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Pilotos abogan por eliminar las ruedas de prensa de los jueves
A partir de la temporada 2021 se tiene previsto implementar un calendario con 25 grandes premios, situación que representará una mayor carga de trabajo para los que hacen vida en las carreras. Como medida para intentar aliviar las agendas de los involucrados se ha propuesto suprimir las actividades protocolares que tradicionalmente se han efectuado los días jueves y pasarlas a los días viernes. Sin embargo, algunos pilotos de la actual parrilla, con Kimi Räikkönen al frente, sugieren que tal medida se aplique a partir de la próxima temporada ya que consideran una pérdida de tiempo las ruedas de prensa de los jueves.

Para el piloto finlandés, asistir a un evento con periodistas, donde suelen repetirse las mismas declaraciones, porque todo está sujeto a protocolo, resulta algo inútil porque casi todo el contenido de lo dicho allí se reproduce durante todo el fin de semana o por más tiempo. Para él, es preferible aprovechar ese día para realizar otras actividades más productivas o simplemente descansar puesto que los medios seguirán cubriendo permanentemente todo lo que acontezca.

Pierre Gasly también comparte la opinión de Räikkönen, para el piloto francés resulta una mejor opción utilizar ese jueves para estar con la familia o trabajando junto a los ingenieros. Entiende que en la parrilla hay pilotos que disfrutan estar delante de los medios, pero, en su caso, llega un punto en el que le resulta desagradable permanecer en un circuito sin realizar otra actividad que atender a los periodistas.

Por su parte, Carlos Sainz Jr. opina que un día libre cada fin de semana de carrera no compensará el esfuerzo que se realizará para cubrir un calendario de 25 grandes premios. Si con la temporada actual le parecen demasiadas las horas que se invierten en actividades protocolares, no quiere pensar mucho en el tiempo que va a requerir la temporada de 2021.

En palabras de Kimi Räikkönen:

Debería aplicarse la medida a partir del próximo año. El jueves es un día absolutamente inútil de todos modos. Ante la prensa decimos algo que repetimos hasta el domingo. Le veo poco sentido, es una pérdida de tiempo


https://www.diariomotor.com/competicion/not...-de-los-jueves/

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¿Cuántas carreras de F1 y MotoGP se necesitan para que haya mundial?
La pandemia de coronavirus ha alterado los calendarios de las dos principales categorías de motos y coches, F1 y MotoGP. ¿Cuántos grandes premios hay que disputar para que sea campeonato del mundo?

El COVID-19 (coronavirus) sigue haciendo estragos en los diferentes campeonatos, y el futuro de la competición parece incierto. La Fórmula 1 de momento ha cancelado el GP de Australia y tiene suspendidos el de China, Vietnam y Bahrein, dejando una temporada que iba a ser de récord con 22 carreras en, por ahora, 18.

¿Cuántas carreras de F1 se deben celebrar para que sea un campeonato del mundo oficial?
Hay que admitir que la posibilidad de que la temporada 2020 de Fórmula 1 ya no sea oficialmente hablando un mundial parece pequeña. De acuerdo con las reglas deportivas de la FIA, deben disputarse al menos ocho grandes premios para que sea un campeonato del mundo. En el nuevo reglamento para 2021, ese número se incrementará a 10 carreras.

¿Cuántas carreras se pueden cancelar este año?
Además de las modificaciones realizadas ya en el calendario 2020 de la F1, también peligran el GP de Holanda, el de España y el de Mónaco, por lo que la temporada podría no empezar hasta junio.

La de Zandvoort, que hasta nuevas noticias es la que aparece como primera carrera (el 3 de mayo) se podría aplazar hasta agosto, mientras que Bahrein, Vietnam o China pueden encontrar acomodo en la última parte del año. Aun así, aunque el mundial empezara en Bakú y no se pudiera reubicar ninguna de las carreras aplazadas o canceladas, todavía quedarían 15 grandes premios, por lo que seguiría siendo mundial.

¿Cuántas carreras se necesitan en MotoGP?
En MotoGP, ese número es más alto. Al menos 13 grandes premios deben disputarse para que el campeonato sea declarado mundial de manera oficial. Dorna, el organizador, ya ha movido algunas carreras aplazadas, y no se descartan ni nuevos formatos (dos carreras en un mismo fin de semana), ni que la temporada se prolongue hasta 2021.

¿Cómo está el tema en MotoGP?
Al contrario que Fórmula 1, MotoGP sí está reubicando ya algunos grandes premios aplazados. Tailandia, Argentina y Estados Unidos ya tienen nueva fecha en el modificado calendario, por lo que de momento arranca, si el coronavirus lo permite, con 19 grandes premios.

Jerez está marcada como la primera cita del curso, el 3 de mayo, aunque podría ser a puerta cerrada e incluso no está garantizada su celebración. Sin embargo, como hemos indicado, el reglamento de la categoría reina del motociclismo es más flexible.


https://es.motorsport.com/f1/news/cuantas-c...rmula1/4595519/