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> Escuderías 2020, Ultima oportunidad antes del cambio de Reglamento
tenista
mensaje Dec 13 2019, 09:57 PM
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Ferrari, primer equipo en confirmar la presentación de su F1 de 2020
Ferrari se presentará el próximo 11 de febrero de 2020.Scuderia Ferrari

Ferrari ha confirmado que el próximo 11 de febrero desvelará su nuevo monoplaza.
Sebastian Vettel y Charles Leclerc volverán a ser los pilotos titulares de la Scuderia.
Se espera un diseño continuista, ya que el reglamento permanece estable.

Pocos días después de finalizar la temporada 2019, los equipos ya comienzan a confirmar su programa de 2020, pues se encuentran inmersos de lleno en los preparativos del nuevo monoplaza, que este año contará únicamente con seis jornadas de test de pretemporada en lugar de las ocho habituales.

Mattia Binotto, jefe del equipo Ferrari, confirmó ante un reducido grupo de medios que el nuevo monoplaza «se presentará muy temprano, el 11 de febrero. Creo que seremos los primeros. La razón por la que anticipamos la presentación es que debemos analizar algunas homologaciones de dinamómetro (banco de pruebas del motor) antes de ir a Barcelona».

Este año es vital aprovechar al máximo la reducida pretemporada, por lo que la fiabilidad será un factor a tener muy en cuenta. Por ello, Ferrari tiene planeado un intenso programa de pruebas para el nuevo motor en el dinamómetro de Maranello.

El último título mundial de Ferrari fue el de constructores de 2008, por lo que la casa italiana siente cada vez más la presión de los resultados, pero Binotto niega que su equipo vaya a ser favorito en 2020. «No podemos ser los favoritos. Quienes ganaron el campeonato este año, quienes ganaron los últimos títulos están marcando la pauta y están teniendo el coche más rápido al final de la temporada», reconoció. “Somos los aspirantes, es ahí donde nos posicionamos».


https://www.motor.es/formula-1/ferrari-prim...-201963241.html


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tenista
mensaje Jun 10 2020, 06:31 PM
Publicado: #22


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McLaren no podrá realizar test previos al GP de Austria
La vuelta a la normalidad y a la competición apunta a que será más complicada de lo esperado para McLaren.

Los de Woking ya ha comunicado a sus respectivos pilotos que no podrán realizar un test previo puesto que no tienen los elementos necesarios para los recambios en caso que sean oportunos debido al cambio de motor de este año, por lo que no pueden seguir evolucionando su monoplaza: "Por el lado de los pilotos no tenemos ningún problema pero desafortunadamente, no podemos ofrecerles un coche que tenga dos años de antigüedad y en el que podamos trabajar con garantías hoy debido a los cambios en el tren motriz que realizamos en los últimos tiempos"

En unas declaraciones concedidas por Andreas Seidl, desde McLaren están trabajando para que los pilotos puedan subirse a un monoplaza aunque no sea de la clase reina. Por otro lado, cabe destacar que en Woking ya están trabajando para poder desarrollar su monoplaza de cara a Austria: "Estamos preparando los coches ahora mismo, tratando de pasar todos los procedimientos y adaptarnos a las nuevas normas de distanciamiento social y esto contento con los pasos dados por el equipo. Se trata simplemente de centrarnos en la preparación para lo que va a venir en las próximas semanas y esperamos tener un buen comienzo en Austria".

El piloto australiano ha comentado durante un directo en Instagram que rechaza la opción de realizar los Grandes Premios con una parrilla invertida puesto que iría en contra de la dinámica habitual de la Fórmula 1: "Entiendo que haya interés por ver a los coches de arriba remontar y recuperar posiciones hasta llegar a las primeras plazas, pero también dentro de las parrillas invertidas hay cosas que no funcionan y luego todo acaba siendo una mierda. No necesitamos eso. No suelo ser siempre una persona conservadora, pero en este caso creo que hay otras cosas en Fórmula 1 que son más importantes y que necesitan antes un cambio".


https://www.f1aldia.com/noticias/mclaren-no...-austria-37535/


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