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FORMULA 1 EN PILDORAS (Para enfermos de la velocidad), José María Zapico (@VirutasF1) |
Mar 16 2020, 12:50 PM
Publicado:
#1
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TENISTA Grupo: Members Mensajes: 36.075 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 |
Buenos días a todos, con el permiso de José Manuel Zapico @VirutasF1 me dispongo a subir capítulo a capítulo su libro Fórmula 1 en píldoras
Todos conocemos sobradamente la trayectoria en F1 de Viru, sobre todo como fotoperiodista, pero permitidme una pequeña Biografía. Nacido en la localidad malagueña de Antequera, estudió Filología Inglesa en la Universidad de Málaga, además de estudiar inglés y alemán en la Escuela Oficial de Idiomas. Obtuvo un máster en comunicación y protocolo por la Escuela de Protocolo de Madrid, además de varios cursos relacionados con la Comunicación Audiovisual y sobre todo con la fotografía. En 1988 empezó a trabajar en Canal Sur Radio, donde sigue enrolado como técnico y periodista. Durante los siguientes años trabajó como corresponsal y fotógrafo en diversos medios periodísticos, como El Sol de España, El Mundo, Tribuna, Fortuna Sports o Interviú. En 1998 se enrola por primera vez en un campeonato de automovilismo importante, trabajando para el departamento de comunicación del Open by Nissan, donde estaría hasta 2001. En 2004 y hasta 2006, repetiría trabajo en el Campeonato de España de Fórmula 3 y en el Campeonato de España de GT. Ese último año y hasta 2008 pasó a ser director de comunicación de los campeonatos de España de Supercross, de Freestyle y de Legends Cars. En 2009 aprovechando su experiencia en el mundillo del motor decide fundar la web Virutas de Goma, donde recogió principalmente noticias, opiniones y experiencias personales en forma de historietas o relacionadas con la actualidad de la Fórmula 1. Dos años después deja de lado la web al ser nombrado editor jefe de la web TheF1.com, donde estaría hasta 2012. Durante estos años trabaja también en la radio Onda Cero como corresponsal de F1 en su programa No son horas. En 2013 revive la web bajo el nombre VirutasF1, siendo cerrada recientemente. Desde ese año ha seguido escribiendo de Fórmula 1 en JotDown, Soymotor.es, Diario AS, Motor.es y Extraconfidencial. -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
"Modo Positivo ON" "Pedro volverá" |
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Jun 6 2020, 11:14 AM
Publicado:
#2
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TENISTA Grupo: Members Mensajes: 36.075 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 |
¿PARA QUE TIENEN BOLSILLO LOS MONOS DE LEWIS? PARA LA KRYPTONITA... PORQUE ES LO QUE LE HACE PUEDA CAER 2 Enero 2012 Poca es la polvareda digital que se está montando acerca de la trifulca personal entre Adrian Sutil y su ex-amigo Lewis Hamilton, en gran medida es debido a que la canallesca británica silba y mira para otro lado, en lo que parece una mezcla cntre displicencia, dejadez y mutismo atorado por amistad manifiesta y concertada. Parece que lo que no se habla en las islas'... no existe (pero deberia). La prensa especializada británica es un referente en el Planeta Carrenus, casi todos los equipos son sus vecinos, como ingleses son sus jetes en su mayoria, sus tecnicos, sus carrenstas, o sus patrocineitors. Lejos de querer merer cizaña contra ellos y mucho menos de afear su comportamiento en el que suele ser un desempeño habitualmente profesional y bien informado, a veces, el menos ducho poede hacerse preguntas de manera legitima y sin querer molestar a nadie se siente si no ofendido, al menos extrañado como lector impenitente y echa de menos.., cosillas. Sutil y Hamilton eran amigos de correrias, viajes vacacionales, paergas nocturnas y comidas en familia. De copas en la discoteca chana MINT y en un desacertado incidente, Eric Lux, uno de los mos de Lotus dio un cuellazo a la copa rota del que no fue nada sutil con el resultado de un tajo infame justo donde muerden los vampiros. La suerte fue que el tema no pasó a mayores, pero por poco si lo es; unos milímetros más adentro y ahora igual estábamos hablando en otro tono menos jocoso. Lewis, testigo sin cargo de la escena, salió por pies del local con ná que salió sangre y desde entonces "Adrian, pos ya mas risto", El carrerista defenestrado de Force India recibió mensajes del padre de Lewis, pero no del hasta entonces amigo en un ejemplo perfecto de lo que un llamado amigo no debería hacer. Mi padre me enseñó una vez algo: "bijo, un amigo es alguien que sabe que bas matado a un notas, y esa noche te deja dormir en su casa, te da algo de dinero, y te indica el camino al dia signiente mientras espera a la policid". Probablemente el marido de mi madre tenga razón, y la lealtad tenga una serie de códigos y compromisos que se pueden torcer según convenga. A mayor conveniencia, los cimientos de tus principios se doblarán antes. Cada uno tiene los suyos y es muy dueño de mane jarlos como crea conveniente. Lewis, tras una buena charla con sus consejeros legales, ha tirado por la vía que le han indicado con un claro guión marcado por un yo tengo futuro en esto de las carreras, y Sutil está más fuera que dentra Si me arrimo a él, ignal caigo yo también y en la calle bace frio'. Hamilton suelta lastre personal, pega el portazo al que fue su compadre, y su globo subirá en la atmósfera deportiva en lugar de irse a un feo carajo. Lewis es radicalmente libre de hacer lo que le plazca, pero estre tipo de jugadas le tildan de muchas cosas, y a ojos de Sutil, "eso no es de bombres". Ya no quiero ser amigo de un tipo ast, Adiós amistad. La escena, más propia de una novela de Shakespeare, es justo la que no parece excitar a la prensa anglosajona, manejadora del idioma en que se escribió el "ser o no ser", Tienen dinamita en bruto para sus con frecuencia fogosos titulares, y en la presentación de ayer equipo "del Albal tan sólo un representante de la letrada plaea atrevio a preguntar que cuales eran los pensamientos de Lews tamaños insultos por parte del carrerista germana El responsabe del acto, micrófono en mano, salió a la palestra como un buen subalterno cuando los toros ponían contra las cuerdas a Curro Romero para decir 'que alli estaban para mostrar un coche nnevecito y que para eso siempre babrá otro momento'. El resto del gradetio guardó silencio hipnotizado por el reflejo de las luces sobre la epidermis de El Fantástico Coche recién puesto en escena. Equipo inglés, prensa inglesa, coche inglés, jefe de equipo inglés, piloto inglés, idioma oficial en inglés y hasta el vino y los cacahuetes que repartieron en la puerta seguro que eran ingleses (pero procedentes de alguna colonia). Dios nos libre de decir lo que estos buenos señores, generalmente grandes y respetables profesionales tienen que hacer o decir, pero la observación de un ciego, sordo y mudo rescñaría un repentino ataque de olvidadismo, falta de interés al más puro estilo NINI, y ausencia absoluta de olfato periodístico. Esos mismos, no olvides socio, fucron los mismos que en cada rueda de prensa de Alonso en su etapa en McLaren, cuando aquello del adelantamiento a Massa, o en otros momentos brillo, garrochean al bicampeón asturiano como quisieran hacer con él filetes rusos para la cena de sus niños. La sangre del ovetense manchó muchas camisas de los que se sentaban en la primera fila. Un equipo de la entidad de McLaren provoca admiración y temor por partes iguales, y nadie en la presentación quiso importunar a los amos del cortijo wokinengse, pero los señores a los que transportaron hasta allí en lustrosas monigolimenes de Mercedes no fueron de paseo al campo sino a hacer su curro: olfatear, entérarse de cositas, premayor o menor guntar y transmitir las novedades. Alguno de esos mismos que estaban allí sentados son los que atizan sin piedad a cualquiera que sea la cosa que haga el equipo HRT, que por cierto lleva dos años superando a Marussia Virgin, al que no le dicen ni pío... pero claro, es una formación que vive 'en las islas'. No se trata de afear lo escaso de lo puntiagudo de gente que suele hacer muy bien su trabajo, pero si de reseñar que hay una evidente preferencia en tolerar, huir de críticas que no construyen nada, y reparto de cariños hacia unos... pero no de otros. Esto es algo inevitable; nos pasa a todos los que echamos una mirada al Cimm siempre hay quien se lleva algún adjetivo extra por afinidad, admiración o sencillamente por amistad, pero resulta que en estas cosas siempre le toca recibir (y no recibir) a los mismos mientras que otros parecen llevar el bolsillo repleto de Kryptonita que les hace inmunes a ataques de todo tipo, más que nada porque no existen. El propio Alonso dejó claro que en su año en McLaren nunca tuvo excesivos problemas con su compañero de box, Lewis, pero si con la dirección de la escudería y con un activo y violento grupúsculo de la prensa, que le disparaba a diario con un AK47 desde todos los flancos. Ahora, la mitad de aquellos francotiradores trabajan en plantilla de... (sorpresa) McLaren. El acuerdo tácito, no escrito pero evidente, entre los invitados del acto y sus invitantes es una jugada muy favorecedora del evento y estuvo dispuesta así para no restar protagonismo al MP4/27, no molestar a un Lewis que pasó el año pasado por un bache personal deportivo evidente, y no manchar más aún la figura del conjunto con juicios, cortes en el pescuezo, y la macarrada aquella de la discoteca. En la F1 se guarda mucho todo el tema de la imagen y la última vez que pasó algo parecido, Bertrand Gachot tras rociar con spray antivioladores a un taxista, jamás volvió a la categoría, destino muy posible para un tipo que sin ser malo, tampoco es un crack por el que se maten los equipos pudientes. Ojalá nos equivoquemos y veamos de nuevo a Sutil por las pistas, pero ya está marcado, y esto es justo lo que han pensado los letrados defensores de Hamilton, de ahí su jugada. En cuanto a los piriodistas británicos... nada que decirles, es su criterio y hay que respetarlo siempre, pero si el acto hubiera sido en Madrid, con un equipo español, y con Pedro de la Rosa, Alonso, o DJ Jaime en una situación parecida, las sillas hubieran volado sobre las cabezas de todos, me apuesto mi nómina del mes que viene o menudas fotos veríamos esa tarde por Twitter, jejejejeje). -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
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