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Williams Racing confirma a Dan Ticktum como piloto de desarrollo
El joven británico pasará a formar parte de la Williams Racing Driver Academy.

Dan Ticktum, que llegó a ser miembro del equipo junior de Red Bull Racing, pasará a partir de 2020 a formar parte de Williams Racing. El joven inglés tendrá el rol de piloto de desarrollo y servirá de apoyo para George Russell y Nicholas Latifi tanto en pista como en la misma fábrica de Grove.

El británico llega a Williams con un subcampeonato de Fórmula 3 en 2018 y dos victorias consecutivas en el Gran Premio de Macao. Después de haber sido dejado de lado por parte de Red Bull, ha encontrado en el equipo de Frank Williams un lugar donde seguir desarrollando su carrera en el automovilismo.

El equipo Williams confirmó en el anuncio que además de trabajar en el simulador y ayudar con el desarrollo del monoplaza, Dan Ticktum tendrá la oportunidad de asistir a dos Grandes Premios con integración completa en los equipos de ingeniería y marketing, además de llevar el logo de la academia en el mono y el coche de la Fórmula 2.


https://www.caranddriver.com/es/formula-1/a...oto-desarrollo/

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Alonso: "Cuando dejé la F1 necesitaba un paso atrás; ahora tengo energías renovadas"
El español aún no sabe qué hará en el futuro
Se muestra con ganas de afrontar nuevos retos

Fernando Alonso abandonó la Fórmula 1 tras finalizar la temporada 2018. Sin ninguna opción para estar en un equipo puntero y con ganas de buscar desafíos en otras categorías, emprendió el rumbo al WEC, la IndyCar o el Dakar. Ahora la categoría reina ultima el nuevo reglamento para el 2022, con el que espera conseguir una mayor igualdad.

El español reconoce que su situación entre el momento de su retirada y la actualidad ha cambiado. Alonso ha cosechado grandes logros fuera del Gran Circo y no descarta la posibilidad de volver si le surge la oportunidad para hacerlo.

"Cuando dejé la Fórmula 1 en 2018 necesitaba ese paso atrás, porque llevaba 18 años viajando sin parar, con la presión y el estrés de hacerlo siempre al máximo, y también con la implicación de ser piloto todo el año", ha afirmado el piloto asturiano.

"Estos dos años, con Le Mans, WEC, Dakar... y además 2020 que está siendo igual para todos, me han venido muy bien para coger aire. Tengo energías renovadas, es como si volviera a tener 23 años, y esto me anima mucho para los próximos años", ha añadido.

Alonso no quiere comunicar una decisión que dice no tener tomada. Por el momento, el ovetense se centra en las 500 Millas de Indianápolis, programadas para el 23 de agosto. En estos momentos de cuarentena debida al coronavirus, el asturiano estudia sus planes de futuro, aunque recalca no tenerlos claros.

"No tengo nada en mente para el futuro, yo también me hago esta pregunta. Estos días de estar solo en casa te hacen plantearte muchas cosas. A corto plazo lo tengo claro, pero a medio plazo empiezo a verlo un poco más difuso y a largo plazo no consigo ver nada. Soy más de ver cómo suceden las cosas. Poco a poco, con mucha ilusión", ha manifestado.

Lo cierto es que lo que pasará con cada categoría es también una incógnita. Las 500 Millas se atrasaron de mayo a agosto y las diferentes competiciones esperan poder ponerse en marcha de nuevo en la segunda mitad de año. Alonso destaca la peculiar dificultad de esta situación para el automovilismo.

"La F1 quiere empezar en el mejor de los casos en julio, en Austria, porque parece que Austria está más o menos bien y quieren lanzarse a ello. Las 500 Millas de Indianápolis las han puesto para el 23 de agosto, pero está complicado. En campeonatos nacionales o regionales lo tienen incluso más complicado", ha expresado para finalizar.


https://soymotor.com/noticias/alonso-cuando...enovadas-975819