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La Fórmula E comenzará en septiembre y acabará en junio
El año que viene debemos ver el debut de una nueva categoría: la Fórmula E, con el empresario español Alejandro Agag al mando. Este nuevo campeonato despierta aún a día de hoy bastantes incógnitas: cómo serán los coches, qué ciudades visitará, el formato Alguna de ellas ya se van despejando, pero cada vez que Agag habla, muestra nuevas novedades. La Fórmula E va tomando forma. Estos últimos días conocíamos que cerraban un acuerdo técnico con Renault y con Tag Heuer y que Tailandia se unía a las otras ocho citas ya confirmadas: Putrajaya, Biejing, Buenos Aires, Londres, Roma, Rio de Janeiro, Los Angeles y Miami. También se conoce que los coches son construidos por Spark Racing Technology y llevarán neumáticos Michelin. Ahora Agag, en una entrevista al periodista James Allen, ha confesado que su idea es que el campeonato comience en el mes de septiembre y acabe en junio, llevando un calendario contrario a otras categorías de motor, como por ejemplo la Fórmula 1. El empresario español, dueño del equipo de GP2 Barwa Addax, también ha llamado a la calma sobre el formato de carreras de la Fórmula E: como sabemos, los monoplazas son eléctricos, pero éstos tan solo tienen una autonomía de 20 minutos y la carrera durará una hora, por lo que se deberá cambiar de coche cada 20 minutos. Agag asegura que cada año se ampliará la autonomía de los coches hasta que no haya que cambiarlo. La idea de la Fórmula E es que a partir de la segunda temporada haya también más fabricantes involucrados. Sin duda, esta nueva categoría aporta un buen número de innovaciones desconocidas hasta ahora en el mundo del motor. Eso sí, aunque queda una cita por anunciarse, parece que queda descartado que la Fórmula E visite España; el calendario ha de ser confirmado por el Consejo Mundial del Motor de la FIA en septiembre. http://www.motorpasionf1.com/monoplazas/la...a-en-septiembre -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
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Sirotkin se une al 'rookie test' de Fórmula E con Mahindra
El ex piloto de Williams F1 tendrá la oportunidad de subirse al 'Gen 2' de Mahindra Racing durante el 'rookie test' de Marrakech. Desde que abandonó la Fórmula 1, Sirotkin ha podido probar el Audi RS 5 DTM, además de confirmar un programa en LMP1 con SMP Racing. Sergey Sirotkin pilotará uno de los Mahindra M5Electro en el 'rookie test' de la Fórmula E, sesión de pruebas que se disputa el 13 de enero, justo la jornada posterior a la celebración del ePrix de Marrakech. El piloto ruso ha llegado a un acuerdo con la formación india para debutar en la categoría eléctrica y ponerse así por primera vez al volante de un 'Gen 2' en el trazado marroquí. La estructura dirigida por Dilbagh Gill también ha confirmado a Sam Dejonghe para este test, en una decisión lógica toda vez que el belga es el piloto de simulador y desarrollo de Mahindra Racing. El ex piloto de Williams ha tenido una agenda realmente apretada desde su última aparición como piloto de Fórmula 1 en Abu Dhabi. No obstante, Sirotkin ha podido probar el Audi RS 5 DTM de 2018 durante el 'rookie test' del certamen, además de quedar ligado al programa LMP1 de SMP Racing. Con todo, la Fórmula E sigue siendo una opción muy atractiva para el piloto ruso: "La Fórmula E es uno de los campeonatos con un desarrollo más rápido. El nivel competitivo es muy alto. Cada vez más fabricantes están interesados en el certamen ya que confían en los vehículos eléctricos para el futuro". Aunque Sirotkin ya pilotó un Fórmula E en el año 2016, será su primera experiencia con la nueva generación de monoplazas de la serie. En este aspecto, Dilbagh Gill como director del equipo Mahindra Racing ha afirmado: "Sergey ha demostrado desde una edad temprana que es un piloto talentoso y estamos muy contentos de contar con él para contribuir en nuestro programa de pruebas. Estoy seguro de que su participación va a ser valiosa dada su experiencia. Estoy contento también de poder brindarle a Dejonghe la oportunidad de trabajar en un test con todos los equipos por segunda vez. Ha estado trabajando muy duro para ello". https://www.motor.es/noticias/sergey-sirotk...-201953293.html -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
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