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PREVIO/CARRERA AUSTRIA 2019 |
Jun 23 2019, 01:30 PM
Publicado:
#1
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 2.753 Desde: 11-March 08 De: Erandio Usuario No.: 3.919 |
GRAN PREMIO DE AUSTRIA 2019 28 - 30 de Junio de 2019 Spielberg, Austria. Web Oficial del Gran Premio: Projekt Spielberg En Google Maps: Red Bull Ring Red Bull Ring Primer Gran Premio: 1964 Longitud: 4.326 km Duración de la carrera: 71 vueltas Record Vuelta Rápida: 1:06.957 Kimi Räikkönen (2018) Piloto con más victorias: Alain Prost (3) Piloto con más poles: Niki Lauda (3) Equipo con más victorias: Mclaren (6) Equipo con más poles: Ferrari (7) El circuito. Una vuelta al circuito. Conduce... Valtteri Bottas (Mercedes 2018) Neumáticos elegidos Ganadores del GP AUSTRIA: Zeltweg 1964 – Lorenzo Bandini (Ferrari) Österreichring 1970 - Jacky Ickx (Ferrari) 1971 – Jo Siffert (BRM) 1972 – Emerson Fittipaldi (Lotus) 1973 – Ronnie Peterson (Lotus) 1974 – Carlos Reutemann (Brabham) 1975 - Vittorio Brambilla (March) 1976 - John Watson (Penske) 1977 - Alan Jones (Shadow) 1978 - Ronnie Peterson (Lotus) 1979 - Alan Jones (Williams) 1980 - Jean Pierre Jabouille (Renault) 1981 – Jacques Laffite (Ligier) 1982 – Elio De Angelis (Lotus) 1983 – Alain Prost (Renault) 1984 – Niki Lauda (Mclaren) 1985 – Alain Prost (Mclaren) 1986 – Alain Prost (Mclaren) 1987 – Nigel Mansell (Williams) Spielberg 1997 – Jacques Villeneuve (Williams) 1998 – Mika Hakkinen (Mclaren) 1999 – Eddie Irvine (Ferrari) 2000 – Mika Hakkinen (Mclaren) 2001 – David Coulthard (Mclaren) 2002 – Michael Schumacher (Ferrari) 2003 – Michael Schumacher (Ferrari) 2014 – Nico Rosberg (Mercedes) 2015 – Nico Rosberg (Mercedes) 2016 – Lewis Hamilton (Mercedes) 2017 – Valtteri Bottas (Mercedes) 2018 – Max Verstappen (Red Bull) Clasificación 2018: Carrera 2018: PREVIO/CARRERA GP AUSTRIA 2018 Meteorología para el Gran Premio de Austria. HORARIOS Viernes. 11:00 Libres 1 15:00 Libres 2 Sábado. 12:00 Libres 3 15:00 Clasificación Domingo. 15:10 CARRERA Horario de emisión de Movistar TV: http://www.movistarplus.es/formula1/calendario-formula1 -------------------- CAMPEÓN DE LA PORRA 2007 POLEMAN Ex aequo 2020 |
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Jun 28 2019, 06:28 PM
Publicado:
#2
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TENISTA Grupo: Members Mensajes: 36.065 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 |
Sainz, condicionado por su sanción: "Todo a punto para la carrera"
El madrileño partirá desde el fondo por cambiar su motor Explica que ha hecho los deberes de cara al domingo Carlos Sainz ha reconocido que no le hace ninguna gracia penalizar en el Gran Premio de Austria después de haber mostrado un gran ritmo con el MCL34. El madrileño ha explicado que se tomará con mucha tranquilidad la sesión de clasificación de la jornada de mañana. Sainz ha sido el mejor piloto de la zona media con diferencia. En la primera sesión de entrenamientos libres ha sido séptimo. En la segunda práctica ha aprovechado los errores de Sebastian Vettel y Max Verstappen para auparse a una magnífica quinta plaza. El español ha admitido que no es de su agrado penalizar en parrilla debido a montar una nueva unidad de potencia. Sin embargo, espera que en el próximo Gran Premio de Gran Bretaña pueda optar a un resultado similar. "No me hace ninguna ilusión penalizar con lo bien que hemos ido este viernes, pero bueno... ya veremos si en Gran Bretaña estoy quinto en los Libres", ha declarado al diario español Marca. El piloto de McLaren ha comentado que su viernes se ha basado en dejar el coche a punto para la carrera. No obstante, su ritmo a una vuelta ha sido de lo más prometedor. "Hoy todo se ha basado en poner el coche a punto para la carrera, aunque también a una vuelta he ido rápido, por lo que me da un poco de rabia porque –la vuelta– ha salido sola, y eso que he cometido dos pequeños errores. Aún así el tiempo ha sido muy bueno", ha explicado. No se ha mojado acerca de la estrategia que usará la escudería de Woking en carrera, pero da indicios sobre el buen funcionamiento del compuesto blando –C4–: "Hay que analizar los tres neumáticos que hemos probado hoy porque en Francia el blando era malo y aquí puede funcionar perfectamente, así que ya veremos". Sainz ha anticipado que su trabajo en el día de mañana será el justo y necesario. No arriesgará para realizar un crono competitivo debido a que saldrá desde el fondo de la parrilla. "No sirve para nada apretar en la clasificación, te condiciona demasiado, mañana será un día un poco aburrido para mí", ha admitido. El madrileño cree que los numerosos errores y accidentes que se han visto hoy en el Red Bull Ring se han debido a una alta presencia de viento. Ha explicado lo difícil que es controlar un monoplaza con estas condiciones metereológicas. "Son dos curvas en las que hay mucho viento de cola y ya sabemos lo sensibles que son estos coches a los cambios en la dirección del viento. Si te viene de frente no necesitas ni frenar, y si viene de cola y racheado, una vuelta tienes agarre y otra no. Los errores han sido por eso", ha expresado Sainz para finalizar. https://soymotor.com/noticias/sainz-condici...-carrera-965873 -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
"Modo Positivo ON" "Pedro volverá" |
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