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La Fórmula E comenzará en septiembre y acabará en junio
El año que viene debemos ver el debut de una nueva categoría: la Fórmula E, con el empresario español Alejandro Agag al mando. Este nuevo campeonato despierta aún a día de hoy bastantes incógnitas: cómo serán los coches, qué ciudades visitará, el formato Alguna de ellas ya se van despejando, pero cada vez que Agag habla, muestra nuevas novedades. La Fórmula E va tomando forma. Estos últimos días conocíamos que cerraban un acuerdo técnico con Renault y con Tag Heuer y que Tailandia se unía a las otras ocho citas ya confirmadas: Putrajaya, Biejing, Buenos Aires, Londres, Roma, Rio de Janeiro, Los Angeles y Miami. También se conoce que los coches son construidos por Spark Racing Technology y llevarán neumáticos Michelin. Ahora Agag, en una entrevista al periodista James Allen, ha confesado que su idea es que el campeonato comience en el mes de septiembre y acabe en junio, llevando un calendario contrario a otras categorías de motor, como por ejemplo la Fórmula 1. El empresario español, dueño del equipo de GP2 Barwa Addax, también ha llamado a la calma sobre el formato de carreras de la Fórmula E: como sabemos, los monoplazas son eléctricos, pero éstos tan solo tienen una autonomía de 20 minutos y la carrera durará una hora, por lo que se deberá cambiar de coche cada 20 minutos. Agag asegura que cada año se ampliará la autonomía de los coches hasta que no haya que cambiarlo. La idea de la Fórmula E es que a partir de la segunda temporada haya también más fabricantes involucrados. Sin duda, esta nueva categoría aporta un buen número de innovaciones desconocidas hasta ahora en el mundo del motor. Eso sí, aunque queda una cita por anunciarse, parece que queda descartado que la Fórmula E visite España; el calendario ha de ser confirmado por el Consejo Mundial del Motor de la FIA en septiembre. http://www.motorpasionf1.com/monoplazas/la...a-en-septiembre -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
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Un ePrix de Ad-Diriyah doble, nocturno y 'navideño'
La Fórmula E planea que la 'Season Six' arranque con un ePrix de Ad-Diriyah doble, nocturno y entre los días 20 y 21 de diciembre. Esta fecha es la única en la que el certamen eléctrico evitaría choques con la Fórmula 1, el WEC y la Gala Anual de Premios de la FIA. La Fórmula E valora arrancar su 'Season Six' más tarde de lo previsto inicialmente para evitar conflictos con algunos de los eventos más importantes que tendrán lugar a lo largo del mes de diciembre. Como resultado, la temporada 2019-20 del certamen eléctrico se iniciaría con un ePrix de Ad-Diriyah doble y nocturno a disputar entre los días 20 y 21 de diciembre. El principal escollo a esta propuesta parece residir en los problemas logísticos que pueden tener los equipos y fabricantes para desplazar a su personal e invitados VIP ante el volumen de desplazamientos que se dan en los días previos a las fiestas navideñas. El promotor de la Fórmula E ha lanzado esta propuesta de un ePrix de Ad-Diriyah doble, nocturno y en fechas cercanas a la Navidad a la FIA y los equipos implicados en el certamen para evitar el choque de fechas con distintos eventos y pruebas. No obstante, el fin de semana del 1 de diciembre se celebra en Abu Dhabi el último Gran Premio de la temporada 2019 de la Fórmula 1. Una semana más tarde se llevará a cabo la Gala Anual de Premios de la FIA, mientras que el 14 de diciembre son las 8 Horas de Bahrein, cuarta ronda de la temporada 2019-20 del WEC, así como la ronda final del WTCR 2019 en Sepang. Si bien la fecha del 20 y 21 de diciembre aún debe ser aprobada por la FIA y el resto de los implicados, la idea de abrir la 'Season Six' con un ePrix de Ad-Diriyah doble y con dos carreras nocturnas es una de las premisas del promotor de la Fórmula E, más en una temporada en la que Mercedes y Porsche aterrizan en la serie eléctrica. Con todo, la primera versión del calendario 2019-20 del certamen no se publicará antes de la segunda semana de junio, fecha en la que se celebra la próxima reunión del Consejo Mundial del Motor en París. https://www.motor.es/noticias/eprix-ad-diri...-201956336.html -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
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