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Pilotos abogan por eliminar las ruedas de prensa de los jueves
A partir de la temporada 2021 se tiene previsto implementar un calendario con 25 grandes premios, situación que representará una mayor carga de trabajo para los que hacen vida en las carreras. Como medida para intentar aliviar las agendas de los involucrados se ha propuesto suprimir las actividades protocolares que tradicionalmente se han efectuado los días jueves y pasarlas a los días viernes. Sin embargo, algunos pilotos de la actual parrilla, con Kimi Räikkönen al frente, sugieren que tal medida se aplique a partir de la próxima temporada ya que consideran una pérdida de tiempo las ruedas de prensa de los jueves.

Para el piloto finlandés, asistir a un evento con periodistas, donde suelen repetirse las mismas declaraciones, porque todo está sujeto a protocolo, resulta algo inútil porque casi todo el contenido de lo dicho allí se reproduce durante todo el fin de semana o por más tiempo. Para él, es preferible aprovechar ese día para realizar otras actividades más productivas o simplemente descansar puesto que los medios seguirán cubriendo permanentemente todo lo que acontezca.

Pierre Gasly también comparte la opinión de Räikkönen, para el piloto francés resulta una mejor opción utilizar ese jueves para estar con la familia o trabajando junto a los ingenieros. Entiende que en la parrilla hay pilotos que disfrutan estar delante de los medios, pero, en su caso, llega un punto en el que le resulta desagradable permanecer en un circuito sin realizar otra actividad que atender a los periodistas.

Por su parte, Carlos Sainz Jr. opina que un día libre cada fin de semana de carrera no compensará el esfuerzo que se realizará para cubrir un calendario de 25 grandes premios. Si con la temporada actual le parecen demasiadas las horas que se invierten en actividades protocolares, no quiere pensar mucho en el tiempo que va a requerir la temporada de 2021.

En palabras de Kimi Räikkönen:

Debería aplicarse la medida a partir del próximo año. El jueves es un día absolutamente inútil de todos modos. Ante la prensa decimos algo que repetimos hasta el domingo. Le veo poco sentido, es una pérdida de tiempo


https://www.diariomotor.com/competicion/not...-de-los-jueves/

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La F1 podría comenzar en junio y quedarse sin vacaciones
El inicio de la temporada 2020 de Fórmula 1 es absolutamente incierto.

La temporada 2020 de Fórmula 1 podría comenzar en junio, debido a las complicaciones para disputar las siete primeras carreras del Mundial por el coronavirus. La primera carrera del Mundial sería el Gran Premio de Azerbaiyán, programado para el próximo 7 de junio. Algunas de las carreras no celebradas hasta entonces pasarían a agosto... si hay forma de encajarlas ahí.

La Fórmula 1 no arrancará este fin de semana en Australia, como estaba previsto, y es harto complicado que lo haga la semana que viene en Bahréin o que corra dentro de tres en Vietnam. La crisis por el coronavirus arrasa con todo evento deportivo y entre el personal de la categoría reina del automovilismo existe el miedo a que el virus - que ya afecta a un miembro de la escudería McLaren - pueda expandirse entre el resto de la gran familia ambulante que es la F1.

Ante esta situación, la empresa que posee los derechos de la F1, Liberty Media, ha de mover ficha. Desde Australia, el CEO del campeonato, Chase Carey, que había mantenido reuniones con la organización del GP de Vietnam, dijo que se tomarán decisiones durante los próximos días. En estos momentos parece que la única decisión posible es cancelar todo, como mínimo, hasta el GP de los Países Bajos, que se celebra el primer fin de semana de mayo.

¿Inicio de la temporada 2020 en junio?
Pero tampoco se puede dar por hecho que la F1 vaya a disputarse según lo previsto en Europa. El coronavirus está ahora afectando a nuestro continente y se espera que las cifras de afectados crezcan durante las próximas semanas, con lo que llegaríamos a abril. Se ha demostrado que contener la enfermedad en un solo mes puede ser insuficiente, lo que complicaría celebrar una carrera con miles de personas en las gradas.

Y si afecta a Zandvoort, afectará también al GP de España (10 de mayo) y probablemente a Mónaco (24 mayo). El siguiente escenario sería Bakú, en Azerbaiyán, cita señalada por algunos como potencial inicio de la temporada 2020. Helmut Marko, de Red Bull, fue el primero en decir en el paddock en Australia que esa era una posibilidad sobre la mesa.

Si la temporada 2020 arranca en Bakú, el curso habrá comenzado dejando atrás siete carreras, algunas de las cuales son históricas, como el GP de España o el GP de Mónaco; y el esperado regreso del GP de los Países Bajos. La F1 intentaría recolocar estas pruebas en agosto, suspendiendo las vacaciones obligatorias que tienen los equipos en verano.

Hasta tres carreras encajarían entre el segundo y el quinto fin de semana del mes, aunque eso parece poco probable, porque tendríamos entonces cinco carreras de F1 seguidas, algo impensable. Sin embargo, sí que podría recolocarse al menos una o dos y dar lugar a un mes de agosto con tres o cuatro grandes premios.

Sería una locura, sí, pero a día de hoy parece que no hay otra opción para sacar la temporada adelante.

Carreras de F1 que están o pueden ser suspendidas

GP Australia
GP China
GP Bahréin
GP Vietnam
GP Países Bajos
GP España
GP Mónaco


https://www.autobild.es/noticias/f1-podria-...caciones-599701