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[tenista]

La FIA podrá ignorar a los equipos en la ratificación del reglamento de 2021
La finalización del Acuerdo de la Concordia en 2020 permite a la FIA y a Liberty Media trabajar en una nueva Fórmula 1 sin la estricta aprobación de los equipos participantes.
Medidas como la introducción de las llantas de 18 pulgadas serán impuestas, si bien en materia de motores se ha decidido seguir el consejo de los motoristas actuales.

El actual Acuerdo de la Concordia, elaborado en 2013 por Bernie Ecclestone y que todos los equipos actualmente presentes en la Fórmula 1 debieron firmar para poder participar, expira a finales de 2020. Por tanto, todo lo que ocurra desde ese momento en adelante estará directamente regido y ratificado por la FIA sin necesidad de ser aprobado con la participación de los equipos a través del Grupo de Estrategia y la Comisión de la F1.

Así lo ha confirmado Charlie Whiting, director de carrera y delegado técnico de la federación internacional, tras ser preguntado acerca del reglamento que pretende instaurarse en 2021. No tiene que pasar por la comisión de Fórmula 1 porque no hay gobierno más allá de 2020. Probablemente habrá una comisión de F1, pero será diferente, señaló.

Una de las medidas estrella acordadas por la FIA, Pirelli y Liberty Media es la introducción de llantas de 18 pulgadas, dejando de lado las obsoletas de 13 pulgadas utilizadas en la actualidad y que no representan la tendencia actual de la automoción comercial. Es parte del pack reglamentario de 2021. Creo que todo el mundo estuvo de acuerdo y a los equipos se les avisó con tiempo de que la propuesta era pasar a llantas de 18 pulgadas, por lo que no creo que haya sorpresas ni objeciones. Es parte del pack que hemos instaurado conjuntamente con la FOM, afirmó Whiting.

Liberty Media (FOM) pretendía revolucionar el reglamento en 2021, pero en lo que respecta a los motores la situación quedará prácticamente inalterable tras la rotunda negativa de los motoristas actuales a comprometerse con la F1 si se rompe con la tecnología actual, en la que han invertido cientos de millones en su desarrollo. Por el contrario, se preparan medidas radicales en lo que respecta a estética y aerodinámica y, mientras no se firme un nuevo Acuerdo de la Concordia, éstas también podrán ser impuestas por la FIA sin acuerdo previo.


https://www.motor.es/formula-1/fia-podra-ig...-201852533.html

[Raul Leiva]

Principio de acuerdo para que la Fórmula Uno regrese a Jerez en 2021

La Consejería de Turismo de la Junta asumiría el pago del canon, que se eleva a 25 millones de dólares anuales, durante el periodo 2021-2023.La Consejería de Turismo de la Junta de Andalucía ha alcanzado un principio de acuerdo con la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) para que el Circuito de Jerez albergue una prueba del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 durante tres años consecutivos, desde 2021 a 2023.

Según ha podido confirmar este medio, el coste total de la operación asciende a 75 millones de dólares por las tres temporadas, a razón de 25 millones de dólares de canon por año, que asumirá al completo la Junta de Andalucía.

https://andaluciainformacion.es/andalucia/8...5msuxZ-vne0CEyM

No se si será cierto o no, o hasta qué punto podría haber acuerdo, pero que un GP de F1 esté a media hora de mi casa me pone y mucho.

Yo por si acaso he ido a comprar una hucha...