRERA GP AUSTRIA 2019

Meteorología para el Gran Premio de Austria.

HORARIOS
Viernes.
11:00 Libres 1
15:00 Libres 2

Sábado.
12:00 Libres 3
15:00 Clasificación

Domingo.
15:10 CARRERA

Horario de emisión de Movistar TV:
http://www.movistarplus.es/formula1/calendario-formula1

[tenista]

Adiós a las lujosas autocaravanas de los equipos en el paddock
La Fórmula 1 instalará carpas y casetas prefabricadas en cada circuito.

Como parte de reducir la complicada logística de la Fórmula 1 en medio de esta anómala situación derivada por el Covid-19, la máxima categoría del automovilismo ha confirmado que los equipos no dispondrán de sus lujosos edificios en el paddock al menos en lo que respecta a las primeras carreras de la temporada en Europa.
Un paddock diferente a lo habitual

Sin duda alguna, muchas cosas van a ser distintas a lo que estamos acostumbrados en la Fórmula 1 en este arranque de temporada y, según ha confirmado la propia categoría, los equipos deberán despedirse de tener sus lujosas autocaravanas en el paddock.

Todas estas medidas adicionales están hechas con la única intención de rebajar el riesgo de que cualquier persona que circule por el paddock pueda contagiarse de coronavirus y, este no es más que otro de los esfuerzos de la Fórmula 1 para crear el ambiente más hermético y protegido posible a partir de la próxima semana.

Así lo confirmó Karl Fanson, jefe de logística de Mercedes: "No será la configuración que tenemos de normal porque no tendremos autocaravanas. De acuerdo con la Fórmula 1, lo que hemos logrado hacer es mover los camiones más lejos de los garajes y suministraremos nuestras propias carpas y toldos. Esto nos dará más espacio de trabajo dentro del garaje. Será más fácil distanciarse socialmente y trabajar cómodamente".

Otro de los cambios en favor de la seguridad de todo el personal del paddock serán los nuevos puntos de entrega que se crearán en cada circuito para todos los suministros externos de los equipo: "Normalmente enviaríamos nuestro combustible al garaje y luego enviaríamos gente a Pirelli para que recogiera los neumáticos, pero ya no será así".

"Ahora habrá un punto de entrega y un punto de recolección para el combustible y también los neumáticos serán llevados a un punto de entrega. Nuestros muchachos irán al punto de recolección, recogerán los neumáticos. Una vez que hayamos terminado con los neumáticos, los devolveremos en ese punto y Pirelli los recogerá una vez que estemos lejos del área", añadió el jefe de la logística de Mercedes para finalizar.


https://www.caranddriver.com/es/formula-1/a...avanas-paddock/