Escuderías 2020, Ultima oportunidad antes del cambio de Reglamento Opciones

[tenista]

Ferrari, primer equipo en confirmar la presentación de su F1 de 2020
Ferrari se presentará el próximo 11 de febrero de 2020.Scuderia Ferrari

Ferrari ha confirmado que el próximo 11 de febrero desvelará su nuevo monoplaza.
Sebastian Vettel y Charles Leclerc volverán a ser los pilotos titulares de la Scuderia.
Se espera un diseño continuista, ya que el reglamento permanece estable.

Pocos días después de finalizar la temporada 2019, los equipos ya comienzan a confirmar su programa de 2020, pues se encuentran inmersos de lleno en los preparativos del nuevo monoplaza, que este año contará únicamente con seis jornadas de test de pretemporada en lugar de las ocho habituales.

Mattia Binotto, jefe del equipo Ferrari, confirmó ante un reducido grupo de medios que el nuevo monoplaza «se presentará muy temprano, el 11 de febrero. Creo que seremos los primeros. La razón por la que anticipamos la presentación es que debemos analizar algunas homologaciones de dinamómetro (banco de pruebas del motor) antes de ir a Barcelona».

Este año es vital aprovechar al máximo la reducida pretemporada, por lo que la fiabilidad será un factor a tener muy en cuenta. Por ello, Ferrari tiene planeado un intenso programa de pruebas para el nuevo motor en el dinamómetro de Maranello.

El último título mundial de Ferrari fue el de constructores de 2008, por lo que la casa italiana siente cada vez más la presión de los resultados, pero Binotto niega que su equipo vaya a ser favorito en 2020. «No podemos ser los favoritos. Quienes ganaron el campeonato este año, quienes ganaron los últimos títulos están marcando la pauta y están teniendo el coche más rápido al final de la temporada», reconoció. “Somos los aspirantes, es ahí donde nos posicionamos».


https://www.motor.es/formula-1/ferrari-prim...-201963241.html

[tenista]

McLaren no ve una "misión imposible" luchar por el top 3 en 2021
El jefe de McLaren, Andreas Seidl, dice que no es "misión imposible" que su equipo pueda luchar contra Mercedes, Ferrari y Red Bull en 2021.

Varios equipos ven en la importante revisión de reglas de 2021 una oportunidad para destronar a los tres que dominan la F1 actual y que han ganado cada carrera desde 2014: Mercedes, Ferrari y Red Bull.

McLaren cambiará a motores Mercedes para 2021, por lo que llevará la unidad de potencia que ganó los últimos seis campeonatos de pilotos y constructores.

Y aunque Seidl reconoce que los tres primeros seguirán estando al frente incluso después del cambio de reglamento, cree que no se puede descartar un salto significativo de los suyos.

"A corto plazo, mi objetivo es claramente que con el coche del próximo año podamos dar el siguiente paso, pero al mismo tiempo debemos ser realistas", dijo Seidl.

"Para mí, un muy buen paso sería si pudiéramos avanzar hacia algún lugar entre donde estamos ahora y donde están los tres mejores en cuanto a tiempos por vuelta. Sería un gran logro, pero aún es un trabajo difícil llegar ahí porque lo tres equipos continuarán trabajando también en sus coches".

Y añadió: "Esos tres mejores equipos de esta nueva era de la Fórmula 1, no solo están donde están por tener más presupuesto, simplemente hacen un mejor trabajo. Así que eso significa que automáticamente también para 2021 tendrán una ventaja".

"Y el límite presupuestario no llegará hasta 2021 en adelante, así que debemos ser realistas, todavía estarán al frente ese año. Pero aun así, también hemos visto en el pasado que no es una misión imposible".

"Solo tenemos que ser realistas y también ser lo suficientemente pacientes. Tenemos objetivos ambiciosos, pero seamos realistas, que lleva tiempo hasta que todo se acomode".

"Mercedes o Red Bull tampoco ganaron nada más llegar. Lo más importante es tener una visión clara, un plan claro de cómo queremos abordar el futuro, cómo poner todo en su lugar paso a paso. Y luego depende de nosotros hacer que suceda".

McLaren acabó en cuarto lugar en el campeonato de constructores en 2019, su mejor resultado desde que fue tercero en 2012.


https://es.motorsport.com/f1/news/mclaren-m...-top-3/4615302/