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La FIA podrá ignorar a los equipos en la ratificación del reglamento de 2021
La finalización del Acuerdo de la Concordia en 2020 permite a la FIA y a Liberty Media trabajar en una nueva Fórmula 1 sin la estricta aprobación de los equipos participantes.
Medidas como la introducción de las llantas de 18 pulgadas serán impuestas, si bien en materia de motores se ha decidido seguir el consejo de los motoristas actuales.

El actual Acuerdo de la Concordia, elaborado en 2013 por Bernie Ecclestone y que todos los equipos actualmente presentes en la Fórmula 1 debieron firmar para poder participar, expira a finales de 2020. Por tanto, todo lo que ocurra desde ese momento en adelante estará directamente regido y ratificado por la FIA sin necesidad de ser aprobado con la participación de los equipos a través del Grupo de Estrategia y la Comisión de la F1.

Así lo ha confirmado Charlie Whiting, director de carrera y delegado técnico de la federación internacional, tras ser preguntado acerca del reglamento que pretende instaurarse en 2021. No tiene que pasar por la comisión de Fórmula 1 porque no hay gobierno más allá de 2020. Probablemente habrá una comisión de F1, pero será diferente, señaló.

Una de las medidas estrella acordadas por la FIA, Pirelli y Liberty Media es la introducción de llantas de 18 pulgadas, dejando de lado las obsoletas de 13 pulgadas utilizadas en la actualidad y que no representan la tendencia actual de la automoción comercial. Es parte del pack reglamentario de 2021. Creo que todo el mundo estuvo de acuerdo y a los equipos se les avisó con tiempo de que la propuesta era pasar a llantas de 18 pulgadas, por lo que no creo que haya sorpresas ni objeciones. Es parte del pack que hemos instaurado conjuntamente con la FOM, afirmó Whiting.

Liberty Media (FOM) pretendía revolucionar el reglamento en 2021, pero en lo que respecta a los motores la situación quedará prácticamente inalterable tras la rotunda negativa de los motoristas actuales a comprometerse con la F1 si se rompe con la tecnología actual, en la que han invertido cientos de millones en su desarrollo. Por el contrario, se preparan medidas radicales en lo que respecta a estética y aerodinámica y, mientras no se firme un nuevo Acuerdo de la Concordia, éstas también podrán ser impuestas por la FIA sin acuerdo previo.


https://www.motor.es/formula-1/fia-podra-ig...-201852533.html

[tenista]

Imputados Francisco Camps y otras 15 personas por la construcción del circuito de Fórmula 1 en Valencia
El ex presidente de la Generalitat Valenciana, Francisco Camps, y otras quince personas han sido imputadas por la construcción del Valencia Street Circuit que albergó el Gran Premio de Europa de Fórmula 1 entre las temporadas 2008 y 2012. La jueza del Juzgado de Instrucción número 17 de Valencia ve irregularidades en el proceso de construcción del circuito.

En concreto, la jueza sospecha que hay indicios de prevaricación, malversación, falsedad documental, cochecho y tráfico de influencias contra el ex presidente de la Comunidad Valenciana. En total son 16 los procesados y otras 17 personas para las que se ha acordado archivar el caso, entre ellas el ex secretaría general del PP, David Serra.

Además de Camps, también ha sido imputado quien fue su vicepresidente, Vicente Rambla, el ex consejero de infraestructuras, Mario Flores, y varios empresarios y cargos del Ente Gestor de la Red de Transporte y Puertos de la Generalitat. Entre los empresarios está José Mayor Oreja, hermano del ex ministro Jaime Mayor Oreja y representante de la empresa FCC Construcción.

La jueza sostiene que Francisco Camps "impulsó y permitió" la construcción del Valencia Street Circuit con la única intención de proyectar su imagen personal al frente de la Comunitat, dejando al margen las funciones propias de su cargo como presidente de la Generalitat Valenciana.

La jueza sospecha que Camps "utilizó indebidamente los fondos públicos, alterando datos y fechas en documentos de expedientes administrativos, dándose trato de favor a determinadas empresas que resultaban beneficiadas de adjudicaciones públicas por donaciones y entregas de dinero no hechas de modo altruista, sino con carácter finalista, para obtener como contrapartida adjudicaciones irregulares".

La magistrada señala que ha llegado a estas sospechas como resultado de la investigación e instrucción practicadas, la declaración de testigos, informes de la Guardia Civil y la Policía, documentos que provienen de registros y el informe de la intervención de la propia Generalitat Valenciana.

En un plazo de diez días el Ministerio Fiscal y Abogacía de la Generalitat deberán formular el escrito de acusación y pedir apertura para el juicio oral. Pese a todo, la resolución no es firme y cabe interposición de recursos por parte de los 16 imputados en esta supuesta trama de corrupción en torno a la Fórmula 1.

El Valencia Street Circuit se estrenó en 2008 y albergó cinco carreras de Fórmula 1 desde entonces, siendo la última en 2012 con victoria de Fernando Alonso. Pese a que se rumoreó acerca de una posible alternancia con Montmeló, después de aquello el circuito desapareció del calendario y quedó en un estado semi abandonado.


https://www.motorpasion.com/formula1/imputa...mula-1-valencia


Que forma de perder un pedazo de GP que teníamos en Valencia.