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Dec 22 2019, 05:08 PM
Publicado:
#41
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TENISTA Grupo: Members Mensajes: 36.071 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 |
Pilotos abogan por eliminar las ruedas de prensa de los jueves
A partir de la temporada 2021 se tiene previsto implementar un calendario con 25 grandes premios, situación que representará una mayor carga de trabajo para los que hacen vida en las carreras. Como medida para intentar aliviar las agendas de los involucrados se ha propuesto suprimir las actividades protocolares que tradicionalmente se han efectuado los días jueves y pasarlas a los días viernes. Sin embargo, algunos pilotos de la actual parrilla, con Kimi Räikkönen al frente, sugieren que tal medida se aplique a partir de la próxima temporada ya que consideran una pérdida de tiempo las ruedas de prensa de los jueves. Para el piloto finlandés, asistir a un evento con periodistas, donde suelen repetirse las mismas declaraciones, porque todo está sujeto a protocolo, resulta algo inútil porque casi todo el contenido de lo dicho allí se reproduce durante todo el fin de semana o por más tiempo. Para él, es preferible aprovechar ese día para realizar otras actividades más productivas o simplemente descansar puesto que los medios seguirán cubriendo permanentemente todo lo que acontezca. Pierre Gasly también comparte la opinión de Räikkönen, para el piloto francés resulta una mejor opción utilizar ese jueves para estar con la familia o trabajando junto a los ingenieros. Entiende que en la parrilla hay pilotos que disfrutan estar delante de los medios, pero, en su caso, llega un punto en el que le resulta desagradable permanecer en un circuito sin realizar otra actividad que atender a los periodistas. Por su parte, Carlos Sainz Jr. opina que un día libre cada fin de semana de carrera no compensará el esfuerzo que se realizará para cubrir un calendario de 25 grandes premios. Si con la temporada actual le parecen demasiadas las horas que se invierten en actividades protocolares, no quiere pensar mucho en el tiempo que va a requerir la temporada de 2021. En palabras de Kimi Räikkönen: Debería aplicarse la medida a partir del próximo año. El jueves es un día absolutamente inútil de todos modos. Ante la prensa decimos algo que repetimos hasta el domingo. Le veo poco sentido, es una pérdida de tiempo https://www.diariomotor.com/competicion/not...-de-los-jueves/ -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
"Modo Positivo ON" "Pedro volverá" |
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Respuestas
Jun 12 2020, 02:04 PM
Publicado:
#42
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TENISTA Grupo: Members Mensajes: 36.071 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 |
Pirelli anuncia los neumáticos para las primeras 8 carreras
El día de hoy se anuncian los neumáticos de Pirelli para la primera parte del campeonato de la F1 sin grandes sorpresas Se acerca el inicio del campeonato y desde Italia llegan los neumáticos que Pirelli enviará a las primeras ocho fechas del campeonato de la F1, con lo que da tranquilidad a una serie de críticos que cuestionaba el cómo enfrentaría la compañía este cambio repentino en las condiciones de la temporada 2020. Y estas dudas estaban fundadas en la capacidad de la empresa de proveer los neumáticos considerando el paro en Italia, la cancelación de los nuevos neumáticos para 2021, y la incertidumbre respecto a en que pistas se podría realizar el campeonato. La respuesta es salgo simple, durante las primeras 8 carreras no veremos el compuesto C5 que es el más blando de la gama, Pirelli se enfocará en los compuestos C2, C3 y C4, y para el GP de España y el primero de los GP de la Gran Bretaña mandarán el compuesto C1 que es el más duro de la gama, algo curioso pero puede hablar de la disponibilidad de inventario de la marca, o tratar de hacer la carrera un poco diferente en estrategia, algo que no veremos en las dos fechas del GP de Austria a donde Pirelli mandará la misma mezcla de neumáticos. En opinión de Mario Isola, responsable de Pirelli para la F1, el anunciar los neumáticos de las ocho primeras fechas ayudará a los equipos a ir planeando las diferentes estrategias para las carreras: “Con tantas variables que tenemos al inicio de la temporada con la demora que hemos tenido, y lo flexible del calendario, no hemos tenido mucho tiempo para reaccionar al cambio de circunstancias, por lo que acordamos con los equipos, los promotores, y la FIA anunciar los compuestos designados para las primeras ocho fechas del año de forma conjunta. Como es costumbre estos compuestos se han seleccionado para adecuarse a las características individuales de los circuitos, y dar diferentes oportunidades para definir estrategias“. Lo que sabemos respecto a las reglas de neumáticos para este año, es que (1) cada piloto debe reservar un set del compuesto más suave para la Q3, mismo que deberá de ser devuelto en caso de calificar en los primeros 10; (2) Cada piloto tendrá un juego de neumáticos duros y medios disponibles para la carrera y uno de estos debe de ser usado; y (3) cada piloto tendrá 13 juegos de neumáticos por fin de semana, aunque de Pirelli el mismo Isola nos confirma que no está aún clara clara aun la mezcla de cada uno a ser proporcionada por Pirelli a los equipos, algo que se definirá las siguientes semanas. Pues la temporada empieza a tomar forma, y empezamos a ver una repetición de la actividad de inicio de temporada de parte de los equipos y pilotos. Esto parece está por empezar. https://tercerequipo.com/2020/06/pirelli-li...ras-8-carreras/ -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
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