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Pilotos abogan por eliminar las ruedas de prensa de los jueves
A partir de la temporada 2021 se tiene previsto implementar un calendario con 25 grandes premios, situación que representará una mayor carga de trabajo para los que hacen vida en las carreras. Como medida para intentar aliviar las agendas de los involucrados se ha propuesto suprimir las actividades protocolares que tradicionalmente se han efectuado los días jueves y pasarlas a los días viernes. Sin embargo, algunos pilotos de la actual parrilla, con Kimi Räikkönen al frente, sugieren que tal medida se aplique a partir de la próxima temporada ya que consideran una pérdida de tiempo las ruedas de prensa de los jueves. Para el piloto finlandés, asistir a un evento con periodistas, donde suelen repetirse las mismas declaraciones, porque todo está sujeto a protocolo, resulta algo inútil porque casi todo el contenido de lo dicho allí se reproduce durante todo el fin de semana o por más tiempo. Para él, es preferible aprovechar ese día para realizar otras actividades más productivas o simplemente descansar puesto que los medios seguirán cubriendo permanentemente todo lo que acontezca. Pierre Gasly también comparte la opinión de Räikkönen, para el piloto francés resulta una mejor opción utilizar ese jueves para estar con la familia o trabajando junto a los ingenieros. Entiende que en la parrilla hay pilotos que disfrutan estar delante de los medios, pero, en su caso, llega un punto en el que le resulta desagradable permanecer en un circuito sin realizar otra actividad que atender a los periodistas. Por su parte, Carlos Sainz Jr. opina que un día libre cada fin de semana de carrera no compensará el esfuerzo que se realizará para cubrir un calendario de 25 grandes premios. Si con la temporada actual le parecen demasiadas las horas que se invierten en actividades protocolares, no quiere pensar mucho en el tiempo que va a requerir la temporada de 2021. En palabras de Kimi Räikkönen: Debería aplicarse la medida a partir del próximo año. El jueves es un día absolutamente inútil de todos modos. Ante la prensa decimos algo que repetimos hasta el domingo. Le veo poco sentido, es una pérdida de tiempo https://www.diariomotor.com/competicion/not...-de-los-jueves/ -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
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Archivan la investigación por la compra de Valmor para rescatar la F1
La Generalitat compró Valmor, consciente de las deudas, para sacar adelante el GP La juez no considera que hubiera delito en la compra de Valmor Sports SL por un euro El Juzgado de Instrucción número 2 de Valencia ha archivado la investigación abierta por la compra de la empresa Valmor Sports SL, encargada de la organización del Gran Premio de Fórmula 1 en Valencia, por un euro por parte de la entidad pública Circuito del Motor –dependiente de la Generalitat Valenciana–. El juzgado ha adoptado la decisión de archivar la causa tras solicitarlo la Fiscalía Anticorrupción y en oposición a la Abogacía de la Generalitat, según informa la agencia de noticias Europa Press. Recordamos que el sumario central por supuestas ilegalidades en la organización del Gran Premio de Valencia –que se celebró entre los años 2008 y 2012– se dividió en varias piezas. Una de ellas, la relativa al rescate, ahora ha sido archivada. En esta pieza no había ningún imputado, según fuentes jurídicas. Se trata de la pieza 2 del procedimiento, relativa a la investigación del rescate del Gran Premio de la Fórmula 1 de Valencia que ordenó el expresidente de la Generalitat, Alberto Fabra. La compra de la Generalitat Valenciana de Valmor por un euro, en 2011, hizo que las arcas públicas asumieran una deuda de 20 millones de euros; de este modo se logró sacar adelante el evento deportivo. La causa se ha archivado porque la juez considera que no hubo delito en la compra de Valmor Sports por un euro a cambio de asumir sus deudas. En el auto de archivo, firmado este lunes, se señala que, en base a un informe del Tribunal de Cuentas, no hay indicios de que hubiera arbitrariedad en la solución que se acordó para el GP ni irregularidades económicas. "Era manifiesto que Valmor no podía continuar organizando el Gran Premio, que esta imposibilidad llevaba a unas pérdidas en millones y a un descrédito para la Comunitat, que una posible solución era la adquisición de las participaciones de Valmor de manera que se evitaba la penalización impuesta por la Formula One Administration y se podía continuar con la celebración del evento", señala la magistrada. La Fiscalía Anticorrupción ya había informado de que no encontraba delito en la operación de rescate y aseguraba que la solución que se adoptó fue la menos costosa para las arcas públicas. Con este archivo, quedarían abiertas dos piezas más del procedimiento de la F1: una de ellas relativa a contrataciones; y la otra sobre la organización del evento --en lo relativo al aval-- en la que sigue investigado Camps. Otra de las piezas, en la que estaba inculpado el expresidente Francisco Camps por presuntas irregularidades en la construcción del circuito de Fórmula 1, se archivó a finales de 2018. https://soymotor.com/noticias/archivan-la-i...ar-la-f1-976192 -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
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